Littoral Méditerranéen Risque

de Culture Océane du Littoral et de l’Environnement Dossier pédagogique à destination des enseignants en vue de la préparation aux activités pédagogiques et projets transdisciplinaires sur le Littoral Avec le Rectorat de Poitiers Délégation Académique à l’Education Culturelle SOMMAIRE Le littoral, une notion à définir… Introduction Le littoral de Charente-Maritime. Paysages littoraux et écosystèmes charentais Les falaises calcaires La dune Les marais littoraux Les vasières L’estran…

Terminales générales Géographie 7 ---------------------- UNE INTERFACE NORD/SUD : L'ESPACE MEDITERRANEEN | INTRODUCTION. « Mare Nostrum » des Romains ou « mer du milieu » chez les Arabes, la Méditerranée n'est plus aujourd'hui le centre du monde. Aujourd'hui, elle s'étend du détroit de Gibraltar à celui du Bosphore et son espace englobe les États littoraux. La Méditerranée reste aujourd'hui encore un espace important puisqu'elle constitue une des interfaces les plus actives entre pays

Les littoraux, les espaces convoités. Le littoral est une zone naturelle de contact entre la terre et la mer et où les hommes ont développés d’importantes activités pour leurs vie (pêche, agriculture...) et pour leur économie (commerce, le port, navigation, ZIP…) Aujourd’hui la moitié des hommes vivent à moins de 50km des cotes contre 28% en 1950. Le littoral concentre des foyers de peuplement, des agglomérations et des activités majeures. Il s’agit donc d’espaces très occupés, très convoités

INTRO : La méditerranéen est une mer semi fermée, sauf au détroit de Gibraltar et au canal de Suez, ceux-ci permettant un accès de l'océan atlantique à l'océan indien. Celle-ci s'étend de 1800km d'est en ouest et de 30km à 120km du nord au sud. Deux rivages entourent cette mer, au Nord, au Sud, mais aussi à l'Est. Ainsi est défini l'espace méditerranéen (...) La Méditerranée a toujours constitué un espace attractif tant par son climat que par ses richesses patrimoniales.. Le tourisme en Méditerranée

Dossier de l’environnement de l’INRA, n°21 139 Protection de la forêt méditerranéenne contre les incendies et biodiversité Michel Étienne INRA - Unité d’Écodéveloppement Site Agroparc, 84914 Avignon cedex 9 etienne@avignon.inra.fr À partir des années 1970, des aménagements de défense de la forêt contre les incendies (DFCI) ont été mis en place en forêt méditerranéenne. Leur principal objectif était de créer des discontinuités au sein des massifs forestiers au moyen de bandes régulièrement

Dissertation de géographie Sujet : Littoralisation et villes durable dans le monde Introduction : Le littoral est un rivage maritime ou lacustre servant d’interface entre la terre et la mer. D’étendue limitée il est composé d’un avant-pays marin, d’un estran et un arrière pays terrestre dont les paysages, les aménagements et les activités sont fortement marqué par la présence de la mer. La majorité de la population mondiale vit aujourd’hui à moins de 50 kilomètres de la mer. La mondialisation

développement Une interface Nord/Sud : l’espace méditerranéen SUJET 6 SÉRIES L, ES, S – France métropolitaine – Septembre 2005 ÉTUDE D’UN ENSEMBLE DOCUMENTAIRE L’interface méditerranéenne : mobilité des hommes et effets sur les territoires du Sud. LISTE DES DOCUMENTS Document 1 : L’espace migratoire méditerranéen. Document 2 : Richesse et développement des États méditerranéens (2003). Document 3 : Le tourisme dans le Bassin méditerranéen (2001). Document 4 : « Marocains des deux rives

les littoraux. Observée sur l'ensemble de la planète, cette littoralisation génère de nouveaux aménagements destinés à accueillir des activités industrielles, touristiques et agricoles. Toutefois, ces interventions humaines fragilisent les littoraux et créent des risques nouveaux (pollutions, épuisement des ressources). Il est devenu nécessaire d'aménager durablement les littoraux. ILa littoralisation : un phénomène mondial ALa concentration des populations sur les littoraux Les littoraux accueillent

L’ESPACE MEDITERRANEEN : UNE INTERFACE NORD/SUD Le détroit de Gibraltar, entre Espagne et Maroc, illustre l’interface Nord/Sud. Il s’agit d’un lieu de passage de 100 000 navires par an. C’est une zone de passage très importante : il s’agit de la 2ème voie maritime européenne. La partie la plus étroite du détroit fait une quinzaine de kilomètres de large. Un projet pour un tunnel ferroviaire qui relierait les deux continents a été prononcé dans les années 80. On remarque sur le pourtour

contraintes, ce qui fait de lui une exception à l'échelle internationale. Tout d'abord,les principaux climats et reliefs français représentent un véritable avantage en terme de tourisme, d'agriculture et de commerce international. Le climat méditerranéen ,dans le sud de la France, profite au tourisme grâce à l'ensoleillement durant toute l'année qui a vu s'implanté de nombreux complexes hôteliers, des stations balnéaires et d'autres activités sportives. Les villes de Marseille, Saint-Tropez, Toulon