Gare routière

avec une dégaine trop chelou. Ce keum parla d’un air vénère à son voisin en gueulant tout fort. Yo tu fais quoi la ?! Hey mais tes sérieux en plus ?! Il arrêta d’un coup pour s’poser. Deux heures tard plus, je le revois encore et la juste devant la gare Saint-Lazare, qui parlait avec un de ses potes qui lui disait d’enlever son tonbou de son sonblou. Hypotypose Un jour, vers midi, sous un soleil d’été, pas loin du parc Monceau, à l’arrière d’un autobus bleu et blanc, pratiquement complet sur

Etude comparée Arts Plastiques / Lettres Autour du thème de la gare Corpus : La gare Saint-Lazare, Claude Monet, 1877 La Bête humaine, Emile Zola, 1890 I. INTRODUCTION Présenter chaque œuvre (titre, auteur, date, courant éventuel, enjeu disciplinaireIsabelle2012-02-16T23:58:00 Présenter les deux artistes successivement ) Claude Monet (1840-1926) est un peintre impressionniste. Quand il peint ce tableau La Gare Saint-Lazare, il vient de quitter la ville d'Argenteuil pour s'installer

La révolution artistique : Artiste : Claude Monet Choix de l'œuvre : Gare Saint Lazare La Gare Saint-Lazare est une série de toiles réalisées par Claude Monet, lorsqu'il s'intéressa à la vie moderne de son temps après s'être inspiré des paysages ruraux Claude Monet a présenté à la troisième exposition impressionniste en avril 1877 sept versions de La Gare Saint-Lazare. Il a choisi le thème du progrès technique très en vogue alors. Émile Zola viendra d'ailleurs à l'exposition impressionniste

tableau choisi : Titres La gare Saint-Lazare Dates en 1877 Description huile sur toile Matériaux et techniques : Toile, peinture à l’huile, peinture Dimensions : H. 0.755 ; L. 1.04 m. Il est conservé au musée d’Orsay. Notre mot choisi sur la première impression du tableau est : flou ! Description : Installé sur le quai de la ligne d’Auteuil, Monet représente l’activité fourmillante du lieu. Au centre, une locomotive sombre entre en gare en laissant s’échapper de gros

http://aisf.blogvie.com/2009/06/02/analyse-dune-photographie-derriere-la-gare-saint-lazare-cartier-bresson-1932/ Analyse d’une photographie de Cartier-Bresson (”Derrière la Gare Saint-Lazare”, 1932) juin 2 2009 Infos : , rétrolien Une silhouette fugitive court au-dessus d’une grande flaque d’eau. Nous sommes en 1932 aux alentours de la gare Saint-Lazare. Cartier-Bresson était à l’affût pour immortaliser l’instant. Résultat une photographie énigmatique et célébrissime. Mais pourquoi cette image

[pic] Claude Monet Le Pont de l’Europe (Gare Saint-Lazare), 1877, huile sur toile, 64x80cm, Musée Marmottan, Paris [pic] Claude Monet Vue Intérieur de la Gare Saint-Lazare : la Ligne d’Auteuil, 1877, 75,5x104cm, Musée d’Orsay, Paris. Introduction Claude Monet a peint Le pont de l’Europe, Gare Saint-Lazare en 1877. C’est une huile sur toile de 0.64 mètres sur 0.80 mètres. En effet, ce tableau compose la série de toiles représantant des vues de la Gare Saint-Lazare, qui est la première série

diversifier son inspiration et veut être considéré, à l'instar de Manet, Degas et Caillebotte comme un peintre de la vie moderne. En 1877, emménageant dans le quartier de la Nouvelle Athènes, Claude Monet demande l'autorisation de travailler dans la gare Saint-Lazare, qui en marque l'une des limites. C'était, en effet, le lieu idéal pour qui recherchait les effets changeant de la luminosité, la mobilité du sujet, les nuages de vapeur et un motif radicalement moderne. S'ensuit une série de peintures

HISTOIRE DES ARTS 4ème : LA GARE SAINT-LAZARE Texte tiré de la notice émise par le musée d'Orsay (Paris) concernant le tableau Lorsqu'il peint ce tableau, Monet vient de quitter Argenteuil pour s'installer à Paris. Après plusieurs années passées à peindre la campagne, il s'intéresse aux paysages urbains. Au moment où les critiques Duranty et Zola encouragent les artistes à peindre leur temps, Monet cherche à diversifier son inspiration et veut être considéré, à l'instar de Manet, Degas

1877, La gare Saint-Lazare, Claude Monet. Cette œuvre est un des douze tableaux peints par Claude Monet dans la gare Saint-Lazare. Claude Monet reçoit l’autorisation de la Compagnie de chemin de fer de l’Ouest d’installer son chevalet dans la gare. Sur le quai de la ligne d'Auteuil, il peint les départs des locomotives. Il cherche à restituer fidèlement l’atmosphère de la gare, notamment l’air chaud autour des locomotives. Il fixe sur le vif les “ impressions ” qui se dégagent du lieu. D’abord

mid Skyliste: top ThePrestigiousAJ: topto Emphatique: mid Skyliste: top ThePrestigiousAJ: topLa ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche est une ligne de chemin de fer française à double voie d'une longueur de quinze kilomètres. Elle relie la gare de Saint-Cloud, dans le département des Hauts-de-Seine, à celle de Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly dans le département voisin des Yvelines, en région Île-de-France. Située sur les hauteurs de la banlieue ouest de Paris, d'où elle domine la vallée