Le Développement De La Périurbanisation En France

économique mondial. Les Etats les plus puissants tentent de réagir, notamment grâce à des plans de relance nationaux, et des réunions du G20 comme récemment à Pittsburg. Mais les conséquences demeurent considérables, l’économie est très affectée, en France on compte près de 80 000 chômeurs supplémentaires chaque mois, depuis fin 2008. Le monde entier est tourné vers les USA, on attend avec impatience la réaction du président étatsunien. Deux mois après son investiture, Barack Obama, annonce le lancement

l’agglomération foyalaise représente le véritable centre de la Martinique. Le binôme Fort-de-France / Le Lamentin regroupe le port et l’aéroport, infrastructures vitales pour l’économie martiniquaise. L’influence de l’agglomération foyalaise dépasse le seul périmètre des communes de la Cacem. Les communes de Ducos, de Rivière-Salée, du François ou encore du Robert sont directement concernées par le phénomène de périurbanisation et de déplacements pendulaires en relation avec l’agglomération. Le Nord de l’île

Introduction Les littoraux sont aujourd’hui des espaces particulièrement intéressantes et recherchés par des géographes et aménageurs, du fait que les deux tiers de la population mondiale y logent. Les nouvelles possibilités de développement des marins et la complexité des enjeux littoraux tels que la pollution, l’urbanisation permanente et anarchique ont transformé les littoraux dans des espaces extrêmement sensibles. Leur maîtrise et aménagement deviennent de plus en plus difficiles face aux

les pays en développement correspond à 30% en moyenne du PIB des pays pauvres (il n'est plus que de 20% aujourd'hui). Les exportations mondiales de marchandises sont comparables en 1914 à ce qu'elles étaient en 1970. L'immigration était aussi plus importante au début du siècle. • La première guerre mondiale puis la grande crise de 1929 ont mis un frein et les politiques protectionnistes ont recompartimentalisé le monde. • Dans les années 50 le terme apparaît en France et en Angleterre

cessions contre espèces. Ex : USA ont acheté Louisiane à la France, l’Alaska à la Russie et négocié la frontière canadienne avec le RU. D’où débats et volonté de rectification : création de comités d’arbitrage internationaux (SDN,ONU). La mondialisation : augmente les salaires les plus élevés (ne fait pas baisser les salaires les plus bas), car demande accrue de dain d’œuvre qualifiée. Ex : professionnels de la santé (médecins roumains en France). 2) L’impact de cette mobilité L’annexion quand déplacement

en ville[8]. Un premier projet de ville écologique pour 1 million d'habitants est en cours de développement. Ces phénomènes de périurbanisation et d'urbanisation s'accompagnent d'un fort développement de l'automobile et du réseau routier, sources de pollution, de perte de milieux naturels et d'espaces agricoles, ainsi que de fragmentation écologique du territoire. Pollution atmosphérique Le développement industriel et urbain rapide de la Chine provoque une augmentation de la pollution atmosphérique

urbanistiques, difficultés d’évolution et d’adaptation 21 3.6. Facteur de ségrégation sociale 21 III. LA DENSITE URBAINE UN MODELE POUR L’AVENIR ? 24 1. Densité et les différents contextes culturels et urbains 24 1.1 Densité et développement durable – la vision occidentale 24 1.2. Densité résidentielle et la vision hygiéniste – la réalité de métropoles émergeantes 24 1.3 Densité et politique urbaine – quelques exemples 25 2. Qu’est ce que la densité ? 26 1.1 La densité

notamment centre espace qui domine et rayonne sur les ensembles territoriaux alentours. Quelques critères permettent de l’identifier : une certaine masse de population, une capacité notable de production, un niveau de vie élevé, une ancienneté du développement, une capacité d’innovation et une capacité d’attraction favorisant ainsi la concentration des activités. Enfin, le centre est associé à la notion de pouvoir (sièges sociaux). Ainsi le centre est « le lieu où l’on donne des ordres ». chancelier

qui commence à s’y produire. Le programme qui couvre trois siècles est résolument axé sur une histoire européenne – celle des humanistes, des découvreurs, des colonisateurs, des révolutionnaires. Le programme de première est centré sur l’histoire de France aux XIXe et XXe siècles, abordant tant l’histoire sociale que celle des représentations et faisant une place particulière à l’histoire politique au XXe siècle. La difficulté de traiter le XXe siècle est bien connue. En classe terminale, plutôt que

de serre L'agriculture est un secteur qui contribue fortement à l'effet de serre. En France, c'est même le secteur qui contribue le plus à ce phénomène (24 % des émissions en 1998) devant le transport routier (21 % des émissions), l'industrie manufacturière (21 %), le résidentiel tertiaire (18 %) et la transformation d'énergie (12 %)7. Cette situation nécessite une adaptation des pratiques agricoles8. En France, les trois gaz à effet de serre émis par le secteur de l'agriculture sont les suivants