La Diversité Des Espaces Industriels Français

Composition Sujet : Potentialités et contraintes du territoire français. De par sa position géographique, la variété de ses milieux, la France dispose d'atouts qui contribuent à expliquer le dynamisme de la population et des activités. Les contraintes, c'est-à-dire les difficultés liées en particulier aux formes de reliefs, de climats rencontrées par les hommes dans la mise en valeur d'un espace, sont pour l'essentiel surmontées. Certaines de ces contraintes subsistent néanmoins, elles

FACADE ATLANTIQUE DE L’AMERIQUE DU NORD  Quu’est ce que façade maritime ?  Une façade est un espace littoral, interface entre un arrière pays continental appelé hinterland et un avant-pays océanique, auxquels il est relié par un réseau de communication dense et varié. Zone de contacts, c’est à la fois un espace d’échanges et de production dont la complémentarité des ressources et la diversité des activités ont pu entraîner un processus d’urbanisation privilégié et un phénomène de littoralisation

x 76 cm. Institut Français d'Architecture. Ludwig Hilberseimer, Ville verticale, 1924 ; perspective, axe Nord-Sud. Encre et aquarelle sur papier, 97 x 140 cm. The Art Institute of Chicago. I. II. Une pesée globale Les fonctions urbaines et la croissance des villes III. Des populations urbaines fragiles I. Une pesée globale A — Diversité des rythmes de croissance Fig. 1 : Les taux d'urbanisation de 1800 à 1950 I. Une pesée globale A — Diversité des rythmes de croissance

• Pour toutes ces raisons, la France a toujours été un territoire très bien desservi et un espace de transit pour les principaux flux commerciaux et humains européens. Elle bénéficie ainsi d'un réseau de transport très dense et d'un désenclavement très poussé de la majorité de son territoire. Des potentialités importantes pour les activités primaires, tertiaires et pour le tourisme • Le climat français est essentiellement tempéré : océanique sur la façade atlantique, plus continental à l'Est du

notre mode de vie s'accélère, incitant à une déstructuration des repas, et que les tentations sont constantes, face à une offre alimentaire très diversifiée et facilement accessible ! Le snacking représente un véritable effet de masse puisque neuf Français sur dix avouent grignoter*. Il est particulièrement fréquent chez les adolescents, mais touche également les enfants, les mères de famille qui "picorent" en préparant le repas ou les adultes soumis à un rythme de travail effréné. Gare au snacking 

Partie II : Aménagement et développement du territoire français. Chapitre 1 : Les espaces productifs. Introduction : Les secteurs d'activités : PRIMAIRE SECONDAIRE TERTIAIRE Agriculture, pêche, mines Industries Services Production de matières brutes Transformation des matières brutes en produits industriels Distribution et administration 1. Cultures et pêche : vivrières ( pour se nourrir ) commerciales ( destinées à être vendues )   1. Industries de base : industries qui transforment

Morbihan : Golfe : partie de mer s’avançant à l’intérieur des terres. Golfe du Morbihan : espace maritime remarquable (superficie : 115 km²) où la terre et la mer sont entremêlés : - Les îles sont nombreuses (entre 42 et 365 selon la légende) - Les rias sont profondes (vallées étroites et allongées noyées par la mer) - Le paysage est en permanence modifié par l’influence des marées - Cet espace maritime est de faible profondeur (23 m max). L’estran est l’espace compris entre les marées

METROPOLISATION ET RESEAUX URBAINS L’espace européen (comprenant l’espace français), est structuré par un ensemble de flux développés depuis le XIXe siècle par le phénomène du développement des échanges (marchandises – hommes – financier….). Ces échanges s’organisent autour des viles, de plus en plus nombreuses, favorisant le développement de la métropolisation et favorisés par le développement des infrastructures de transport. Problématiques : - Comment s’établissent les hiérarchies

Le territoire français : des milieux aménagés, des milieux à ménager ? Le territoire français présente un environnement d'une grande variété. Ces milieux ont depuis longtemps été transformés par des aménagements qui visent à les adapter aux besoins des sociétés humaines. Cependant cela provoque des dégradations sur les milieux qui ont été trop sollicités. La montée des préoccupations environnementales par l'homme amène à se poser la question d'un aménagement durable, c'est à dire autour de l'économie

Un espace mondialisé Le processus de mondialisation commence avec la découverte du “Nouveau Monde” Première arrivée de Christophe Colomb aux Antilles, 12 octobre 1492, Théodore de Bry, gravure sur cuivre extraite de H. Benzoni, America pars quarta, 1594 L’amélioration des moyens de transport 1869 : percement du canal de Suez La conteneurisation à partir des années 1960 Problématique : • La mondialisation peut-elle constituer la seule logique pertinente d’organisation de