La Cedeao

en Asie centrale. A/ MESURES DE FACILITATION DU TRANSPORT AU SEIN DE LA CEDEAO36 La facilitation du transport et du transit en Afrique de l OUEST a commencé en 1975 avec le Traité de la Communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO), par lequel les États membres s'engageaient à élaborer une politique de transport commune et à formuler des plans d'amélioration et de réorganisation de leur infrastructure. Le traité a été complété par deux conventions sur le transit adoptées

Au niveau sous régional : des actions menées au sein de la Communauté Economique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) ont permis, la création, le 03 novembre 2000 du Groupe Intergouvernemental d’Action contre le Blanchiment en Afrique (GIABA), chargé de promouvoir les législations antiblanchiment et de faciliter la coordination des activités des Etats membres de la CEDEAO dans ce domaine. En Afrique centrale le GABAC[7] a été crée pour lutter dans cette zone contre le blanchiment. Au niveau

La ville de Saint-Louis devient capitale de l'Afrique occidentale française puis ce sera la ville de Dakar en 1902 laquelle deviendra ensuite la capitale de la république sénégalaise au moment de l'indépendance en 1960. Le pays fait partie de la CEDEAO. Depuis 2000, le président du pays est Abdoulaye Wade. Intégré aux principales instances de la communauté internationale, le Sénégal fait également partie de l'Union africaine (UA) et de la Communauté des États sahélo-sahariens. L’Hymne national

observateurs. Par exemple, RFI remarque l'enthousiasme du chef de la diplomatie burkinabè, Djibril Bassolé (13). En effet, le président du Burkina Faso Blaise Compaoré, en tant que médiateur de la Communauté économique des États de l'Afrique de l'ouest (CEDEAO), encadre le conflit du nord du Mali pour trouver des solutions diplomatiques (14). Le Portail d'informations sur le Mali exprime un soulagement en titrant : « Enfin! Un consensus entre MNLA et HCUA (15) ». Le Mali coupé en deux: que veulent les

revêtu. Ainsi selon la SSATP (Programme de Politique de Transport en Afrique Sub-saharienne), seulement 34% de la population rurale vit à moins de 2 km d’une route praticable en toute saison. À titre d’exemple, le taux de couverture est de 30% pour la CEDEAO, 31% pour le COMESA (Marche Commun de l’Afrique Australe et Orientale), 40% pour la SADC (Communauté de Développement de l’Afrique Australe) et 25% pour la CEMAC (Communauté des Etats Membres de l’Afrique Centrale) Le réseau maritime  Le transport

du financement des organisations féministes africaines francophones ; Cette initiative est organisée par JGEN SÉNÉGAL en partenariat avec le COLLECTIF DES FÉMINISTES DU SÉNÉGAL (CFS) et rassemblera plus de 150 participants.es ; issus.es de l’espace CEDEAO, du continent africain et du reste dumonde, pour partager des contributions scientifiques et des expériencesmilitantes. II. Les organisatrices JGEN est une association à but non lucratif enregistrée au Sénégal depuis 2018, elle a cependant été créée

Trafic conteneurs par région du monde................................................................... 38 Annexe 4. Valeur des échanges commerciaux de l’Afrique de l’Ouest et du Centre en 2000 . 39 v SIGLES ET ABRÉVIATIONS AGPAEA AGPAOC CEA CEDEAO CNRT CNUCED EVP FCFA INRETS ISPS MOWCA SSATP TJB UEMOA Association de gestion portuaire de l’Afrique de l’Est et de l’Afrique australe Association de gestion des ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre Commission économique des Nations Unies pour

l’Union Monétaire Ouest Africaine (UMOA) en 1962, de l’Union Douanière des Etats de l’Afrique de l’Ouest (UDEAO) en 1966, de la Communauté Economique de l’Afrique de l’Ouest (CEAO) en 1972, de la Communauté Economique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) en 1975. Cependant “ces différentes institutions ont eu des résultats plus ou moins mitigés dus essentiellement à la faiblesse des mécanismes juridiques et institutionnels qui les soutendaient ”. Par ailleurs, depuis les années 90, l’environnement

bâtir une nouvelle unité politique et économique de l’Afrique. Celle-ci ne doit plus revêtir les vieux oripeaux de l’OUA et de l’Union africaine ou les formes anciennes d’union économique telles la Communauté économique des Etats d’Afrique de l’Ouest (Cedeao) et l’Union économique et monétaire ouest-africaine (Uemoa), ou encore le Nouveau partenariat économique pour le développement de l’Afrique (Nepad). C’est l’éventualité d’une unité réelle (et non plus chantée) du continent qui pourrait s’amorcer

sous-régional à été élaboré pour promouvoir l’éducation physique et la pratique du sport afin d’en faire un moyen de prévention contre la violence, la délinquance et la consommation de drogues. * Sport pour la paix dans les pays membres de la CEDEAO. Ce projet vise à utiliser le sport pour promouvoir une meilleure cohésion et une coopération dans les régions de l’Afrique de l’Ouest. * La rencontre de la fraternité. Pour ce projet, plusieurs Etats Membres et partenaires de l’éducation ont