Diesel

(moteur Diesel) Dans les moteurs à allumage commandé, un mélange convenable essence-air, obtenu à l’aide d’un carburateur, est admis dans la chambre de combustion du cylindre où l’inflammation est produite par une étincelle. Dans les moteurs à allumage par compression, le carburant est du gazole. On l’ injecte sous pression dans la chambre de combustion contenant de l’air, préalablement comprimé et chaud, au contact duquel il s’enflamme spontanément. Ces moteurs sont appelés moteur Diesel. Les moteurs

avec huile ! Ce monde n’est pas une utopie et est depuis longtemps possible. En 1910, Rudolf DIESEL inventa le moteur à diesel qui fonctionnait à l’huile de lin. Mais la lobby du pétrole à vite remplacer l’huile de lin pour le carburant issue de la raffination du pétrole, le Gazoil. Depuis quelques années des automobilistes autonomes, des paysans et des écologistes on déjà adoptés leur moteur Diesel pour pouvoir rouler au carburant vert, l’huile de HVP. Cette huile est identique à celle trouvée

Sujet : Les avantages du moteur hybride dans l’automobile Problématique : Quel est l’intérêt d’avoir deux moteurs sur une seule voiture ? SOMMAIRE INTRODUCTION BIBLIOGRAPHIE & SOURCES I) Le moteur diesel dans l’univers de l’automobile a) Fonctionnements du moteur diesel : b) Caractéristiques c) Impacts humains II) Le moteur électrique dans l’automobile a) Fonctionnement du moteur électriques b) Caractéristiques c) Inconvenients III) Le moteur hybrid, l’alliance intelligente

glycérol (C3H8O3). La trans-estérification est une réaction chimique qui est à l'origine du diester. Les molécules plus petites du biodiesel ainsi obtenues peuvent alors être utilisées comme carburant dans les moteurs à allumage par compression (moteur diesel). On peut, pour cela faire réagir un acide carboxylique R—COOH avec un alcool R'—OH. Cette réaction conduit à un ester R—COO—R' et de l'eau suivant l'équation: R—COOH + R'—OH = R—COO—R' + H2O Pour augmenter la vitesse de réaction, il faut chauffer

sans plomb. L’électricité : Elle est très utilisée dans les transports à rails (trains, métros, tramways…). Les voitures ou camionnettes électriques existent mais ont peu d’autonomie. Le gazole : Ce carburant à base de pétrole sert pour les moteurs Diesel qui équipent les camions, une bonne partie des voitures, les bateaux, les tracteurs et diverses machines à moteur. Le kérosène : Ce carburant à base de pétrole est un peu plus lourd que l’essence mais plus léger que le gazole. Il est utilisé pour

------------------------------------------------- Le choix de la voiture est également important : Plus elle est lourde plus elle consomme plus. Il existe aussi des voitures électriques et hybrides, c'est-à-dire qui fonctionne à la fois avec un moteur diesel et un moteur électrique. Lorsque le moteur a essence fonctionne, il permet de recharger les batteries du moteur électrique qui prend la relève lorsque la voiture roule doucement. Par exemple en ville cela réduit les émissions polluantes. -------------------------------------------------

prototypes mais sont très proches des modèles de série.  BlueTec qui désigne un ensemble de technologies qui dépolluent considérablement les émissions d’un moteur diesel ont été livré en série sur toutes les Audi et Volkswagen diesel aux USA en 2008, répondant aux normes les plus strictes en matière de technologies propres de diesel avec le Canada.  Entre 2010 et 2012 VW projette d’investir 4,4 milliards d'euros en R&D, en Chine devenue le premier marché automobile mondial, et le premier marché

Maroc H YU ND AI Acce n t : l e s ve r s i o n s ch cv Mo teu r Pr i x p u b l i c * Berline : 2011 à aujourd'hui 1.4 Confort 1.6 CRDi Pack 1.6 CRDi Confort 1.6 CRDi Confort BVA 1.6 CRDi Maestro 108 128 128 128 128 8 6 6 6 6 Essence Diesel Diesel Diesel Diesel TOYOTA Yaris 1.0 VVT-i Terra 143.900 Dh 151.900 Dh 156.900 Dh 167.000 Dh 170.000 Dh à partir de HONDA CR-V 2.0 i-VTEC Confort (4x2) 309.000 Dhs à partir de TOYOTA Auris 1.33 VVT-i Terra Clim 183.900 Dhs le Guide d'achat des voitures

les boîtes de vitesses de tous les véhicules Renault. Dans cette direction il y aura les fonctions projet pour moteur essence et Diesel et tous types de boites de vitesses : Manuelle, automatique, etc. De plus, il existe plusieurs projets pour la même famille moteur : DM SUPPLY CHAIN MANAGEMENT S.VIGNESWARAN Page 6 Exemple : K9K (moteur 1,5 L Turbo Diesel) : Projet Gen 5 Projet Gen 6 Projet Bi turbo En support de ces fonctions projet viennent les départements d’essais, de mise au

| 2. Différence entre moteur essence et diesel La méthode d'inflammation n'étant pas la même selon le combustible, la phase d'explosion ne peut donc se dérouleur de la même manière. Phase d'explosion d'un moteur essence : le combustible comprimé dans la chambre de combustion est enflammé par une étincelle électrique (cf : rôle de la bougie). Phase d'explosion d'un moteur diesel : le diesel à besoin d'atteindre le point d'auto-inflammation (ie: température à partir