La Vie Dans Les Grandes Villes

concentration des hommes et des activités dans les plus grandes villes). Mais ces villes concentrent aussi des problèmes. La ville durable est donc l'un des grands enjeux de développement. Nous prendrons comme exemple la population des pays du sud et les problèmes rencontrés dans ses villes, et comment le développement durable peut permettre de répondre aux problèmes urbains. Le développement durable, une réponse aux problèmes des villes du Sud ? Nord et Sud s’opposent

échanges et les villes médiévales en Occident du XIè au XIIIè siècle. Sujet : Les échanges et les villes médiévales en Occident du XIe au XIIIe s. Rapport entre échanges et vie urbaine : nature des échanges et conséquences sur les villes. Analyse : * Echanges : échanges de biens = le commerce, villes marchandes, ports, foires… Mais on peut échanger aussi des informations, des connaissances, des idées = universités. On peut aussi envisager les échanges sociaux * Villes : Noter l’essor

Introduction : Au chaud ou au froid ? À la montagne ou à la campagne ? Près d'un fleuve ou sur le plateau ? Dans une grande ville ou un hameau ? En bordure de mer ou au centre dans l'arrière-pays ? Près des grandes voies de circulation ou enclavé ? Voici une série de questions que peuvent se poser les Français quant au lieu de leur habitat. Force est de constater que le peuplement français est inégalement réparti sur l'ensemble du territoire. L'analyse de la répartition de la population à partir

urbanisé A. Un important phénomène d'urbanisation Jusqu'en 1931, la population française était majoritairement rurale. L’urbanisation a donc été très rapide, du fait d'un important exode rural (un départ massif des habitants des campagnes vers les villes). Depuis la fin du XIXe siècle, le taux d'urbanisation ne cesse d'augmenter en France. Aujourd'hui, 82% de la population vit dans une aire urbaine. L'urbanisation est cependant très inégale selon les régions. Les régions les plus urbanisées sont l'Ile-de-France

Le phénomène urbain remonte à l’Antiquité qui fut marquée par les villes de la Grèce antique et de l’empire romain. La ville médiévale à elle aussi sa place dans l’évolution du phénomène. Une certaine forme d’organisation des villes avait donc été appliquée, et certains historiens attribuent la paternité de l’urbanisme à Aristote. Selon M. Rostovtzeff il faut accorder une place particulière dans l’histoire de l’urbanisme aux « villes de l’empire romain qui, tout en continuant dignement la tradition

s’organisent les fonctions des villes ? - Comment l’espace urbain est-il géré ? - Comment s’organisent les réseaux de transport en France et en Europe ? - Comment la France s’intègre-t-elle dans le réseau européen ? - Quelle politique européenne ?Quelle politique française dans l’aménagement des territoires ? La métropolisation de l’Europe : L’Europe est un espace fortement et anciennement urbanisé dans lequel de grandes agglomérations, de grandes métropoles, cumulent différentes

1-2) un territoire très métropolisé 1) La majorité des grandes métropoles françaises se trouvent a l est d une ligne le Havre-Marseille. C est la qu'on trouve les 4 premières métropoles de la hiérarchie urbaine: Paris, Lille, Marseille, Lyon. C'est la qu'on trouve également la majorité des unités urbaines les plus peuplées. Il existe une diagonale qui s' étend des Ardennes au nord est au Pyrénées en passant par le massif centrale dans laquelle les métropoles de plus de 500000 habitants sont absentes

polycentrique. En France, on a une organisation monocéphale (une seule tête, Paris) et macrocéphale (car Paris se développe au détriment des autres villes.) En Espagne et en Italie : réseau bicéphale, c’est-à-dire que la majorité des pouvoirs se concentre dans deux grandes villes (Madrid et Barcelone, Milan et Rome). Cela limite l’extension des autres villes qui dépendent des 2 pôles. Le processus de littoralisation (glissement des populations et des activités vers les littoraux) a tendance à s’amplifier

d’urbanisation dans les villes des pays en « voie de développement », et notamment le problème des bidonvilles, partent de l’opposition ville-campagne.Cette opposition ville-campagne se prolonge et se retrouve au niveau spatial et social. Il ya donc un espace rural et un espace urbain ; un mode de vie rural et un mode de vie urbain. Le bidonville est considéré dans cette approche comme un espace de transition grâce auquel les nouveaux venus s’adaptent au mode de vie urbain pour s’intégrer

âgée (plus de 60 ans) est relativement importante puisqu'elle représente 20 % de la population totale. On distingue nettement une différence entre les sexes : les femmes sont globalement plus nombreuses que les hommes. Cela s'explique par la plus grande longévité des femmes. La population comprise entre 30 et 60 ans est globalement en saillant. Ces classes pleines représentent la génération du baby-boom. Ce phénomène a été particulièrement long en France. Il débute dès 1941 (les soldats français