Et Littoralisation Des Hommes Et Des Activites

I/L'explosion des flux mondial A .Les hommes n'ont jamais été aussi mobiles.   C'est une mobilité accrue qui reflète les inégalités du monde. Quel que soit la raison (travail, réfugié, vacances) elle est possible grâce a la multiplication des moyens de transport. Les flux de travailleur migrant sont alimenté par les inégalité sociaux économiques croissantes entre les pays .On peut observé 2 types de flux : qualifié et non qualifié 25millions de  travailleur sur 40 sont illégaux. Il y a 20 millions

| En gros 50 % population habite sur 25 % territoire et 50 % restant sur les 75 % restant diagonale du vide en France : tracé et causes : reliefs, agriculture, peu industrie, peu grandes villes littoralisation très marquée : 10 % pop sur 5 % territoire répartition fruit d’une évolution relativement récente : csqses rév indus 2°) un pays très urbanisé et métropolisé p 210 commune urbaine : ville : 2000 hab agglo aire urbaine : ville

Voies ferroviaires et routières nombreuses, le Shinkansen traverse la mégalopole de part en part et relie Tokyo à Osaka depuis 1954 (500 km) • C. Typologie des espaces de la mégalopole japonaise : une inégale distribution des hommes, des fonctions et des activités • • • Sidérurgie surtout à l’ouest, l’automobile surtout à l’est, du textile au centre. Les fonctions de commandement sont orientées à l’est à Tokyo Osaka et Nagoya tandis que l’ouest a essentiellement une vocation industrielle. Une

(Polynésie 8x plus grande que la France.) Av. : ce sont des littoraux donc activités touristiques élevés Réserves naturelles importante (biodiversité) Faible superficie (sauf la Guyane) Les territoires d’outre-mer font la moitié d’un département français sauf 2 exceptions (Guyane et Groenland) cependant la population est principalement centré sur le littoral (> Littoralisation des hommes et des activités.) Distance d’éloignement par rapport à l’UE. Martinique/Guadeloupe : 7000km

conditions sanitaires. Ces inégalités de fécondité et de développement sont la cause de flux migratoires du Sud. II. L’inégale répartition des hommes sur la Terre. Cela est dû à : -Les grands foyers de peuplement. -Les espaces de faible densité : le peuplement de la Terre est extrêmement discontinu mais les espaces totalement vide d’hommes sont rares. Les hommes cherchent à utiliser les ressources naturelles partout où elles se trouvent. -Les facteurs naturels : froid et aridité. -La permanence

corn belt) (schéma). Cette activité bien intégrée dans de puissants systèmes agro-industriels, contribue à faire des EU la première puissance exportatrice de produits agricoles et agro-alimentaires. La manufacturing *belt* dans les régions des Grands Lacs et du nord-est continue à faire des Etats-Unis, la première puissance industrielle au monde. Mais à la suite de la crise des années 70 (apparition d’une *rust* *belt**), on assiste à un **redéploiemen**t des activités industrielles. On observe

Mondialisation et littoralisation Quelques conseils pour bien démarrer : Attention aux termes du sujet : Ici dès la première question, le candidat doit définir deux termes du sujet. Dans un sujet vaste à l’échelle de la planète il faut être très précis sur les termes que le candidat va employer. Le ET du sujet est bien sûr primordial. Il ne faut donc pas faire un devoir sur la mondialisation, ni d’ailleurs sur la littoralisation. Il faut donc voir en quoi la mondialisation favorise la littoralisation. Les

très montagneux. En quoi cet espace peut-il être considéré comme un centre d'impulsion majeur à l'échelle régionale et à l'échelle mondiale ? Les aspects de la puissance: Dominée par Tokyo, concentre l'essentiel de la population et activités économiques du Japon Concentration d'environ 100 millions d'habitants sur 1/3 du territoire Puissance formée pendant la période de « Haute Croisse » (1950-1990) et par la coalescence de plusieurs agglomérations formant le Tokaïdo (axe Tokyo/

Dm Géographie numéro 1 :Le Juge Charlotte701En analysant de manière critique les documents, montrez que la maritimisation de l´économie induit la transformation des littoraux.Commentaires :Nous sommes en présence d´un dossier composé de deux documents. Le premier document est un texte écrit par Christophe Josset, s´intitulant « le canal de Panama inauguré après 9 ans de travaux titanesques », tiré de l´Express publié le 26 juin 2016. Le second document est une carte qui présente « le nouveau chantier

convoités [1] 1 [manuel p. 208]  Problématique de la question La question s’insère dans le thème Gérer les espaces terrestres. Les mutations de la société et de l’économie font des littoraux des espaces très attractifs. La littoralisation des activités dynamisée par la mondialisation, l’essor des loisirs et du tourisme balnéaire se traduisent au Nord comme au Sud, par une urbanisation massive du littoral (même si de nombreuses zones littorales demeurent peu ou pas peuplées). Dans ces