Espaces Maritimes Asie Orientale

Géographie : Quels sont les espaces moteurs de la mondialisation ? La mondialisation est un phénomène d’accélération et d’internationalisation des flux financiers, commerciaux, migratoires et informatifs. Elle s’effectue à l’aide de différents acteurs nationaux, internationaux ou transnationaux. Mais la question est de savoir quels sont les espaces moteurs de cette mondialisation. Pour cela nous étudierons les trois centres d’impulsion majeurs de l’économie mondiale, les moyens de communication

L’Asie Orientale, une aire de puissance en expansion Une aire de puisse est un ensemble d’Etats et de régions qui par leur poids économique, financier, par leur influence politique et culture s’occupe une place prépondérante dans l’organisation géographique du monde. L’aire de puissance d’Asie orientale incluse le Japon, la Corée du Sud, Taïwan, Singapour, Hong-Kong et la façade littorale de la Chine. C’est l’une des plus fortes concentrations humaines avec environs 700 millions d’habitants.

La mondialisation : un monde en réseaux - Mondialisation : · mise en relation de plus en plus générale des espaces et des acteurs de l’espace mondial · caractérisée par une intensification des échanges et des flux de outes sortes (matières premières, P manufacturés, ressources énergétiques..) · engendre un spécialisation des espaces à de multiples échelles. Tout le monde n’est cependant pas capable de s’insérer dans cette mondialisation ou dans la DIT - La mondialisation fonctionne avec

L’ASIE ORIENTALE, UNE AIRE DE PUISSANCE EN EXPANSION INTRODUCTION : Depuis plus de 30 ans, la réussite de l’Asie orientale est observable à l’échelle mondiale et témoigne des profondes mutations de cet espace et de son insertion de plus en plus grande dans le processus de mondialisation économique. Cette gigantesque zone, très largement ouverte sur le Pacifique, produit 25% de la richesse mondiale et de ce fait concurrence de plus en plus l’UE et les USA. Par son poids démographique, la

Géo, Thème 2, chap. 3 Les territoires dans la mondialisation I L’inégale intégration des espaces et des sociétés dans la mondialisation : l’organisation de l’espace économique mondial A Les Etats moteurs (intégrés) à la mondialisation  1/ Les 3 pôles majeurs : la Triade (les centres) Etats-Unis (avec Canada), UE (avec Europe centrale) et Japon (avec NPI) sont les centres dominants de l’espace mondial : 60% PIB mondial pour 13% population Foyers des révolutions industrielles et des modèles

raison de l’importance des flux maritimes dans le commerce international. À l’échelle du monde comme de la France, la libéralisation des flux financiers a entraîné l’explosion des IDE des pays développés vers des pays aux coûts de production faibles, et donc une dissociation croissante des espaces de production et des espaces de consommation, qui accroît nécessairement l’interdépendance entre les pays et les flux internationaux de marchandises. Le transport maritime est un secteur qui a pu accompagner

Les espaces maritimes : approche géostratégique Le contrôle des espaces stratégiques a souvent été une des clés de la puissance. Dans l'Antiquité, il s'agissait du contrôle de la Méditerranée. Depuis l'époque moderne, la domination des mers conduit à la puissance. On parle ainsi de « thalassocratie » (thalassa = « mer » en grec) pour l'Empire britannique au début du xxe siècle. Aujourd'hui, les 70 % de la surface du globe recouverts de mers et d'océans constituent un enjeu majeur. Ces espaces sont

dans l'appréciation d'ensemble de l'exercice et que la réponse rédigée au sujet intervient environ pour les 60% restant). Sujet. Les littoraux, espaces moteurs de la puissance en Asie orientale La (les) partie(s) du programme concernée(s) par le sujet : Ce sujet prend place dans la partie du programme consacrée à l'Asie orientale comme aire de puissance en expansion qui comprend une étude spécifique de la mégalopole japonaise. Il prend appui sur un ensemble de cinq documents qui

CHAPITRE 1 : MERS ET OCEANS : VECTEURS ESSENTIELS DE LA MONDIALISATION I. Des espaces qui fournissent des ressources variées A. Des ressources énergétiques et minérales Les ressources des mers et des océans sont inégalement mises en valeur. Les hydrocarbures offshore (ressource présentes en mer : pétrole, gaz naturel), représentent 30% de la production mondiale. Ils sont exploités dans les golfes de Guinée et du Mexique et en mer de Chine méridionale. Leur extraction est de plus en plus profonde

Sujet : Les façades maritimes de l’Asie orientale : reflet d’une aire de puissance en expansion Première partie 1. Dans le document 1 on peut voir que la ville de Shanghai a aménagé de nombreux ports dont deux qui sont : Le port de Waiqaoqiao, situé au Nord de Pudong, et le port de Yanshan, qui est directement implanté sur la baie de Hangzhou pour permettre un plus grand angle de départ des bateaux. De plus un nouvel aéroport fait son apparition au Sud de Pudong, prêt du littoral. On peut donc