La Communication Du Groupe Automobile Psa Peugeot Citroën

Recherche DCPR, ENSIC Nancy T. GACOIN Examinateur Directeur de Recherche PMC, Polytechnique V. ZYMLA Examinateur Professeur Adjoint LGPM, Centrale Paris A. LE NEGRATE Examinateur Ingénieur de Recherche PSA Peugeot Citroën M. SABLIER Directeur de thèse Chargé de Recherche DCMR, Polytechnique REMERCIEMENTS Voilà que se terminent trois années de travaux scientifiques qui m’ont permis d’acquérir des connaissances dans le domaine des moteurs

..................................39 © CCMP 2010 – Nouvelle Fiat 500 – Jean-Marc POINTET Université Paris Est - ESIEE Management - IRG-PRISM 3 Nouvelle FIAT 500 Développement et perspectives En février 2010, la Direction marketing et communication de FIAT France, vous confie un dossier de travail. Ce dossier est composé d’articles de presse et d’enquêtes qui ont été réalisés de 2006 à 2010. A partir des éléments dont vous disposez dans ce dossier (voir sommaire ci-après), il vous est

SOMACA …………………………………………6 2- Historique ……………………………………………………………..7 3- Fiche signalétique de la SOMACA …………………………………...8 4- Années de lancement des différentes marques………………………..9 5- Activités de la SOMACA ……………………………………………10 6- Groupe Renault……………………………………………………….10 7- Département système d’information………………………………….11 CHAPITRE 2 : Problématique 1-Introduction…………………………………………………………….13 2-Problèmes……………………………………………………………….13 3-Définition des besoins…………………………………………………

commerciales THEME : L’EFFICACITE DE LA COMMUNICATION COMMERCIALE AU SEIN DE LA FIRME ETUDE DE CAS : TOYOTA ALGERIE Présenté par : Encadreur : 21ème Promotion Juin 2008 49 TABLE DES MATIERES INTRODUCTION GENERALE…………………………………………………………….1 CHAPITRE 1 : Approche théorique de la communication commerciale Section 1 : Généralité sur la communication………………………………….…………….4 I. 1. 2. 2.1. 2.2. II. Section 2 : I. 1. 2. 3. II. 1. 1.1. 1.2. 2. 3. La communication globale……………………………………………….…….5 Définition

FRANCE — DION RECHERCHE PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES AGENCE EAU SEINE NORMANDIE FIM TOTAL FINA ELF SA AFAQ EXECUTIVE CONSULTANTS SNCF ALSTOM T&D PROTECTION CONTROLE ECOLE DES MINES DE DOUAI GAZ DE FRANCE — DION RECHERCHE ENTIME FIEEC RENAULT VI KRAFT FOODS FRANCE ELYO ROHM AND HAAS FRANCE SAS ADEME CETIM TRIADIS CIE SAINT GOBAIN FAURECIA TOTAL FINA ELF SA MINISTERE DE L’EQUIPEMENT, TRANSPORTS ET LOGEMENT — DAEI IBM FRANCE CHEZ ALTIS SEMICONDUCTOR PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES HSE MANAGEMENT SARL GIAT

d’un échantillon | 29 | 8 | Le cycle satisfaction-rentabilité | 34 | 9 | L’impact de la satisfaction sur la fidélité .les quatre zones | 39 | 10 | Processus de transformation de la satisfaction en fidélité profitable | 41 | 11 | Le marché automobile en Algérie à fin décembre 2009 | 51 | Liste des abréviations Abréviation | Nom entier | CRM | Customer Relationship Management (signifie en français : gestion relation client) | CV | Conseillé Vente | CS | Customer Satisfaction

.............................................................................................................15 2 INTRODUCTION Dans les années 1990 a commencé une vague de concentration des acteurs du secteur automobile. Ces concentrations, qui voient la naissance de groupe plus importants, permettent aux entreprises d'être plus compétitives, de prendre des parts de marché, de s'ouvrir à l'international, de pouvoir faire de plus gros investissements et d'améliorer leurs capacités industrielles

De nos jours, les Nouvelles Technologies d’Information et Communication (NTIC)  transforment le  secteur automobile et le rendent de plus en plus  compétitif par rapport aux effets environnementaux associés à l’usage du véhicule et aux exigences accrues des conducteurs. En effet, face au besoin d’optimisation de la consommation d’énergie et l’émergence des applications des Smartphones, le développement technologique dans le secteur automobile s’oriente vers l’intégration de ces appareils mobiles personnels

Jacques Gindre, Président Directeur Général de Mulliez-Flory, est depuis 24 ans au service du groupe textile familial HDM, et dirige l’entreprise Mulliez depuis 1998. C’est une société par actions simplifiée qui emploie aujourd’hui 240 salariés en France. Mulliez-Flory est un créateur et confectionneur de vêtements d'image, de vêtements de travail, d'uniformes et de linge. Le groupe s'adresse aux collectivités, aux entreprises privées et publiques tous secteurs d'activités confondus

MARS 2009 : Ultimatum pour Chrysler et GM, décapité par Obama : La procédure utilisée serait vraisemblablement un aménagement du Chapitre 11 ; La nouvelle administration Obama met la pression sur le groupe. Le PDG Rick Wagoner est remplacé par le directeur général adjoint, Fritz Henderson. Le groupe a deux mois pour présenter un nouveau plan à l’Etat 27 AVRIL 2009 GM va abandonner Pontiac et supprimer 7.000 à 8.000 postes supplémentaires : Dans le but d'abaisser le seuil de rentabilité à 10 millions