Kia Motors

Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Isuzu, Jatco, Kia, Land Rover, Matra, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Ssangyong, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Tata, Volvo et Volkswagen. • le secteur automobile de grand tourisme: Ferrari, Jaguar, Lamborghini et Maserati. • le secteur industriel: AGCO, Agrale, BMC, Daimler Chrysler, DCB, Ford, General Motors, ITMCO, Iveco, Karsan, Landini, Man, Mercedes, New Holland

frappé l’économie mondiale en 2008 a été très durement ressentie par le marché automobile. Aux Etats-Unis, les Big Three américains ont vu leurs ventes atteindre les niveaux les plus bas depuis 47 ans (-36% des ventes chez Chrysler, -30% chez General Motors et -15% chez Ford). Le dispositif d’aide à la mise à la casse a contenu l’hémorragie, mais la chute a été brutale pour ces industries phares de l’économie américaine. Toqué par le Sénat en décembre 2008, le plan de sauvetage prévoyait le déblocage

(+39,7% []) . Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : Production mondialeen milliers de véhicules, en 2008 | Classement | Tous véhicules | Toyota-Daihatsu-Hino | 1 | 9 238 | General Motors | 2 | 8 283 | Groupe Volkswagen | 3 | 6 437 | Ford | 4 | 5407 | Hyundai-Kia | 5 | 4172 | Honda | 66/ | 3 913 | Nissan | 7 | 3 395 | PSA Peugeot Citroën | 8 | 3 325 | Suzuki-Maruti | 9 | 2 624 | Fiat-Iveco-Irisbus | 10 | 2 524 | Renault-Dacia-Samsung | 11 | 2 417 | PSA Peugeot

frappé l’économie mondiale en 2008 a été très durement ressentie par le marché automobile. Aux Etats-Unis, les Big Three américains ont vu leurs ventes atteindre les niveaux les plus bas depuis 47 ans (-36% des ventes chez Chrysler, -30% chez General Motors et -15% chez Ford). Le dispositif d’aide à la mise à la casse a contenu l’hémorragie, mais la chute a été brutale pour ces industries phares de l’économie américaine. Toqué par le Sénat en décembre 2008, le plan de sauvetage prévoyait le déblocage

l’Asie-Océanie est en légère progression.Le groupe Toyota (– 22 %) a occupé, comme depuis 2006, la première place du classement, devant General Motors (– 22 %).Le groupe Volkswagen (– 5 %) a consolidé sa troisième place prise en 2007 à Ford (– 15 %), dont la production n’incorpore plus celle de Jaguar ni celle de Land Rover.Chez les constructeurs asiatiques, Hyundai-Kia, dont la production a progressé de 11 %, a conservé son cinquième rang.En revanche, Honda (– 24 %), Nissan (–19 %) et Suzuki-Maruti (– 9

secteur, on peut constater qu’il en existe plusieurs. On en recense uniquement deux de nationalité française. En effet, on retrouve sur ce secteur : * Toyota * Volskwagen, Audi, Skoda et Seat * General Motors, Chevrolet, Opel * Renault, Nissan, Dacia * Hyundai, Kia * Honda * Peugeot * Citroën * Ford * Lincoln * Suzuki * Fiat * Lancia * Alfa Romeo * Etc Ainsi, du fait du nombre important d’acteurs sur ce secteur, on peut considérer que le

zones, and speak more than 50 languages. Our mission is to create a culture and a business environment based upon inclusion, mutual respect, responsibility, and understanding. I am GM In celebration of the start of our next 100 years as General Motors, we're inviting employees to be part of a company-wide program called "I am GM." This program highlights the value of each person and the incredibly rich diversity of our workforce. "I am GM" represents men and women of many cultures, ethnic backgrounds

------------------------------------------------- SOMMAIRE Introduction I) Général Motors, la pupille de la nation a. Activité, fonctionnement, chiffres clés b. Historique de Général Motors c. Stratégie, politique et environnement II) Une forte interdépendance entre Général Motors et L’Etat d. Les enjeux de Général Motors pour L’Etat e. Les aides financières f. Une restructuration nécessaire Conclusion Introduction General Motors est une multinationale qui s’est développée au

travers le Plan Marshall (Ancien secrétaire d’Etat au trésor) pour la reconstruction de l’Europe. En raison des succès enregistrés, cette technique serait empruntée par le secteur privé Américains notamment dans les entreprises comme FORD et General Motors Corporation GMC. Depuis le contrôle de gestion serait apparu en Europe (fin des années 60) mais aussi en Afrique par le système de filiation (début des années 90). Le contrôle de gestion est une discipline riche, complexe et en constante évolution

magnétiques. Il faut donc poursuivre la recherche de substituts à d’autres métaux rares et dynamiser la Recherche et le Développement dans ce domaine. Par exemple : Les voitures fonctionnant sans aimant permanant sont la société californienne, Tesla Motors de Palo Alto, qui fournira le moteur et la batterie de la voiture RAV4. Des nouveautés à venir tel que la voiture électrique (moteur électrique à base d’aimants utilisant du néodyme – terbium-dysprosium) et les générateurs de grosses éoliennes offshore