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patria, t. XXXVII (1924), p. 5-56 ; Chr. Lucius, Pius II und Ludwig XI von Frankreich, 1461-1462 (Heidelberg, 1913, in-8°, fasc. 41 des « Heidelberger Abhandlungen zur mittleren und neueren Geschieht » ») ; C. von Hötler, Don Rodrigo de Borja (Papst Alexander VI) und seine Söhne (Vienne, 1889, in-8°). — Sur l’organisation de la curie romaine, voir W. von Hofmann, Forschungen zur Geschichte der kurialen Behörden vom Schisma bis zur Reformation (Rome, 1914, 2 vol. in-8°, fasc. 12 et 13 de la « Bibliothek

phénoménal et n’a rien de commun avec p.43 l’être primordial éternel. Un vieux mythe cosmologique devenu plus tard, pour ainsi dire, le dogme de l’Église taoïste, raconte ceci : « Alors que le ciel et la terre n’étaient pas encore séparés, que le principe mâle et le principe femelle n’étaient pas encore différenciés, le Chaos seul existait sous la forme d’un œuf, et il produisait des vagues comme la mer agitée. Il contenait les ger­mes de toutes les choses et aussi P’an‑kou, le premier homme divin. Lorsque

lits, les avaient séquestrés et battus dans des placards, les torturant sans autre motif que d’y être contraints par leur propre folie. Quinn s’était intéressé à la vaste littérature consacrée à ces affaires. Il y avait eu le marin écossais Alexander Selkirk (considéré par certains comme le modèle de Robinson Crusoé) qui avait vécu seul pendant quatre ans sur une île au large des côtes chiliennes et qui, selon le capitaine de vaisseau qui lui porta secours en 1708, « avait tellement oublié

les éléments intrinsèques relativement stables (sexe, aptitudes physiques et intellectuelles, émotivité, compétences, 22 © Éditions d’Organisation Reste le problème du management. Le retournement de la plate forme d’exploration pétrolière Alexander Kielland et l’explosion de la plate forme Piper Alpha en Mer du Nord, le naufrage de la P 36 au Brésil, mais aussi la plupart des accidents ferroviaires ou encore l’explosion de la navette Challenger ou le naufrage du Herald of Free Enterprise

doit pouvoir analyser la situation, ce qui bien souvent implique de lui donner des informations et une formation adaptées, et de maintenir ses compétences. Reste le problème du management. Le retournement de la plate forme d’exploration pétrolière Alexander Kielland et l’explosion de la plate forme Piper Alpha en Mer du Nord, le naufrage de la P 36 au Brésil, mais aussi la plupart des accidents ferroviaires ou encore l’explosion de la navette Challenger ou le naufrage du Herald of Free Enterprise sont