Commentaire Du Côté De Chez Swan

hommage aux femmes et à l’Afri­ que du Sud. Et poursuit toujours sa mission de découverte des grands talents de demain. ■ Pour en savoir plus PAGES MAGAZINE L'image du jour L’info de la semaine vue par la lorgnette du dessinateur GRÈVE SNCF. Même chez les bovins, lorsque les habitudes changent, les états d’âme prennent le dessus. DESSIN JEAN-LOUIS GORCE ■ VOS SORTIES DU DIMANCHE DANS LA RÉGION MONTLUÇON De 7 heures à 19 heures Brocante du vieux Montluçon, sur l'esplanade du château

.......................................................................................... 107 2.2.2.4. Comment les opérateurs voient leurs clients ....................................................................... 108 2.2.4. La « vertitude » chez les opérateurs ...................................................................................... 109 2.2.4.1. L’attitude des distributeurs en général .................................................................................. 109 2.2.4

a dû radicalement changer ses plans. « J’avais d’abord envisagé de rejoindre mon frère à Saint-Raphaël. Mais avec la moitié du prix de ma maison, j’aurais trouvé quoi ? Une studette dans une HLM améliorée. Surtout que ma retraite de 1 700 ", sur la Côte d’Azur, ça n’aurait pas pesé lourd. Alors je me suis dit pourquoi pas le Maroc ? J’y ai passé mon enfance. » Il apprend que le régime fiscal et le niveau de vie local y multiplieront son pouvoir d’achat par trois. Alors il tape « seniors + résidence

organisations, il dirige aussi l’Executive Mastère Spécialisé « facteurs humains et organisationnels du management de la sécurité industrielle » proposé par ESCPEurope et Mines ParisTech en partenariat avec l’ICSI. Votre avis nous intéresse ! Pour tout commentaire ou remarque permettant d’améliorer ce document, merci d’envoyer un courriel à cahiers@icsi-eu.org. Pour citer ce document : Daniellou, F., Simard, M. et Boissières, I. (2010). Facteurs humains et organisationnels de la sécurité industrielle : un

Au-delà de la présentation des différentes théories des organisations, ce livre fournit des éléments qui caractérisent le contexte de production (social et académique) de ces connaissances. De plus, les nombreuses notes de bas de page contiennent des commentaires, des précisions et des références complémentaires permettant d’accéder rapidement aux travaux clés dans le domaine. En ce sens, il constitue un document de référence utile pour effectuer des travaux de recherche sur les organisations et pour comprendre

dégénérescence maculaire liée à l’âge (DMLA), car tous les modèles utilisent des rongeurs, or seuls les primates et certains oiseaux ont des maculae. Les durées nécessaires aux suivis de ceux-ci sont incompatibles avec les protocoles expérimentaux. Chez l’homme, des expositions solaires répétées à de fortes luminances peuvent induire des lésions maculaires irréversibles proches de celles observées dans les maculopathies liées à l’âge, mais les études épidémiologiques réalisées dans ce domaine n’ont

marchandises assyriennes et égyptiennes constituent, au début, l'objet principal du commerce phénicien. En effet, la Phénicie possède sur son sol les cèdres et les cyprès, et dans son sol le cuivre et le fer, pour construire de solides bateaux. De plus, la côte phénicienne abrite de nombreux ports naturels : « Aussi ne faut-il pas s'étonner que, de bonne heure, des navires phéniciens lourdement chargés de produits égyptiens et assyriens aient commencé à sillonner les routes navigables du monde antique ».3

marchandises assyriennes et égyptiennes constituent, au début, l'objet principal du commerce phénicien. En effet, la Phénicie possède sur son sol les cèdres et les cyprès, et dans son sol le cuivre et le fer, pour construire de solides bateaux. De plus, la côte phénicienne abrite de nombreux ports naturels : « Aussi ne faut-il pas s'étonner que, de bonne heure, des navires phéniciens lourdement chargés de produits égyptiens et assyriens aient commencé à sillonner les routes navigables du monde antique ».3

marchandises assyriennes et égyptiennes constituent, au début, l'objet principal du commerce phénicien. En effet, la Phénicie possède sur son sol les cèdres et les cyprès, et dans son sol le cuivre et le fer, pour construire de solides bateaux. De plus, la côte phénicienne abrite de nombreux ports naturels : « Aussi ne faut-il pas s'étonner que, de bonne heure, des navires phéniciens lourdement chargés de produits égyptiens et assyriens aient commencé à sillonner les routes navigables du monde antique ».3

organisationnel de la sécurité est donc bien rempli. Il en est de même pour l’axe technologique. L’organisation a en effet investi dans l’acquisition d’une porte qui se ferme automatiquement une fois elle est ouverte. La faille doit être recherchée du côté de l'être humain. L’employé n’a pas respecté la consigne en immobilisant la porte pour la garder toujours ouverte. Ce comportement est fort probablement dû à un manque de sensibilisation. Il suffit que l’utilisateur ne suive pas la consigne pour que