Complexe militaro-industriel

Thomas Gomart commence son ouvrage par un triple constat qui s’applique à l’échelle planétaire. Le monde est aujourd’hui fait de contraintes environnementales (premier constat), mais aussi d’un emboîtement complexe de souverainetés et de juridictions (deuxième constat) et d’une polarisation entre les États-Unis et la Chine , polarisation qui selon lui est devenue un « problème international » (troisième constat).

sociale. Les masses paysannes transplantées dans des centres industriels géants (Ruhr en Allemagne, Turin et Milan en Italie, régions de la Mer Caspienne et de la Mer Noire en Russie) ont été très vite politisées (Révolution de 1905 en Russie) et ont ressenti durement leur mise à l’écart par des élites sociales restreintes (Aristocratie de cours en Russie, bourgeoisie d’industrie et noblesse en Allemagne, grands propriétaires terriens et industriels en Italie comme la famille AGNELLI, propriétaire de FIAT

possible, c'est l'option militariste. Les néocons de Bush l'ont incarné ces dernières années avec la stratégie Wolfowitz. L'agression et l'intimidation comme stratégie générale. Multiplier les guerres, gonfler au maximum les commandes au complexe militaro-industriel pour tirer la croissance et la domination des multinationales US, pour intimider aussi les alliés et les rivaux. L'autre option, c'est celle défendue par Brzezinski et qu'il aime à appeler 'soft power' (le pouvoir en douceur). D'autres

jusqu'au boom des chemins de fer dans les années 1850. Alfred Krupp (1812-1887) fit alors de l'entreprise l'une des plus grandes aciéries du monde en profitant de l'extraordinaire développement des chemins de fer, de la marine et des machines industrielles. Krupp produit des essieux et des ressorts de qualités. C'est d'ailleurs en 1875 qu'Alfred dessine le logo de son entreprise: Trois essieux de chemins de fer superposés. C'est à partir de 1859 que l'entreprise commence les réalisations militaires

exceptionnelle. L’économie était entièrement tournée vers les besoins militaires : les usines (ex : Renault) s’étaient « reconverties », en se tournant vers la production d’armement. La première guerre mondiale est la première guerre industrielle de l’histoire, et fut aussi une guerre totale. La population féminine remplace les hommes partis au front, et est fortement mobilisée. Dans les exploitations agricoles, les mines, les transports, et surtout les usines d’armement, les femmes

du blé alors qu'elle dépense une part importante de son budget en armement. Dans ce contexte de pénurie chronique, le troc et le marché noir se développent. Cette économie informelle devient essentielle dans la vie quotidienne. Seul le complexe militaro-industriel fonctionne bien. La conquête spatiale est également une réussite. En 1985, Gorbatchev tente le passage à une « économie sociale de marché », mais le système se révèle irréformable. L'économie a pris un retard important et l'ouverture de

sociale. Les masses paysannes transplantées dans des centres industriels géants (Ruhr en Allemagne, Turin et Milan en Italie, régions de la Mer Caspienne et de la Mer Noire en Russie) ont été très vite politisées (Révolution de 1905 en Russie) et ont ressenti durement leur mise à l’écart par des élites sociales restreintes (Aristocratie de cours en Russie, bourgeoisie d’industrie et noblesse en Allemagne, grands propriétaires terriens et industriels en Italie comme la famille AGNELLI, propriétaire de FIAT

production soviétiques, peu compétitives. La reconversion de l’appareil productif n’est pas encore achevée mais commence à porter des résultats. Le secteur industriel, est encore en crise (sidérurgie, chimie, textiles) mais il est désormais privatisé à 70%, l’Etat conservant son monopole dans le secteur stratégique du complexe militaro-industriel. Dans les campagnes, l’archaïsme des machines agricoles et les dysfonctionnements dans les circuits de distribution empêchent la Russie d’atteindre l’autosuffisance

jouent un rôle majeur dans la mondialisation des échanges. Carte : La façade Atlantique de l’Amérique du Nord » • Point de départ de la conquête des Etats-Unis (avec l’arrivée des premiers migrants européens au XVIIème siècle) et berceau de l’Age industriel, la façade Atlantique des Etats- Unis s’étend de la frontière canadienne (en intégrant la région des Grands lacs) à la frontière mexicaine (en intégrant les littoraux du Golfe du Mexique). Elle reste aujourd’hui, malgré le déplacement d’une partie

"ainsi, celui qui désire la paix devrait préparer la guerre. Celui qui désire la victoire devrait entraîner soigneusement ses soldats. Celui qui désire des résultats devrait combattre en se fiant à ses habilités et non à la chance") ; le complexe militaro-industriel (CMI) avec notamment le discours de fin de mandat de Dwight David Eisenhower, président des Etats-Unis de 1953 à 1961, appelé également "le triangle de fer", groupe de pression des chefs militaires et des responsables des agences gouvernementales