Dubaï

la ville. Elles se trouvent donc dans des metropoles prosperes aux pouvoirs economiques les plus eleves. Les gratte ciel sont des symboles economiques et ideologiques. Ces « landmarks » comme la tour Eiffel, le CN tower au Canada, Burj Khalifa a Dubai marquent le skyline de la ville et forment une marque de prestige, un enorme atrait touristique et symbolisent la reusite economique de la ville. . Elles se trouvent donc dans des metropoles prosperes aux pouvoirs economiques les plus eleves. Le 11

Chine, Hong Kong sont devenus les plus gros pays exportateurs de services portuaires. Il y a aussi les centres d’appel (Inde, Maghreb), les paradis fiscaux (Bahamas) Etude de cas sur Dubaï : Pétromonarchies, peuplée par les bédouins à l’origine, fait partie des Emirats Arabe Unis. La première industrie de Dubaï a été l’industrie d’extraction pétrolifère en 1950. Il y a une explosion de cette industrie grâce aux industries anglaises et américaines qui apportent leur savoir-faire. Avant la fin

nombre d’années le principal marché pour le secteur du dragage. Pour l’année 2007, ce marché représente 46% du carnet de commandes de JDN. Le carnet de commandes est composé de gigantesques projets tels que: le remblaiement de sept îles artificielles « Dubaï Waterfront »  pour un budget de 1.270 M$ devant être terminé entre 2011 et 2012, et la réalisation d’une péninsule en forme de palmier de plus de 4 km de diamètre « Palm Island Jebel Ali ». L’Offshore est le second marché pour JDN, représentant

2. Le Bilan 2.1 Historique : i. La Formation ii. Les expériences préprofessionnelles 2.2 L’année d’insertion professionnelle : i. Echange Universitaire : Dubaï ii. Le stage d’insertion professionnelle : Crédit Mutuel-Crédit Industriel et Commercial 3. La Stratégie Professionnelle. i. Les objectifs à court et moyen termes : ii. La démarche : 4. Conclusion

activités traditionnelles comme la pêche et l'agriculture contribue à la concentration des hommes sur les littoraux. Les activités et la littorisation est un phénomène ancien qui s'est accentué au 20e siècle, par exemple à Dubaï où l'avancement technologique a causé à cette ville-Etat l'extermination de la nature. Il n'y a plus de desert mais un champ de Gratte-ciel, une île artificielle et un commerce luxueux qui attirent un tourisme de masse, son nombre d'habitants est de

qui verront le jour. Dubaï, qui concentre 40 % du marché du luxe, semble le marché le plus touché. Ainsi, onze projets de nouveaux centres commerciaux y ont été reportés ou annulés. Surtout au Moyen-Orient, une vingtaine de zones commerciales subiront le même sort. "De toute façon, le marché n'aurait pas pu absorber tous ces projets", tranche Patrick Chalhoub, codirigeant du groupe. Ce qui n'a pas empêché Paul & Joe, Paule Ka, Antik Batik ou Chanel d'ouvrir des boutiques à Dubaï depuis le début de

nombre de gratte-ciel au mètre carré.  Ville de Benidorm en Espagne Des fois les littoraux sont tellement attractifs et donc convoitées qu’ils en deviennent saturés. Comme par exemple à Dubaï avec la tour Burj Dubaï qui est à ce jour la plus haute structure du monde mesurant 828 mètres. Mais Dubaï est aussi le second plus grand chantier au monde derrière le chantier de Shanghai. La seconde moitié du XXe siècle a vu partout sur la planète se développer les aménagements et les installations

passent par ce hub Nouvelles infrastructures et développement des grandes routes maritimes et aériennes création de ports et aéroport ( grands ports mondiaux : Shanghai, Singapour, Hong Kong, Dubaï , Rotterdam et grand aéroports mondiaux : Londres, Francfort, Paris, Amsterdam, New York, Dubaï) littoralisation nouvelles routes maritimes comme la Chine, Japon , Nothern Range II. Les flux présents dans la mondialisation Flux de capitaux et d'information

ailleurs, certaines destinations traditionnellement chères sont devenues plus abordables. Londres est sortie du Top 10 des destinations les plus chères pour les voyageurs du continent européen et New York n’est plus en tête du hit parade des prix. Dubaï était l’un des endroits les plus chers où se loger jusqu’au deuxième trimestre, mais les prix ont chuté spectaculairement depuis. Enfin, les voyages d’entreprises ont été les plus durement touchés, provoquant d’importantes baisses de prix là où les

FrontGRC susceptibles de former, par la suite, l’ensemble des utilisateurs de la solution. Contacts France - Paris 2/4, rue Louis David 75116 PARIS Tél. : +33 1 49 96 40 60 Fax : +33 1 49 96 61 54 Emirats Arabes Unis - Dubai eFront FZ LLC Al Shatha Tower PO Box 502736 DUBAI Tél. : +971 4 437 0740 Fax : +971 4 437 0769 Allemagne - Bonn An der Marienkapelle 12 D-53179 BONN Tél. : +49 228 323 04.0 Fax : +49 228 323 04.22 Royaume-Uni - Londres 44A Floral Street, Covent Garden LONDON WC2E 9DA Tél.