Chine Du Sud Un Nouveau Pole Moteur En Asie Orientale

installations portuaires y sont très modernes et en croissance permanente, malgré la crise économique des années 2008-2011. Le Havre a récemment développé son extension de tête d'estuaire, Port 2000, tandis que Rotterdam a aménagé les terre-pleins du nouveau terminal à conteneur de Maasvlakte et démarré la construction de Maasvlakte 2. Sur ces façades maritimes, la concurrence est rude entre les organismes portuaires, pour accueillir le maximum de trafic et desservir le plus grand arrière-pays possible

ans caractérisé par l’interdépendance accrue entre les Etats, le développement des moyens de transport, etc… Rappel; NDIT déf : permet aux entreprises de se délocaliser -> partage des tâches productives. C’est le moteur de la mondialisation économique actuelle. 1. Les espaces productifs L’espace productif mondial est en recomposition rapide dans le cadre de la mondialisation de la NDIT . Le contexte

mondiale est réalisée en Asie selon les statistiques officielles disponibles. Les industries asiatiques réalisent environ 32 % du produit industriel mondiale avec la répartition suivante: Japon 15%, Chine 8,5 %, reste des pays est-asiatiques 5,5 %, monde indien 3 %. Mais ces chiffres doivent être interprétés avec prudence en raison de l'importance de l'économie parallèle et les forces inégalités qui existent au sein de la région. Les taux de la croissance industrielle sont en Asie les plus forts du monde

Interface Intégration/ Marginalisation Mégalopole A. L’organisation de l’espace mondial est dominée par : l’Amérique du Nord, l’Europe occidentale, l’Asie orientale. On présente les caractères spécifiques de chacune d’elles : la puissance des États-Unis, l’intégration inachevée de l’Europe occidentale et l’affirmation de l’Asie orientale. On montre les éléments relatifs de puissance et de rayonnement des trois grands centres d’impulsion et de commandement que sont les mégalopoles américaine

II) LES TERRITOIRES DE LA MONDIALISATION Intro : La mondialisation contribue à transformer et à hiérarchiser les territoires et les sociétés. Elle contribue à l'affirmation ou l'émergence d'espaces moteurs à des échelles diverses (régionale, étatique, locale) mais elle relègue certains territoires au rang de périphéries marginalisées. Les espaces maritimes sont également le reflet des dynamiques de la mondialisation. Quels sont les territoires au cœur de la mondialisation ? Quels sont ceux qui restent

« Etat, Exportation, Education, Epargne ». | # | Cette vision est obsolète : il faut par exemple oublier la vision de la Chine comme un simple pays atelier. La Chine produit aujourd’hui ses propos avions furtifs et supercalculateurs. L’Asie est désormais un pôle mondial de l’innovation technique et scientifique. → Comprendre le modèle suppose d’en retracer le processus L’ « Asie » est un concept occidental. Hormis certains mouvements pro-asiatiques qui ont repris cette vision continentale, les Etats

programme ᭿ Le programme comporte huit questions organisées en trois thèmes. ᭿ Le premier thème vise à présenter et à discuter quelques grandes notions et grilles d’analyse (développement, développement durable, puissance, réseaux, mondialisation, Nord/Sud, centre/périphérie, aires de civilisation, rôle des États, etc.) permettant une lecture des territoires mondiaux. Ces outils sont mis au service de l’étude d’un espace dont la situation géographique sur la planète est complexe : la Russie. Les grilles

mondiales disposant d’un pouvoir de commandement. D’autre part, si les pays du SUD ont en commun d’être des espaces en quête de DEVELOPPEMENT (processus aboutissant à l’amélioration des conditions de vie de la population), de nombreux traits les distinguent et on peut se poser la question de leur inégale intégration dans un espace mondialisé. On peut donc se poser la question de la pertinence de la distinction entre NORD et SUD. - problématique : La problématique doit lier MONDIALISATION et DEVELOPPEMENT

situer absolument : - les continents et océans - les façades maritimes les plus actives (interfaces) : façade atlantique de l’Amérique du Nord / façade pacifique de l’Asie orientale / façade européenne sur la mer du Nord et l’Atlantique - New York / Chicago / Los Angeles / Paris / Londres / Tokyo - La limite Nord / Sud L’ information chiffrée à connaître : 75% du commerce mondial réalisé par les pays des trois pôles de la Triade Les mots de vocabulaire qu’il faut savoir définir : mondialisation

l'économie mondialisée depuis le XIXe ? La croissance économique et ses différentes phases depuis 1850 1. Les moteurs de la croissance a. Industrialisation et systèmes techniques successifs Nombreuses caractéristiques de la croissance → plusieurs phases de croissances se succèdent, impulsées par des moteurs ǂ 2 premières phases : 1848-1873 & 1896-1929 → moteurs : 2 révolutions Industrielles 1ere industrialisation : né en Grande-Bretagne, fin XVIIIè -caractérisé par