Les Moyen De Navigation De Christophe Colomb

qu’une géographie pratique. - La géographie arabe, dont les travaux d’Al-Îdrisi, réactualise les données cartographiques mais sa Géographie est peu connue en Occident. Les récits de voyages servent cependant de sources aux cartographes. - À la fin du Moyen Âge, les écrits de Claude Ptolémée (IIe siècle ap. J.-C.), géographe alexandrin, donnent un nouvel élan à la cartographie médiévale. Les cartes réalisées donnent une idée de la représentation du monde connu : les rives de la Méditerranée sont précises

sont reliés à des lignes qui matérialisent les points cardinaux comme dans la rose des vents. Cette carte rappelle les portulans. Chaque aire indique les vents dominants (S représente le Sirocco, P le Ponant, O l’Ostro …), ce qui est utile à la navigation. Le Ponant (vent d'Ouest) est positionné en haut ; par déduction le nord se situe à droite. Les contours de l’île restent flous et ne correspondent à la réalité physique. La baie pourrait être celle du Marin ou à celle de Fort de France. Seule

cartographie antique a jeté les bases fondamentales de la cartographie et de la science géographique modernes. Mais le Moyen Age les aura oubliées faisant que la rotondité de la Terre a longtemps disparu... de la planète ! Ce sont alors les Arabes qui reprennent l’héritage scientifique des Grecs. Plus tard, à la fin du Moyen Age, la reprise du commerce maritime marque l’essor des cartes de navigation en Europe. Lors de la Renaissance, les travaux antiques sont redécouverts, traduits et diffusés. Ils sont à

HistoireII – Un espace de conflictualités et de tensions religieuseDoc2 P67 : Les trois grandes civilisations de la méditerrané médiévale sont en compétition territoriale et la mer constitue un terrain d’affrontement régulier. Les principaux états développent une flotte militaire pour défendre leurs côtes mais aussi s’enrichir et gagner de nouveaux territoires. Les territoires stratégiques sont particulièrement convoités comme les îles et les détroits. A – L’idée de

Européen « en devenir » Introduction : Problématique : L'impact économique&écologique de Port 2000 ? I- L'économie du port du havre 1) Le havre, un grand port français 1.1 – Provenance des portes conteneurs Premier grand port sur l'axe de navigation manche/mer du nord par lequel transite le quart des échanges maritimes de la planète, La Havre s'inscrit dans les rotations de grands navires de lignes régulières offrant ou pouvant offrir les meilleurs transits Time pour les échanges intercontinentaux

ROME (coté occidental), de l’autre CONSTANTINOPLE (coté byzantin) 479 à 1453 => Le Moyen Age. 1453: Chute de Constantinople, début de la renaissance et fin du Moyen Age. 1492: Date espagnol, qui divise l'histoire de l'Espagne (Époque des découvertes). Cette date marque l'émergence du monde occidentale. 1492– 1542: (Époque coloniale). L’Espagne était entrain de vivre sa reconquête pendant que Colomb découvrait l'Amérique. Pour parler de cette irruption de l'Histoire universelle,

serait pas sous le contrôle de l'église : fondée sur l'étude des langues anciennes, esprit critique Introduction :     Au XVeme siècle, les terres connues par les européens s’étendent du Nord de la Scandinavie jusqu’au Nord de l’Afrique et du Moyen Orient. Les croyances font que les européens sont persuadés qu’au delà de l’horizon que l’on peut voir du bord de mer il n’y a rien. Pourtant des navigateurs européens vont trouver le courage nécessaire pour prendre la mer et naviguer au delà de cet

I - Les grands voyages a. Christophe Colomb (1451-1506) : Navigateur espagnol d’origine italienne célèbre pour avoir découvert le Nouveau Monde en 1492 alors qu’il cherchait la route des Indes, au service des rois catholiques espagnols Isabelle de Castille et Ferdinand d'Aragon. b. Jacques Cartier (1491-1557) : Ce navigateur malouin, découvreur du Canada, est né à Saint-Malo. Issu d'une famille aisée de marins. Très jeune, il est engagé comme mousse. Il se marie en 1520 avec Catherine

découvert l'Amérique 30 000 ans avant et les Vikings au Moyen-Age. En 1453, Les Turques conquit la ville de Constantinople et implante leur Capital. Cette capital devient Istanbul. Les Turques contrôlent alors les routes de commerce. A partir de la les Marchands Européens cherche d'autre routes pour atteindre l'Asie. Pour cela ils vont Contourner l'Afrique à l'ouest pour trouver l'Asie. Cependant, il y a eu des progrès dans les techniques de navigation au 15éme, comme, Les portugais créent la Caravelle

est un navigateur et explorateur portugais de l'époque des Grandes découvertes, né dans le nord du Portugal en 1480 et mort sur l'île de Mactan aux Philippines le 27 avril 1521. Il est connu pour être à l'origine de la première circumnavigation (navigation en bateau autour d'un lieu: île, continent, ou la Terre entière) de l'histoire, achevée en septembre 1522 sous les ordres de Juan Sebastiàn Elcano après trois ans de voyage, en ayant navigué vers l'ouest pour rejoindre les Moluques, découvrant sur