Industrialisation Des Littoraux

chaine, forte industrialisation (taylorisme), le systeme éducatif, et l'EP favorise le travail foncier, la force, la vitesse , l'adresse, la resistance qui est utile pour le travail. Georges Démeny: 1890 "L'EP doit etre un perfectionnement de l'individu vers un rendement de l'activité humaine"  Apres 1947, (la chute de la 3ème Rep), debut des loisirs, arrivée de la 4 chv, debut du chemain de fer, deplacement pendant le temps de loisir de la pop urbaine vers les campagne, le littoral, pour s'adonner

villes, répartition de sien mission escalader : structure de villes, perspective urbains, équipements. * Attention aux aplani qui demandent une comparaison (« Les grève du maghreb-mashreq, approfondissement comparée », « urbanisation et industrialisation »), la grosse bourde consiste à faire une mouvement pour chaque élément, alors qu’on vous demande de vous fouiller sur le lien. * Ne chiader c'est-à-dire pas de plan séquentiel ou dialectique (thèse, antithèse, synthèse) * Il est possible,

localisation des villes, rationnement de leurs mission échelle : plans de villes, paysages urbains, équipements. * Contention aux plans qui demandent une modèle (« Les bord de mer du maghreb-mashreq, examen conférer », « urbanisation et industrialisation »), la grosse pérégrination consiste à faire une partie pour tout élément, alors qu’on vous prétention de vous interroger sur le lien. * Ne chiader surtout pas de plan chronologique ou argumentation (thèse, antithèse, synthèse) * Il est possible

de composition : « Unité et diversité de l'Asie orientale » Plusieurs plans sont possibles. Les arguments sont les mêmes mais les sous-parties sont réparties de manière un peu différente. L'Asie Orientale (Japon, Corée du Sud, Taïwan, Chine littorale, Singapour auxquels il faut ajouter les Tigres (Philippines, Indonésie, Thaïlande et Vietnam) représente 18% de la population mondiale et fournit plus de 20 % du produit économique mondial et le cinquième des exportations mondiales. En trois décennies

mondiale, émancipation multiforme des années 1960 et 1970...) que dans le reste du monde. HISTOIRE - CLASSE DE PREMIÈRE S Le monde contemporain (I) I - L’âge industriel en Europe et en Amérique du Nord du milieu du XIXe siècle à 1939 (8h) 1 - Industrialisation et croissance Le phénomène majeur est la croissance économique. On présente le processus d’industrialisation et les transformations scientifiques, techniques, économiques, sociales et idéologiques qui lui sont liées. Dans tous les cas, il s’agit

: détection des villes, rationnement de leurs mission grimper : structure de villes, paysages urbains, équipements. * Contention aux plans qui demandent une comparaison (« Les plage du maghreb-mashreq, étude comparée », « urbanisation et industrialisation »), la proéminent erreur être à contrefaire une tribu pour chacun élément, à ce moment-là qu’on vous prétention de vous demander sur le lien. * Ne faites c'est-à-dire pas de plan séquentiel ou argumentation (thèse, antithèse, synthèse) * Il

l'État providence, pauvreté absolue et productivisme. Et pour finir, le cadre d'analyse du fonctionnalisme seras appliquer à la problématique de la pollution en Chine. Développement -1 (Description du thème de recherche) Cette dite industrialisation (développement) de la chine qui la mener à la puissance économique quelle est aujourd'hui, par la révision de la doctrine marxiste-léniste fait par Mao Zedong. Dans cette révision, Mao Zedong met les paysans à l'avant-plan. Ce qui fait que la

Christophe Colomb découvre le continent américain en 1492 puis explore l’actuelle Porto Rico l'année suivante. Au xvie siècle, les puissances européennes à la recherche du passage du Nord-Ouest et de richesses, naviguent puis s’installent le long du littoral atlantique. Ici se succèdent des colonies espagnoles, anglaises, françaises, hollandaises et scandinaves plus ou moins permanentes. Les établissements les plus célèbres et les plus anciens sont ceux de Saint Augustine (Floride, 1565), Jamestown (1607)

L’industrialisation 14 1. Révolution industrielle 15 2. Cas du Liban 19 Chapitre 3 : Etude de cas (littoral Dbayeh- Nahr el mot) 24 Chapitre 4 : Le patrimoine industriel 30 1. Définition

de ports puissants et proches les uns des autres, interfaces entre un même arrière-pays et les flux des routes maritimes océaniques). Les pays développés comptent 3 grandes façades : Le Northern Range : littoral compris entre l’Elbe et la Seine avec Rotterdam (300 millions de tonnes). Le littoral méridional du Japon (Tokyo-Osaka/Kobé-Nagoya). Le Nord-Est des Etats-Unis (Mégalopolis). Une puissante façade maritime est aussi en train de se constituer en Asie orientale. Elle s’étire de la Corée au détroit