Gare de Rennes

DANS CES CINEMAS :  UGC DANS CES STATIONS D’AUTOROUTE :     Autogrill BP Total Avia DANS CES SUPERMARCHES VIRTUELS :    Houra Telemarket Carrefour.fr DANS CES GARES :        Paris Gare de l’Est Paris Gare du Nord Avignon Grenoble Lille (les 2 gares) Lyon (les 2 gares) Toulon DANS CES HOTELS :   Novotel Holiday Inn DANS CES POINTS DE VENTE A EMPORTER :      Paul La Croissanterie Class’Croute Cojean La Grande

remonte à deux recherches fondatrices réalisées dans le cadre de l’ATP Socio-Economie des Transports : les analyses de Thomas Regazzola dans Généalogie de la pendularité (CSEP 1976) et celles de l’équipe de Henri Raymond, L’usager et l’espace de la gare de banlieue (Lassau 1976). Ces deux recherches à travers des perspectives théoriques dif- férentes, d’économie symbolique pour la première, et d’analyse marxiste des fondements culturels de « la mobi- lisation de la force de travail » pour la seconde

Pour optimiser la diffusion. La photo gravure en 1876 / le chemin de fer pour la diffusion des journaux en province grace à des lignes secondaires 1870. ouest éclaire à rennes 1900/1920 la direction à crée une édition en fonction des horaires de trains , et vu qu’on utilisait ces trains pour diffuser à partir de rennes jusqu’à saint brieuc l’heure à laquelle il arrivait était l’heure à laquelle il se vend. Le télégraphe et le téléphone (fin du 19e s ) meilleur diffusion de l’info avec la guerre

cours ? Avoir une bonne connaissance du texte ! BIBLIOGRAPHIE Projet urbain : ménager les gens, aménager la ville de Gérard Blanc … Les nouvelles conditions du projet urbain : critique et méthodes Anatomie de projets urbains : Bordeaux, Lyon, Rennes, Strasbourg Collection «  la ville en train de se faire ». Penser la ville par les grands événements, Gênes Le projet urbain participatif : apprendre à faire la ville avec ses habitants de Philippe Verdier. La maîtrise d’ouvrage urbain : réflexions

développement des liaisons ferroviaires rapides entre Lille et les grandes villes du Benelux grâce au Thalys. L’échelle intra-urbaine des mutations sociospatiales des espaces urbains. Exemple : La transformation du quartier Euralille autour de la gare TGV Lille-Europe. La France en villes, c’est le territoire français des territoires intra-urbains. II°/ Connaissances à mobiliser 1°/ Quelques notions clés La métropolisation La métropolisation désigne la tendance à la concentration des hommes et

sur le vif" L’une des plus célèbres de ces vues est sans doute L’Arrivée du train en gare de la Ciotat, filmée plus tardivement. Les personnes filmées remarquent l’objet imposant, ce qui donne lieu à des regards caméra et donc à une cer- taine complicité avec le filmeur. Ainsi il y a déjà un décalage vis à vis du réel, qui passe évidemment par le filtre de l’auteur. Photogramme de L’Arrivée du train en gare de la Ciotat (coupé par l’interface Youtube) Louis Lumière, 189621 L’ illusion de vérité

Auteuil, BatignollesMonceau, Bercy, La Chapelle, Charonne, Montmartre et Passy • enfin, douze communes sont partiellement annexées : Aubervilliers, Bagnolet, quartier de Glacière et de Maison-Blanche (Gentilly), quartier de Javel (Issy), quartier de la Gare (Ivry), quartier du Petit-Montrouge (Montrouge), quartier des Ternes (Neuilly), Pantin, le Pré-Saint-Gervais, Saint-Mandé (Vincennes), Saint-Ouen et Vanves les vingt arrondissements sont créés, • les anciens arrondissements sont redécoupés, sur des

Victoire avait dû couvrir le feu de son poêle, d’un tel poussier, que la chaleur était suffocante. Et le souschef de gare, ayant ouvert une fenêtre, s’y accouda. C’était impasse d’Amsterdam, dans la dernière maison de droite, une haute maison où la Compagnie de l’Ouest logeait certains de ses employés. La fenêtre, au cinquième, à l’angle du toit mansardé qui faisait retour, donnait sur la gare, cette tranchée large trouant le quartier de l’Europe, tout un déroulement brusque de l’horizon, que semblait agrandir

Victoire avait dû couvrir le feu de son poêle, d’un tel poussier, que la chaleur était suffocante. Et le sous-chef de gare, ayant ouvert une fenêtre, s’y accouda. C’était impasse d’Amsterdam, dans la dernière maison de droite, une haute maison où la Compagnie de l’Ouest logeait certains de ses employés. La fenêtre, au cinquième, à l’angle du toit mansardé qui faisait retour, donnait sur la gare, cette tranchée large trouant le quartier de l’Europe, tout un déroulement brusque de l’horizon, que semblait agrandir

Victoire avait dû couvrir le feu de son poêle, d'un tel poussier, que la chaleur était suffocante. Et le sous-chef de gare, ayant ouvert une fenêtre, s'y accouda. C'était impasse d'Amsterdam, dans la dernière maison de droite, une haute maison où la Compagnie de l'Ouest logeait certains de ses employés. La fenêtre, au cinquième, à l'angle du toit mansardé qui faisait retour, donnait sur la gare, cette tranchée large trouant le quartier de l'Europe, tout un déroulement brusque de l'horizon, que semblait agrandir