La Croissance Urbaine Dans Le Monde Industriel

métropolisation un processus mondial différencié PLAN DU COURS Introduction Problématique : En quoi la métropolisation influence l’organisation des territoires à différentes échelles I. Un monde majoritairement urbain A. La croissance urbaine mondiale B. Une hiérarchie urbaine dominée par les métropoles II. La métropolisation du monde A. Les caractéristiques de la métropole B. Les métropoles : un fonctionnement en réseau III. Les métropoles, un fonctionnement qui pose question A. Des métropoles inégales et en

HISTOIRE L'âge industriel en Europe et en Amérique du Nord du milieu du XIXe siècle à 1939 Chap 1 : L'industrialisation et la croissance Une ou des révolutions industrielles ? 1 Un premier bouleversement (1750 – 1870) 1 Les bases de la révolution industrielle Au 18e siècle, La Grande-Bretagne connaît une révolution agricole qui lui permet de mieux nourrir sa population, qui, moins nécessaire dans les campagnes, va se diriger dans les villes où l'industrie réclame de la main-d'oeuvre

Actuellement, les phénomènes d’urbanisation et de métropolisation ont un impact de plus en plus conséquent sur les villes et leurs environnements. L’urbanisation est un terme devenu générique en 1800 grâce à la nette augmentation des populations urbaines par l’industrialisation et l’exode rurale. De ce fait nous nous sommes posé la question suivante : « Quels sont les effets de l’urbanisation et de la métropolisation sur les villes d’aujourd’hui ? » Nous aborderons d’abord l’urbanisation et

occupe une position stratégique, entre Atlantique et Méditerranée. Le climat y est avantageux et les sols sont fertiles. De plus elle se situe à la lisière de l'Espagne ce qui favorise les échanges extérieurs avec ce pays frontalier. Les secteurs industriels y occupent une place importante non négligeable, ce qui contribue largement à l'essor économique régional. Cependant, malgré de tels avantages, la région a aujourd'hui du mal à lutter contre la crise actuelle. Pourquoi une région avec de tels atouts

XIXe siècle Introduction - UE =500 millions d’hab (8% pop mondiale) et Europe = 750 millions (12 millions pop mondiale) - Enjeu : étudierles populations de l’Europe de l’Antiquité au XIXe siècle. - Etude : part populations européennes dans la croissance de la population mondiale + influence sur le peuplement de la Terre. Quelle est l’évolution de la population européenne ? Quelles sont les grandes phases des migrations depuis l’Antiquité ? Évolution des populations de l’Europe depuis l’Antiquité

La société capitaliste Introduction Dynamique industrielle + processus de RI + nouvelles formes de rapports sociaux mutations sociales du XXe siècle. Trois dynamiques majeures : Dvpt d’une société industrielle et urbaine Montée de nvelles polarisations sociales Affirmation de conflits significatifs Une société industrielle et urbaine I. Les mutations du monde rural 1. Un mouvement d’ouverture ● A cause de la croissance démographique, du faible exode rural, du maintien de la proto-industrialisation

INTRODUCTION : La mégalopole japonaise est le plus long ensemble urbain linéaire du monde. C'est un espace qui s'étend sur plus de 1500 km avec une largeur d'environ 50 km, du Nord Est de Tokyo sur l'île de Honshu jusqu'à Fukuoka sur l'île de Kyushu. La mégalopole se situe au coeur du « Japon de l'endroit », le long du littoral Pacifique. Tokyo en est la capitale politique et économique. I : LA PUISSANCE JAPONAISE CONCENTRÉE SUR LE LITTORAL PACIFIQUE. 1 : UNE ESPACE AVEC UNE CONCENTRATION HUMAINE

entre modernité et inégalités. Nous nous demanderons comment la mondialisation et la croissance transforment-elles la ville de Mumbai ? Au XIXe siècle, la population de Mumbai quadruple avec 928 000 habitants environ. Quelques années après Mumbai deviendra la première ville d’Inde mais aussi la 5ème agglomération du monde. Son emplacement facilitera l’urbanisation. Elle est donc constituée de zones urbaines contrôlées mais aussi d’espaces anarchiques où se développe des bidonvilles. Mumbai est

développement territorial : Quelle réalité pour la région Fès-Boulmane ? Chapitre 1 - l’aménagement territorial au Maroc Le Maroc a connu des changements profonds concernant sa configuration  territoriale et son armature urbaine. Au début du siècle dernier, il était faiblement urbanisé. La population du  Maroc d’aujourd’hui est citadine avec un taux qui dépasse 54%. Au niveau de ce chapitre on va mettre l’accent sur la notion d’aménagement territorial et de développement

un champ d’action pluridisciplinaire nouveau, né des exigences spécifiques de la société industrielle. Développant une pensée et une méthode de penser sur la ville, l’urbanisme se présente comme la science de l’organisation spatiale et comporte une double face théorique et appliquée. C’est l’art d’aménager et d’organiser les agglomérations urbaines et, de façon plus précise, l’art de disposer l’espace urbain ou rural (bâtiments d’habitation, de travail, de loisirs, réseaux de circulation et d’échanges)