Europe 1914 1939

Audace, innovation, expansion… le groupe Lafarge conserve aujourd’hui un certain nombre de traits de caractère dont il a hérité à la naissance, en 1833… Retour sur un début de parcours prometteur… [pic] Lafarge : deux siècles d’expansion… 1833 - 1914 Naissance de Lafarge En 1833, Léon Pavin, qui reprend l'activité familiale acquise en 1749 auprès de la seigneurie Lafarge - site réputé depuis des générations pour la qualité de sa pierre à chaux - se lance dans l'exploitation régulière du gisement

propulsé par un moteur (voiture mais aussi bateau) le mot désigne, à partir de 1890, 1'ensemble des engins à moteurs, sur roues, qui se déplacent sur terre. Taille du parc automobile Année Taille du Parc en million 1907 0,25 1915 0,50 1939 50 1975 300 2010 1000 Nombre de brevets à l’origine de la voiture moderne : environ 100 000 La « préhistoire » automobile Jouet à vapeur à roue de Ferdinand Verbiest (1668) Prêtre Belge vivant en Chine. Jouet fabriqué pour l’empereur

cracher sur vos tombes. → Contexte historique Quelques repères du XX eme siècle : 1905 : Loi de séparation de l’Église et de l’État 1914-1918 : Première guerre mondiale 1916 : Verdun 1917 : Révolution Russe 1919 : Traité de Versailles 1936-1938 : Front populaire 1939-1945 : Deuxième guerre mondiale 1945 : Hiroshima 1946 : IV eme République 1958 : V eme République, de Gaulle Président

monde du trvail a été boulversé → la produt° s'effectue dans 1 nv cadre ; l'usine regroupe + d'ouvriers et de machine. Cette hausse glaubal de la P-° va favoriser une C-° de masse, ceci entraine 1 améliorat° du niveau de vie. D'abord aux EU ensuite en Europe. 3) La croissance économique, un phénomène complexe. L'innovat° technique va aussi favoriser l'émergence de certaine méthode de P-°. Ainsi Taylor propose une organisat° scientifique tu travail (travail à la chaine). Le premier à appliquer

A/ Un terrain d’affrontement à l’échelle du monde( à lire pour connaître le contexte) 1/ 1914-1918 : La Première Guerre mondiale … … Une guerre essentiellement européenne, qui se mondialise d’abord du fait de la colonisation puis de l’intervention des EU, et qui marque les contemporains par sa durée et son intensité -a- Son déclenchement est le fruit des rivalités nationalistes et économiques en Europe depuis la 2e moitié du XIXe, qui aboutissent à la constitution de deux réseaux d’alliances

C)La révolution des transports et de la communication Les transports modifient les relations commerciales en permettant des échanges plus lointains. De plus de nouvelles routes commerciales, avec le percement des canaux de Suez (1869) et de Panama (1914) raccourcissent les distances. Il y a l'essor : -du rail: première liaison transcontinentale aux Etats-Unis (1869), Transsibérien en Russie (1904)-de la navigation maritime -de l'automobile et la naissance de l'aviation. En outre de nouveaux

(1881-1956) Zones ou îles colonisées: -Albreda en Gambie (1681-1857) -L'Archipel des Comores (1946-1975) -Enclaves de Forcados et Badjibo au Nigeria (1900 -1927) -Égypte sous Condominium financier de la France et du Royaume-Unie (1876- 1914) -Le Fezzan (1943-1951) -L'île Mayotte (1841-1961) -Les Seychelles (1756-1810) Introduction: Dans la seconde moitié du XIXeme siècle , les pays européens étaient riches , confiants et entreprenants . Ils disposaient de moyens modernes

Corrigé de la composition : Guerres Mondiales et guerre totale (1914-1945) Le principal écueil qu’il faut éviter face à un sujet aussi vaste est de produire un simple récit événementiel (on se contente d’évoquer les événements qui décrivent le déroulement des deux guerres) qui fasse l’économie d’une vraie réflexion sur le sujet. Il est nécessaire de faire un effort de synthèse et de sélectionner les arguments qui permettent de comprendre ce qu’est une guerre totale. Introduction : La première

Sujet : Guerres mondiales et espoirs de paix Intro : Les années 1914-1945 sont marquées par deux conflits mondiaux nés de rivalités nationales (Première Guerre mondiale) et idéologiques (Seconde Guerre mondiale), responsables respectivement de 10 et de 50 millions de morts. Comment les deux conflits mondiaux témoignent-ils de l’entrée dans l’ère de la « guerre totale », aboutissant à la prise de conscience progressive de la nécessité d’une régulation mondiale pour préserver la paix ? Dans

 1) 1ere : Après 1850 : principalement des Belges / Anglais/ Suisses/ Allemands/ Italiens mais aussi Hollandais et luxembourgeois Révolution industrielle on va chercher main d’œuvre dépression démographique 2eme Après la 1ere guerre mondiale 1914-1918 : principalement des Italiens et Polonais Nouveau appel des migrants renforcée par la 1ere GM (reconstruction et pertes humaines) 3eme Après 2eme guerre mondial après 1945 :Espagnol Portuguais mais aussi magrebien explose (liés à la décolonisation)