Courant alternatif

CHAPITRE 4 : Production de l’électricité Pourquoi le courant, dans nos maison, est-il alternatif ? D’où vient le courant ? Comment arrive-t-il jusqu’à nous ? 2 Les transformateurs 1 la fabrication du courant 3 le transport du courant 4 le courant est-il bien adapté à nos besoins? Que se passe-t-il dans toutes les centrales électriques ? Dans une centrale électrique (voir les différentes sortes de centrales), de l’eau met en mouvement une turbine. Celle-ci fait tourner l’alternateur : c’est

l'électricité, la peau sèche conduisant très mal le courant. Malheureusement, dès que la peau est mouillée, elle devient conductrice, les ions dissous ou d'autres porteurs de charge traversant la peau. Si on applique une tension électrique le corps devient suffisamment conducteur pour que l'intensité qui y circule puisse faire des dégâts. Les conséquences de l'électrisation Alors que le courant continu est souvent accessible sans danger (pile, accumulateur, courant téléphonique, transformateurs très basse tension

Transformateur monophase PARTIE THEORIQUE Rappels d'électromagnétisme 1 - Ferromagnétisme 1-1) Définition Tous les matériaux réagissent à l’excitation magnétique H créée par un courant i. Les matériaux ferromagnétiques (Fe, Co, Ni et alliages) réagissent en renforçant très fortement l’induction B : B=µ 0 µr H, où µr (perméabilité magnétique relative du matériau) peut valoir de 1000 à 50000. Un morceau de fer vierge de toute aimantation contient un grand nombre de moments magnétiques élémentaires

enroulement parcouru par un courant d’excitation Ie continu créant un champ magnétique 2p polaire. Il possède donc p paires de pôles. Remarques : • il faut apporter le courant à l’inducteur par l’intermédiaire de bagues et de balais. • le rotor peut être constitué par un aimant permanent. 1.2 Stator = induit Les enroulements du stator sont le siège de courants alternatifs monophasés ou triphasés. Il possède le même nombre de paires p de pôles. 1.3 Champ tournant Les courants alternatifs dans le stator créent

un aimant dans une bobine connectée à un galvanomètre (= ampèremètre sensible à cadre mobile, dont l'aiguille dévie soit vers la droite soit vers la gauche selon le sens du courant). Observation : Un courant circule dans la bobine pendant la durée du mouvement de l'aimant. 2. Retirons l'aimant. Observation : Le courant circule dans le sens opposé. 3. Maintenons l'aimant immobile dans la bobine. Observation : Rien ne se passe. 4. Maintenons l'aimant fixe et approchons la bobine. Observation

il existe également une autre option pour les constructeurs : la batterie en nickel métal hydrure*. Il existe deux types de moteurs électriques qui peuvent faire rouler une voiture : les moteurs à courant alternatif et les moteurs à courant continu. Moteurs a courant continu: Les moteurs à courant continu présentent l’avantage d’un coût de fabrication peu élevé. Mais, ces derniers présentent aussi l’avantage de la puissance. Le conducteur peut alors ressentir une sensation de vitesse au volant

générer des températures très élevées ( de 400 à 1000°C), ensuite, la chaleur obtenue transforme l'eau en vapeur dans une chaudière. La vapeur sous pression fait tourner une turbine qui entraîne un alternateur. L'alternateur produit un courant électrique alternatif. Il existe 3 types de centrales solaires : • Les centrales à collecteurs cylindriques : de longs miroirs tournent autour d’un axe horizontal pour suivre la course du soleil. Les rayons sont concentrés sur un tube dans lequel circule

avec: La zone de mesure des tensions en courant alternatif (V~) La zone de mesure des faibles courants (A) La zone de mesure des courants plus élevés (10A) La zone d'utilisation des transistors (hFE) La zone de vérification des diodes (avec le schéma d'une diode) La zone de mesure d'une résistance () La zone de mesure des tensions en courant continu (V=) LES PRISES, avec La prise pour les courants élevés La prise pour les faibles courants, la tension, et la résistance La prise

conduite, dans la centrale, la force de l'eau fait tourner une turbine qui fait à son tour fonctionné un alternateur. Grâce à l'énergie fournie par la turbine, l'alternateur produit un courant  électrique alternatif qui nous amène à l’étape l’adaptation de la tension ou un transformateur élève la tension du courant électrique produit par l'alternateur pour qu'il puisse être plus facilement transporté dans les lignes à très haute et haute tension. L’eau est ensuite ramené canal spécial appelé canal

B. Fonctions : Élévation de la tension (transport) ; Diminution de la tension (distribution) ; Protection (disjoncteurs) ; Isolement (sectionneurs) ; Sécurité (mise à la terre) ; Mesure de courant et tension (réducteurs de mesure) ; Conversion du signal électrique : du courant alternatif au courant continu ou vice versa ; C. Les technologies : Il existe deux technologies principales pour les postes électriques haute tension : La technologie isolée dans l'air, dite aussi conventionnelle.