L Allemagne Au Coeur Des Relations Internationales

seulement dans les années 1890 que cette technologie trouve son application avec la naissance de l’industrie automobile (voir le tableau ci-dessus). Des pionniers de génie – René Panhard et Émile Levassor, Armand Peugeot en France, Gottfried Daimler en Allemagne, Henry Ford aux ÉtatsUnis – se lancent dans cette nouvelle activité industrielle qui connaît un développement extrêmement rapide. C’est aux États-Unis qu’Henry Ford a l’idée de développer la première automobile pour les classes populaires, c’est

lourd : 60 000 soldats US tués, plus d’1 million de Vietnamiens. L’Organisation pour la sécurité et la coopération en Europe (OSCE), anciennement Conférence sur la sécurité et la coopération en Europe (CSCE) jusqu'en 1995, est une organisation internationale ayant pour but de favoriser le dialogue et la négociation entre l’Est et l’Ouest. L’OSCE est la seule organisation européenne à vocation généraliste accueillant la totalité des États du continent européen, ainsi que ceux qui n'en sont pas, mais

attaquer, mieux vaut provoquer le conflit maintenant que dans quinze ans car la Russie sera plus forte que l’Allemagne. Les tensions au cœur de l’Europe Le nationalisme Le nationalisme est un sentiment très fort d’appartenance à un peuple, à une race qui est supérieure aux autres. Ce sentiment existait partout en Europe mais semble être le plus fort en Allemagne. Les rivalités franco-allemandes Il y a des rivalités économiques et coloniales. De plus, en 1871, la Prusse va battre la France, ce

La Banque de France dans les instances européennes et internationales Marie DEBAYE Direction des Études et des Relations internationales et européennes Service des Relations monétaires internationales La Banque de France a toujours joué un rôle actif dans les instances européennes et internationales. Ce rôle s’est construit au fil de l’histoire et a évolué avec les changements institutionnels nationaux (évolution des missions de la Banque, notamment en matière de supervision), européens (constitution

multipolaire) B.0 « La mondialisation est un phénomène qui […] a des racines lointaines et résulte d’un processus cumulatif et lent d’expansion de l’espèce humaine à la surface de la Terre, d’intensification des relations entre Etats […], c’est-à-dire le processus de mise en relation et d’interaction de territoires éloignés […]» D’après eduscol.education.fr/prog L’évolution du concept d’économie-monde (Braudel, Wallerstein, Grataloup) : « ‘‘Par économie-monde’’, Braudel n’entend pas l’économie

Table des matières Introduction : 3 SEGMENTATION & CIBLAGE : 4 PLAN DE MARKETING : 4 FIXATION DU PRIX : 4 POSITIONNEMENT : 5 PROMOTION DES VENTES & PUBLICITE : 5 PRODUIT : 6 CANAUX ET CIRCUIT DE DISTRIBUTION : 6 COMMUNICATION ET RELATIONS PUBLIQUES : 6 L’investisseur qui se cache derrière BMC 8 Synthèse 8 Conclusion 9 Sources 10 http://www.media.bmc-racing.com/webnative/listdir 10 Introduction : Devant effectuer un travail de recherche et d’analyse de marketing d’une entreprise

[pic] CROISSANCE ET ENERGIE Sommaire Introduction 2 I) Quelle énergie pour quelle croissance ? 2 a. tableau comparatif et limites des comparaisons internationales 2 b. si la croissance entraîne l’énergie, l’énergie n’entraîne t-elle pas la croissance ? 5 c. Quelle source d’énergie pour quelle croissance ? 6 II) Une croissance moins consommatrice en énergie ? 9 a. Le protocole de Kyoto, un frein à la croissance ? 10 b.Les énergies renouvelables en question

Terminale, histoire et géographie : conseils de lecture et de films en rapport avec le programme les relations internationales et les grandes puissances depuis 1945 Littérature -Marc Dugain, la malédiction d’Edgar, éditions Gallimard, 2005. (roman très documenté sur le rôle d’Edgar Hoover, directeur du FBI durant de nombreuses années) - Jack Kerouac, Sur la route, 1960. (l’itinéraire d’un poète contestataire dans l’Amérique des années 50) - John Le Carré, L’espion qui venait du froid, 1963 (roman

de 1991, les « paquets ferroviaires » constituent un ensemble de directives adoptées entre 1997 et 2007 précisant les activités effectivement couvertes par ce mouvement : fret, transport voyageurs, transport international, cabotage… Le troisième paquet ferroviaire est crucial car il vise le cœur du sujet : la libéralisation du trafic voyageurs, avec concurrence sur le marché. Sous la pression du Parlement européen, la Commission a préparé, en 2004, une nouvelle série de quatre directives dont la principale

apporté par la suite au système financier. Au printemps 2010, elle s’est transformée en crise de la dette souveraine. Depuis l’été 2011, l’instabilité générale n’a cessé d’atteindre de nouveaux sommets. Cet article traite d’un phénomène qui se trouve au coeur de la situation actuelle dans la zone euro : le phénomène de contagion. La contagion est l’un des mécanismes par lesquels l’instabilité financière se propage au point qu’une crise atteint des proportions systémiques. L’article montre que les phénomènes