Détroit d'Ormuz

Champion® (bougies, essuie-glaces et filtres) ; AE®,Fel-Pro®, Goetze®, Glyco®, Nüral® et Payen® (produits moteur) ; MOOG® (pièces de direction et de suspension) ; ainsi que Ferodo® et Wagner® (produits freinage). La société Federal-Mogul a été fondée à Detroit en 1899. Elle a son siège social aux Etats-Unis à Southfield (Michigan), et emploie environ 45 000 personnes dans 34 pays. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.federalmogul.com ###

et comment se manifeste les inégalités socio-spatiales ? Tout d'abord, nous étudierons le contraste de développement à l' échelle mondiale. Ensuite nous aborderons les problèmes de ségrégation dans une ville en faillite d'un pays développé : Detroit. Dans un 3éme temps, nous analyserons le processus de périurbanisation à Perpignan ,ville moyenne d'un pays développé . Enfin nous nous pencherons sur Mexico, une mégapole de pays émergent au développement inégal. Tout d'abord, la population

l'ossetie en Géorgie - géopolitique des inuites - la géopolitique du cachemire - la géopolitique de Berlin - géopolitiques des réfugiés climatiques - géopolitiques des îles chagos - géopolitique du détroit du Bosphore - géopolitique du bering - géopolitique du détroit d'ormuz - géopolitique du détroit de malacca - géopolitique des iles Kouriles 16juin oral : Séquencée en 4 partie. Explication du sujet  Nous nous engagée à travers une problématique, on prend position. Faire de la représentation

de la revolution des transport. Tout ce trafique s’effectue à l’aide conteneurs qui sont ensuite transportés sur des navires. Certains passages stratégiques sont utilisés, il peut s’agir du détroit de Malacca, d’ormuz etc.. qui sont d’etroits passages maritimes. Cette maitrise passe par le contrôle des detroits et des canaux stratégiques. 3. des routes maritimes vulnérables. Or tes ces passages utilisés sont aussi des lieux à risques. En effet, il a des risques de collisions, de piraterie etc.. en

Question 3 : voici un espace maritime très fréquenté, le détroit de Malacca (à la pointe de la Malaisie, proche du port de Singapour). Affichez la zone et relevez les indications principales : nombre de navires, nature de ces navires, leur direction générale ; etc. Dîtes pourquoi ce passage est si fréquenté ? Réponse :Nombre de navires : 1140 Nature des navires : Cargo Direction général : Asie Le Détroit de Malacca est l’une des plus importantes voies de navigation

marchandises.         Elle indique notamment quels sont les points de passage « stratégiques », points qui, s’ils étaient fermés à  la navigation, allongerait considérablement les distances à parcourir :     ● détroit de Malacca,   ● canal de Suez,   ● canal de Panama   ● détroit d’Ormuz.     Le réchauffement global implique que les routes polaires du Nord­Est et Nord­Ouest seront de plus en plus  pratiquées. La voie terrestre transsibérienne est également appelée à se développer mais actuellement ce 

Abdallah École supérieure de technologie –Fès GLT Le détroit de Malacca Réaliser par : Anas Aboutaoufik 1 Plan 1- Qu’est ce qu’un détroit ? 2- Le détroit de Malacca 3- L’importance économique du détroit. 4- L’importance militaro-stratégique du détroit. 5- La vulnérabilité des détroits face aux nouvelles menaces. 6- Mesures national et international à entreprendre pour la sécurité du détroit . 7- Conclusion 2 • Le détroit est depuis la géographie antique un espace revêtant une

Les espaces maritimes au cœur d'enjeux géostratégiques. Océan Pacifique Canal de Panama Détroit de Béring ETATS-UNIS JAPON Détroit de Magellan Pusan Océan Arctique Shanghai RUSSIE Routes maritimes en voie d'ouverture Singapour Rotterdam ROY-UNI 1. Une maritimisation des échanges mondiaux. Principales routes maritimes Hong Kgng Détroit de Malacca FRANCE Détroit de Gibraltar Détroit d'Ormuz Canal de Suez Passages stratégiques Océan Indien Principales façades maritimes Les 10 premiers

49 mètres de large et ayant un tirant d'eau de 15 mètres) Detroit de Malacca : Un détroit est un passage maritime exigu entre deux terres faisant communiquer deux mers. Cet espace particulier et complexe de l’interface maritime et terrestre est devenu un enjeu majeur au XXe siècle avec la volonté des États riverains de se projeter de plus en plus loin vers le large et d’étatiser les espaces maritimes Le détroit de Malacca est à la rencontre des lignes transocéaniques entre l’Océan

également des réseaux de câbles qui supportent le trafic de la bande passante Internet. • Les points de passage stratégiques Pour tous ces réseaux, il existe des lieux stratégiques. Il s'agit tout d'abord des détroits : Gibraltar, Malacca, le Bosphore, les Dardanelles, les détroits d'Ormuz et de Bab-el-Mandeb sont autant de points de passage pour les flux de matières premières. Il en va de même pour le canal de Suez et celui de Panamá. L'importance des façades maritimes • Des interfaces majeures