Impact De La Crise Sur Le Secteur Automobile Au Maroc

Attractivité des IDE pour le cas du Maroc : Eléments d’analyse et essai de modélisation REMERCIEMENTS Avant toute chose, il faut d'abord remercier Allah de m’avoir guidé tout au long de cette formation. Durant la réalisation de ce mémoire, j’ai été encadré et soutenu par de nombreuses personnes .Sans elles, ce travail n’aurait jamais vu le jour. Mes remerciements s’adressent en tout premier lieu à mon professeur encadrant Monsieur Saïd Toufik qui a accepté de diriger mon mémoire et m’a

..........................22 IV.La politique Internationale de Distribution ......................................................33 Chapitre 2 : présentation du secteur automobile sur le plan mondial et national ......36 V.Panorama sectoriel, le secteur automobile dans le monde .................................36 VI.Secteur automobile en France............................................................................53 VII.Présentation du groupe PSA France et de Citroën France ...............

I.            Le projet  A.   La genèse et description du projet  Le  secteur  de  textile  au  Maroc  est  divisé  en  deux  parties,  le  formel  qui  regroupe  les  grandes  marques  de  haut de gamme  et  les franchises, et de l’autre coté l’informel qui est représenté par  les  boutiques  et  les  souks  qui  offrent  des  produits  de  bas  de  gamme.  La  classe  aisée  et  les  gens  qui  ont  les  moyens  se  dirigent  naturellement vers les franchises pour satisfaire leurs besoins en  matière 

nouveaux instruments. La crise qui concerne la dégradation de la situation économique d’un pays ou d’une zone économique a bouleversé le monde international depuis presque deux ans, elle cesse de prendre l’ampleur c’est la crise du subprimes américaine, on peut l’appeler aussi, la crise immobilière, issue des trois innovations citées qui ont marqué l’actualité internationale. La crise des subprimes n’est que la crise des crédits hypothécaires consentis à la classe

PREMIERE PARTIE: LE MAROC ET LE DROIT DES INVESTISSEMENTS Chapitre 1 : Le régime de l’investissement au Maroc Section 1 : Les incitations à l’investissement Section 2 : Les secteurs, les institutions et les nouvelles législations en matière d’investissement Section 3 : Le classement du Maroc dans l’économie mondiale Chapitre 2 : Les aspects de la protection des investissements étrangers au Maroc. Section 1 : La protection de l’investissement étranger au Maroc. Section 2 : La politique

• • Intérêt du sujet………………………………………………. Problématique de recherche……………………………….. 7 7 7 8 9 10 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 16 17 17 Préambule : Historique de l’assurance au Maroc……………………… Première partie : Le rôle de l’assurance dans l’économie marocaine Chapitre I : le secteur des assurances au Maroc…………………………………………………… Section I : définition et classification des assurances………………….. A. Définition de l’assurance…………………………………………. 1. le risque……………………………………………………………. 2. la prime………………………………………………

Partie I : Analyse du secteur des assurances Marocain…………………………………4 Etat du secteur au niveau international ……………………………………………..…5 Historique du secteur des assurances Marocain:……………………………………. 6 Structure du secteur des assurances Marocain :……………………………………...7 Impact du secteur sur l’économie nationale :…………………………………………..8 Evolution du secteur des assurances :…………………………………………............9 Evènements Marquant l’année 2010 :…………………………………………………10 Stratégie de développement du secteur :…………………………………………….

pas avoir le niveau scolaire, de formation, de qualification ou d’expérience nécessaire pour accéder à un emploi ; Sont trop jeunes ou trop âgées pour être embauché par les employeurs ; Ont un handicap personnel pour trouver un emploi. a) La crise économique : Le chômage évolue à l'inverse de la croissance : -si la croissance baisse, alors le chômage progresse, -si la croissance monte, alors le chômage baisse. Les entreprises licencient pour réduire leur coût de production : Quand elles

au Plan et intègre les nouvelles tendances de l’environnement international, ainsi que les principales dispositions de la loi de finances 2013. 1-L’environnement international L’économie mondiale a continué à subir la perduration des effets de la crise financière internationale de 2008 et 2009. Après une première phase où leurs interventions se sont focalisées sur le rétablissement de la solvabilité du système bancaire et la relance de l’activité économique, les Etats des pays développés ont dû faire

durable 19 VII-Les enjeux 20 1-Le cas Renault face à la crise économique 20 2-Alliance Renault-Nissan 21 L'approche de Renault en faveur de l'équilibre écologique 22 VIII-Synthèses individuelles 23 BIBLIOGRAPHIE : 26 ANNEXES : 27 Historique 27 Propriété du capital et chiffres clés de Renault 30 Les usines de Renault dans le monde : 44 I.NOTE DE SYNTHESE Renault est l’un des 10 plus grands constructeurs automobiles dans le monde, c’est pourquoi notre choix s’est porté sur cette