Crise économique Au Maroc

septembre: Quatre ans après sa première visite au Maroc et l'annonce de la création d'une ligne grande vitesse, le président français Nicolas Sarkozy se rend aujourd'hui à Tanger, port situé au nord du royaume chérifien, pour poser la première pierre du chantier de construction de la ligne TGV reliant Tanger à Casablanca en passant par Rabat. *** A l’horizon 2015, le premier TGV africain et arabe roulera au Maroc. Un incroyable défi technologique et économique pour le royaume, qui depuis une quinzaine

Tourisme : Vision 2020 La Vision 2020, présentée le 30 novembre dernier à Marrakech devant Sa Majesté le Roi Mohammed VI, se fixe comme objectif de doubler la taille du secteur touristique, hissant ainsi le Maroc parmi les 20 premières destinations touristiques mondiales. Huit nouvelles destinations touristiques vont naître dans le cadre de la Vision 2020. 200.000 nouveaux lits touristiques vont être créés à travers le Royaume, les arrivées de touristes étrangers vont être doublées, et le pays

Cherkaoui. Kenza, FSJES, Moulay Ismaïl, Meknes Abstract La crise systémique qui a touché les pays développés à partir de l’année 2007, a alimenté l’attention des financiers, juristes et professionnels. Un consensus semble s’établir sur le rôle joué par les intermédiaires financiers et par la sophistication des produits financiers à l’échelle planétaire dans l’avènement de cette crise. Éclatée sur le marché de l’immobilier, la crise s’est propagée au secteur financier pour atteindre l’économie

Remerciement et Dédicace Introduction 2 PARTIE N°1 : PRESENTATION GENERALE DE LA BMCI 1) Le secteur bancaire .....................................................................................04 2) La crise financière mondiale et ses effets sur les banque.............05 3) Historique de la BMCI 09 4) La fiche technique de la BMCI 14 5) Organigramme de la BMCI en septembre 2008 15 6) Organigramme de l'agence BMCI TIZNIT 16 7) L'organisation des tâches 16 8) Les principaux produits commercialisés

II-La plus value de l'UPM au processus d Barcelone ● 1-Objectifs multidimensionnels de l'UPM ● 2-Schéma de fusion des structures politiques ● 3-Projets concrets de l'UPM ● III-La place du Maroc au sein de l'UPM : Benchmarking ● 1-La position du Maroc envers le Nord ● 2-La position du Maroc envers le sud ● IV-Conclusion : Notre vision Introduction ● ● ● ● Créée sous la présidence française de l’Union européenne le 13 juillet 2008, l’Union pour la Méditerranée (UPM), vise à relancer

de Manchester et de Gibraltar débouchent,  en 1856, sur un traité de commerce, qui ouvre Maroc aux produits européens.  En 1863, une convention franco-marocaine aggrave encore la situation du Maroc.  Pour la France Maroc était vraiment important à cause de sa position stratégique.  La France était préoccupée de la sécurité du détroit de Gibraltar. De même, le pays, grâce à ses ambitions économiques et territoriales, désirait créer un ensemble nord-africain homogène, sous son autorité. Malgré

sa générosité quant à la transmission de son savoir. Pour conclure, je remercie tous ceux qui ont contribué d’une manière ou d’une autre à la réalisation de ce travail. Résumé : « La relation banques-entreprises, avec le cas particulier de la crise financière mondiale actuelle ». Partant d’une expérience professionnelle avant tout pragmatique, ce travail a pour objectif de retracer tous les volets théoriques de la relation banques-entreprises allant de la relation normale à la relation difficile

licenciement pour motif économique est un mode de rupture du contrat de travail à durée indéterminée, à l'initiative de l'employeur, pour un motif non inhérent à la personne du salarié. Le motif économique implique la suppression de l'emploi, la transformation de l'emploi, ou la modification d'un élément essentiel du contrat de travail refusée par le salarié. Enfin, la suppression ou la transformation de l'emploi doivent être consécutives notamment à des difficultés économiques ou à des mutations

large gamme de produits allant du financement classique  à l’assurance, en passant par la location avec option d’achat,  le leasing et la location longue durée. 2 3 Le Secteur de l’Automobile au Maroc : Enjeux de développement L’industrie automobile mondiale dans la tourmente Malmené  par  la  crise  financière  et  économique  internationale  de  la  décennie,  le  secteur  automobile mondial est entré depuis fin 2008, début 2009, dans la plus importante récession  depuis  la  deuxième  guerre  mondiale. 

politiques macro-économique : Les politiques budgétaires et monétaires du Maroc depuis cinquante ans et perspectives pour les vingt prochaines années M’HAMED SAGOU Résumé ....................................................................................................................17 Liste des tableaux et graphiques .........................................................................19 I. Éléments d’introduction, définitions, problématique et devenir des politiques macro-économiques marocaines