Friche

tradition industrielle (sidérurgie, textile) du Nord-est (Nord-Pas-de-Calais, Lorraine) et les ZIP (Zone industrialo-portuaire, comme Dunkerque, Fos-sur-Mer, Le Havre) sont aujourd’hui en reconversion (changement d’activité économique) ou laissent des friches industrielles (ancienne usine laissée à l’abandon) 2) Une désindustrialisation du territoire français Transparent agriculture : part dans la pop° active a) Même si la France reste une puissance industrielle (7ème rang mondial, 4ème européenne)

GENERALE……………………………………………………………………………………………………………………..23 PARTIE II : Analytique et réflexive CHAPITRE I LA REVALORISATION SOCIOCULTURELLE DES ESPACES DÉSAFFECTÉS, ENTRE EXPLOITATION DU POTENTIEL ARCHITECTURAL ET IMPORTANCE PATRIMONIALE I. La Valeur Patrimoniale d’une Friche Industrielle par Rapport à un espace classé patrimoine national.……………………………………………………………….……………………………………….….….…………24 II. La Valeur Esthétique Et Historique d’un Héritage Immobilier Prépondérant Dans Le Paysage Urbain ………………………………………………………………………………………………

y faire face, le gouvernement néerlandais a impulsé depuis 1991 un plan de réhabilitation de ces centres villes de la Randstat. Il a entrepris de financer sur trente ans la construction de 800 000 logements dans des quartiers à réhabiliter ou des friches industrielles en veillant à ce qu’ils soient reliés aux réseaux de transports publics et en les intégrant au mieux dans un environnement revalorisé. 2 : localisation d’une fonction spécifique à chaque lieu. Document 3 : une volonté politique d’aller

herbes lorsqu’on laisse une terre en friche. Cette exagération permettra de mieux comprendre les méfaits importants de l’oisiveté Paradoxe de l‘oisiveté L2“ assujettir“ Verbe d‘action Force de ce verbe qui souligne un paradoxe: pour les maîtriser, il faut une contrainte; si on n’occupe pas l’esprit par quelque obligation, il se perd. Paradoxe de l‘oisiveté L.7 Vague champ des imaginations Métaphore File la métaphore de l’esprit comparé à une terre en friche: insiste sur l’aspect flou, vaste et

ceux-ci sont valorisés par - Un habitat résidentiel réhabilité - Transports urbains adaptés et plus respectueux de l'environnement - Un patrimoine architectural sauvegardé - Rues piétonnes aménagées - Friches industrielles reconverties Les espaces périphériques des grandes villes sont bien plus hété : on distingue des banlieues pavillonnaires mais aussi des ensembles d'habitats collectifs et également de nouveaux grands centres commerciaux (exemple :

au titre des « équipements d’accueil » est particulièrement élevé dans la Sambre-Avesnois (163F par actif contre 28F dans le Douaisis et rien dans le Valenciennois). Un effort pour une meilleure attractivité a aussi été fait. Le traitement des friches industrielles et l’aménagement urbain sont deux éléments clefs des politiques d’aménagement dans la zone éligible puisqu’ils ont pour objectif l’amélioration de son attractivité, et visent donc à créer les conditions d’un développement durable. Les

crise de l’automobile à occasionné une désindustrialisation de la ville. En 2011, Détroit se déclare dans une situation de faillite économique. En ce contexte, plus de la moitié des habitants ont déserté la ville, laissant derrière eux de nombreuses friches. L’État décide de mettre en place un projet afin d'utiliser bénéfique ment ces espaces laissés à l'abandon et relancer en parti l'économie de la ville. Celui-ci instaure l'agriculture urbaine. De nombreux champs naissent en pleins cœur de la ville

l'espace déjà urbanisé mais avec utilisation de la nature ; citoyenne avec la démocratie participative grâce à des tables rondes et des discussions mais il y a plus une exposition que une participation ; solidaire ou recyclable avec transformation des friches et gestion économe de l'énergie ; parle aussi de mixité dans la ville où on reconnaît aux pus défavorisés leur place dans la ville centre, mais il y a un risque de patrimonialisation des centres villes. L'exemple accompli est à Abbou Dhabi à Masdar

→ Enfin, un autre impact visible des délocalisations : les friches industrielles. Lors de l'abandon d'un complexe industriel par une entreprise qui délocalise, les locaux alors inexploités restent à l'abandon, et ceci est alors plus ou moins apprécié par les habitants alentours. Mais malgré cela, avec le développement durable, la réhabilitation des espaces abandonnés est de mise. Car en effet, on dénombre entre 200 000 et 400 000 friches industrielles en France, dont les sols sont susceptibles d’être

moyenne de New York de délaisser les transports en communs, pour se rapprocher du lieu de travail. Elle trouva dans les lofts, un refuge à la contrainte de ces transports, longs et inconfortables. En effet, les anciennes usines, manufactures et sites en friche étaient pour la plupart, d'un point de vue géographique, particulièrement bien situés. Cependant , la démocratisation des lofts se heurta aux règlements d'urbanisation de la ville. En effet, ceux-ci interdisaient ce mode d'habitation, dans des lieux