Histoire Du Droit Maritime

Dissertation histoire 1 sur 7 Sujet : Le Proche-Orient dans la première guerre mondiale. En 1914, lorsque le premier conflit mondial est déclenché en Europe par l’assassinat de l’archiduc Austro-Hongrois François Ferdinand le 28 juin 1914, la guerre se propage rapidement en Europe, mais aussi à travers le monde. En effet, le système colonial alors en place implique directement les colonies dans les tensions et l’effort de guerre. Les états belligérants font appel à toutes leurs colonies, qui les

THEME 1 ETAT DE DROIT ET DEMOCRATIE  Section 1 – l’état Il n’y a pas de définition unique pour définir un état. La notion d’état peut se définir à partir de ce qu’il fait ou des éléments qui le constitue. Le premier élément est la notion de territoire, c’est un espace géographique qui est limité par des frontières. La délimitation des territoires n’est pas toujours évidente. La frontière peut être soit terrestre ou maritime. Il existe des conflits territoriaux dans lesquels on remet en cause

http://encyclopedieberbere.revues.org http://www.revues.org Document accessible en ligne sur : http://encyclopedieberbere.revues.org/1985 Document généré automatiquement le 27 février 2015. La pagination ne correspond pas à la pagination de l'édition papier. © Tous droits réservés Galite P. Soumille Galite (île de la) Pagination de l'édition papier : p. 2955-2961 1 La Galite est une île située par 37°31’ de latitude Nord et 8’55’ de longitude Est, au large de la côte septentrionale de la Tunisie, à 25 milles

Lutte contre la piraterie maritime internationale Brunet Martin Guetta Joseph Hug Valentin Levy Ilan Tran Alex Sommaire Sommaire 3 Introduction 4 I – La Piraterie Maritime : Une présentation générale. 5 II – Typologie des actes de piraterie. 9 III – Comment combattre la piraterie ? 13 IV – Quelles sont les conséquences ? 19 Conclusion 24 Bibliographie 25 Introduction Lorsque l’on parle de plaisance ou bien de commerce maritime, les images qui nous parviennent

La piraterie maritime : des vérités qui dérangent Sam Bateman La protection du trafic maritime et des voies de communication maritimes est un enjeu primordial pour la plupart des pays. L’essentiel du commerce international transitant par voie maritime, l’activité maritime commerciale a progressé plus vite que l’économie mondiale1. La sécurité énergétique étant une préoccupation croissante, en particulier des puissances asiatiques, la protection des voies de communications maritimes est l’objet

AUDRIC DECKERS HISTOIRE SYNTHESE Les grandes puissances Européennes ! Il en existe cinq : - L’Angleterre - La France - La Russie - Le Saint Empire Germanique de la Nation Allemande - La Prusse ! ANGLETERRE Ambition = hégémonie matérielle et coloniale (par la domination des mers). Pour être tranquille du côté maritime, l’Angleterre va pratiquer la politique de la « balance of power » (Elle se bat au coté du plus faible). Illustration : Guerre de succession d’Espagne (1701/1702

revues.org http://www.revues.org Document accessible en ligne à l'adresse suivante : http://com.revues.org/index548.html Document généré automatiquement le 29 septembre 2009. La pagination ne correspond pas à la pagination de l'édition papier. © Tous droits réservés Bioko (Guinée équatoriale) : un espace insulaire stratégique au centre du golfe de Guinée 2 Jean Rieucau Bioko (Guinée équatoriale) : un espace insulaire stratégique au centre du golfe de Guinée Pagination originale : p. pp

fiable est le dollar americain. Le Bank Charter Act temoigne de la puissance économique de la livre sterling car il disait que les britanniques n’avaient pas le droit de créer de la fausse monnaie. L’Angleterre, une puissance coloniale : L’Angleterre au 20ème siècle n’est pas simplement une puissance militaire terrestre et maritime, les britanniques ont également, avec le temps, créer un empire coloniale extraordinaire avec des pays colonisés aux quatre coins de la planète tel que l’Inde, l’Afrique

OFFICIERS DE LA GENDARMERIE NATIONALE OUVERT AUX TITULAIRES D’UN DIPLOME DE FIN DE 2ème CYCLE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR SESSION 2007 EPREUVE OBLIGATOIRE D’ADMISSIBILITÉ SYNTHESE DE DOSSIER (durée 4 heures – coefficient 5) Sujet : La sécurité maritime européenne Rédiger, à partir de la documentation jointe, en trois pages maximum une synthèse objective, dénuée de toute appréciation personnelle, construite selon un plan classique (introduction, développement, conclusion). Cette synthèse doit être

Etude du document en Histoire: Question 1 : C’est un document extrait rapportant des fais d’Histoire contemporaine du 19 siècle. Cet extrait a était écrit sous la direction J-L Robert, en 2002. Le contexte est le suivant c’est une lettre écrite par Louis-Napoléon Bonaparte, le jour du coup d’Etat, le 2 décembre 1851. Conclusion d'un conflit de 30 mois avec le parti de l’Ordre, il marque la victoire des bonapartistes autoritaires. Louis-Napoléon demande dans sa lettre : la convocation du peuple