Developpement Communautaire

* Création d’une ville durable : * Gestion des énergies : des logements économes en énergies et respectueux de l’environnement * Gestion de l’eau, des déchets… Etapes * 1er Janvier 2002 début du projet d’aménagement urbain communautaire. * Novembre 2002 à automne2003 choix du projet et de l’équipe. * Février 2003 : élaboration des plans. * Mai 2003 : Rennes métropole choisit. * Fin 2003 : création de la ZAC la Courrouze. * 2005 : dossier de réalisation et création des

transports, énergie. Le cadre doit être repensé, cependant il ne pourra l’être sans une paix durable, et une démocratisation des pays du sud. Manque financier important. La politique communautaire et les pays ACP Facilite les échanges commerciaux et politique. Instrument : FED fond européen de développement : 3/4 fond aux pays d’Afrique. -meilleur accès à l’eau, aux énergies, soutien de la pays, dimension culturel (plus de droits, de libertés) Légitimité éco-juridique fragile : - économique :

low costConseil national du tourisme Section des politiques territoriales et du développement durable ____________________________________________________________ ____ Président : Martial SADDIER, Député de Haute Savoie, Maire de Bonneville, Président de l’Association nationale des élus de la montagne Président délégué : Jean Pierre SERRA, Président de la FNCDT Impact des coûts de transport sur le développement touristique des Territoires, en particulier celui des vols « low cost » FEVRIER

agriculteurs aux techniques de production et d’utilisation de fertilisant naturel. L’opération vise aussi à terme à créer des débouchés pour commercialiser les productions agricoles de coton auprès de consommateurs du nord, soucieux de participer au développement durable et à une meilleure solidarité Nord/Sud. i. Ecologie Labellisée « entreprise du patrimoine vivant » depuis 2008, Toiles De Mayenne est spécialisée dans les métiers du tissus. Depuis 1806, nous avons fait preuve d’innovation

action Cette ONG intervient dans les crise humanitaire majeure dont les famine ouragan tremblement de terre et génocide du Rwanda . Il participe à des organisation pour les situation d urgence mais son action principale est axée sur des projet de développement durable . ONG composer de nombreux bénévole , nous trouvons cette ONG et cette cause très belle et noble car elle aide les personne qui n ont rien où qui ont tout perdu (dans les ouragan). C'est pour cela que nous avons décider de vous en parler

d'architecture écologique, modes de transport doux et promotion du développement économique local. L’objectif est de donner la chance aux habitants d'avoir un mode de vie durable sans sacrifier la modernité, l’urbanité et la mobilité. CONTEXTE Le Royaume-Uni, confronté aux problèmes des quartiers périphériques en déclin et de l'expansion urbaine, met en place la ‘green belt’ (années 50) et l'Urban Regeneration (années 70). Le développement urbain s'appuie sur les friches industrielles. On prévoit de

De Le 12 mars 2012 Assistante Ressources Humaines A Orange Exposé Relative au développement durable au sein de Carrefour Le développement durable est un problème d’actualité. Les médias ne cessent de nous le répéter, nous sommes responsables de notre environnement. Nicolas Hulot nous l’a démontré dans son film le « syndrome du Titanic ». Notre société doit satisfaire au mieux ses clients, respecter l’environnement est un gage de qualité. C’est pour cela que nous devons en prendre

elle aussi un acteur important de la mondialisation. Sur tous les continents, dans toutes les directions, celle-ci est en cours. Les firmes multinationales qui cherchent à contourner les réglementations nationales accélèrent le processus. Le développement des télécommunications par satellite ou Internet permet l'échange rapide d'informations ; il rapproche aussi les acteurs de la mondialisation, les décideurs comme les populations. Le phénomène précipite la demande pour de nouveaux produits et favorise

et des Anciens combattants Échelon interrégional ou interdépartemental Les Centres d'études techniques de l'Équipement sont des services déconcentrés de l'État français, placés sous la tutelle du ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer (MEEDDM), apportant des prestations d'ingénierie dans les domaines : • des infrastructures de transports : conception générale, ouvrages d'art, géotechnique, chaussées ; • de l'exploitation et de la sécurité routière :

civile (DSAC), avec l’appui du service technique de l’aviation civile (STAC). C’est ainsi que la DGAC est l’interlocuteur, en matière économique, juridique et sociale : - des aéroports : - elle soutient le développement des infrastructures aéroportuaires dans une optique de développement durable et d’aménagement équilibré du territoire ; - elle planifie, suit, réalise des études d’impact des grands projets d’infrastructures aéroportuaires ; - elle suit l’exploitation des aéroports et réalise