Izmir

: quels effets sur les littoraux des pays du Sud et de l’Est de la Méditerranée (PSEM) ? 10HGSEME1 Page : 3/11 Document 1 : Le développement économique des PSEM Istanbul Ambarli Ankara Kdz. Eregli 10HGSEME1 Bursa Izmit Aliaga 22 Izmir Mersin Alep 3 Tartous Iskenderun Adana Botas Alger Bejaïa Skida Tunis Arzew Tanger Rabat Casablanca 3 Beyrouth Tripoli Benghazi Damiette Alexandrie Tel Aviv Damas Marrakech 7,2 Ashkod Amman 0,2 Port Saïd Le Caire Page

plus manifeste des révolutions kémalistes = nécessité pour M Kemal de rétablir le pluralisme : il demande à Fethi de créer un second parti : le Parti libéral (illusoire) MAIS monopolise les foules, grd succès, accueillit cô le messie (ex visite à Izmir avec grde manif et insurrections, photo du pdt déchirées, adolescent tué par la police élevé en martyr) = Kemal dissolue ce parti. - Encadrement stricte de la population par des relais « la voix de la révol », les maisons du peuple (478 maisons et

des monuments mondiaux. TURQUIE : Tourisme balnéaire : C'est le plus populaire et le plus connue, ce type de tourisme attire chaque année des millions de touristes. Le tourisme balnéaire est plus développé dans les régions de Antalya, Bodrum, Izmir, Canakkale et Istanbul. La saison du tourisme balnéaire en Turquie débute en Mais et dure Jusqu'a Septembre . Le tourisme culturel La Turquie a une riche et variée histoire accumulée par la succession des différentes civilisations (les byzantins

centrale 2 surfaces Maritimes Egéenne et Méditerranéenne _Des littoraux qui se sont développes depuis longtemps, cela n’est pas récent. _Nouvelles formes de dynamismes s’organise sur des villes, des métropoles Adana (façade méditerranéenne) ; Izmir (façade égéenne) _La façade Méditerranéenne connait une forte croissance dimension énergétique dans la partie orientale du littoral Méditerranéen Grand carrefour énergétique _ Port de Ceyhan grand port d’exportations énergétiques et espaces de

balance des paiements, chroniquement déficitaire (Akagül, 1992, 81-82). Les premiers arrivés en Europe avaient été sélectionnés par les pays d’accueil. Ces émigrés pionniers étaient originaires surtout des trois métropoles turques (Istanbul, Ankara et Izmir), ainsi que de la région de la Mer Noire occidentale, région charbonnière. Les premiers émigrés dans les années 60 possédaient un diplôme d’études primaires (70%) ou d’études secondaires inférieures (10%). Parmi eux, un tiers avait une qualification

massifs car les déplacements se font en voiture sur un réseau autoroutier excellent. D’autres flux moins massifs concernent les Baléares, Malte et Chypre, les littoraux tunisiens (région de Sousse –cf étude de cas 298-301-, Djerba), marocains, turcs (Izmir, Antalya), égyptiens (sur la mer Rouge) grâce aux charters qui se sont considérablement développés depuis une vingtaine d’années. Conclusion : Cet espace méditerranéen présente donc de profonds clivages économiques et culturels : la rive nord

|27 | |Mugla |11,8 | |Izmir |3,9 | |Aydin |2

zone touristique du pays .sa notoriété est essentiellement due à Istanbul. En 2010 les régions turques les plus visitées par les touristes étrangers ont été la province d'Antalya (Sud) avec 32,3% des arrivées, Istanbul (24,2%), Edirne (9,1%) et Izmir (4%). Plusieurs formes de tourisme peuvent être pratiquées en Turquie : * Tourisme de loisirs, avec en premier plan, la navigation de plaisance : La côte turque est exceptionnelle pour la navigation de plaisance, surtout entre Kuşadası et Antalya

Espagne | 17,6 | 5 | États-Unis | 15,9 | 5 (tous sur la côte est) | France | 10,7 | 3 : Fos Cavaou, Fos Tonkin, Montoir de Bretagne | Taïwan | 8 | Yung-An | Inde | 7,3 | 3 : Dahej, Hazira et Dabhol | Turquie | 4,4 | 2 : Marmara Ereglisi et Izmir | Belgique | 2,3 | Zeebruge | Italie | 1,8 | Panigaglia | Portugal | 1,7 | Sines | Royaume-Uni | 1,1 | Isle of Grain | Chine | 2,83 | Guang Dong | Mexique | 1,6 | Altamira | Grèce | 0,4 | Revithoussa | Porto Rico | 0,5 | San Juan |

parcouru 900 km en camion. Les émissions de CO2 liées au mode de transport choisi peuvent représenter jusqu’à 50% de l’impact carbone global d’un produit. Production NOM DE L’ENTREPRISE PRODUITS FABRIQUES LOCALISATION SEYFELI STREETWEAR COTON IZMIR, Turquie JONATHAN & FLETCHER ACCESSOIRES SKI SNOWBOARD ANNECY, France Li LIAN OUTERWEAR DONGGUAN, Chine HWA FUNE PET TISSUS RECYCLÉS DESCRIPTION Usine historique de PICTURE, chargée de fabriquer les produits street wear en coton. Depuis toujours