Londres Une Métropole Mondiale

Ville et développement durable Plus de la moitié de la population mondiale vit en ville actuellement. La part des citadins augmente rapidement en particulier dans les pays du Sud. La croissance urbaine est responsable d’un fort étalement urbain et de la multiplication des problèmes de gestion des villes souvent saturées. En quoi la croissance urbaine pose-t-elle des problèmes majeurs des gestions de la ville et comment est-il possible de concilier cette croissance avec la volonté de mettre en

- Productiviste, l'agriculture communautaire se caractérise par une forte intensivité et des rendements parmi les plus élevés du monde. - L'industrie européenne, première du monde, représente 20% de la valeur et de l'emploi industriels mondiaux (États-Unis: 16,2% et 15%). Couvrant une large gamme de productions, à la fois traditionnelles comme le textile, et nouvelles comme l'électronique, elle occupe une position dominante dans la sidérurgie, l'automobile, le pétrole et la chimie, grâce

------------------------------------------------- Mondialisation et interdépendance Comment l’échelle mondiale s’intègre-t-elle à tous les niveaux des territoires et les mets toujours plus en relation ? * Mondialisation : ens des processus éco, cult, sociaux, technologique … qui facilitent la mise en relation des sociétés du monde entier. * Interdépendance : dépendance des économies les unes des autres I. Les flux et les réseaux de la mondialisation a) Les flux humains : les

impulse les flux de capitaux ou flux financiers, de marchandises ou flux commerciaux , d’hommes ou flux migratoires et d’informations dans le cadre d’une dynamique spatiale mondiale . Ces économies-mondes changent pendant ce siècle et demi . Quelles sont les trois économies-mondes qui ont entraîné la croissance mondiale ? L’économie-monde britannique est la première d’entre elle dans l’ordre chronologique ( I) relayée ensuite par celle des EU ( II) et enfin par une économie -monde multipolaire

fonctions d’une ville-monde comme Londres Une ville-monde est une grande ville qui-étant un pôle moteur intégré à l’économie mondiale-, exerce des fonctions stratégiques à l’échelle mondiale. A travers l’exemple de Londres, nous tenterons d’indiquer les caractères généraux et les fonctions d’une ville mondiale. Une ville-monde est avant tout une grande ville : la grande taille est caractéristique pour une ville-monde. C’est le cas de la ville de Londres. Mais une ville de très grande taille

population urbaine mondiale représente plus de la moitié des habitants de la planète, et la tendance n’est pas près de s’arrêter. L’urbanisation est un phénomène mondial qui concerne toutes les villes. Cependant, la puissance d’une ville se résume moins par le nombre d’habitants que par son attractivité et son influence. Et à ce niveau, la compétition entre les métropoles est importante.Ex : Archipel métropolitain mondial, système

Chapitre 4 : Dynamiques urbaines et environnement urbain Intro : 201051% pop° mondiale vit en ville vs 28% en 1950. Urbanisat° *2 en 60 ans phénomène majeur 20ème siècle. 1ers pays touchésindustriallisés. Ces pays tx d’urbanisat° élevé (France75% ou Belgique92%). Aujourd’hui tout les pays sont urbain et PED croissance très rapide. Villes aménagent éspaces selon rôle (habitat° touristique..) et sont confrontées à problème d’éspace et d’environnement. Quelle est la diversité des espaces urbains

LA TRIADE: Définition: Les trois grands pôles organisant et dominant l'économie mondiale que sont l'Europe occidentale, l'Amérique du Nord (États Unis, Canada) et le Japon. Ces trois pôles produisent l'essentiel de la richesse mondiale. Le géographe Laurent Carroué définit la Triade comme: «(rassemblant) les États dominants (États-Unis, Canada, Europe occidentale, Japon) qui contrôlent l'essentiel du pouvoir politique et économique du monde, possèdent les capitaux et maîtrisent les technologies

Roissy Charles de Gaulle. 7ème aéroport mondial et 2ème européen après London Heathrow , cet ensemble aéroportuaire fait partie d'un des carrefours majeurs européens, entre l'Europe rhénane et du nord, et l'Europe méditerranéenne. 700 à 800 avions par jour atterrissent ou décollent de Roissy Charles de Gaulle avec une capacité maximale de 75 départs par heure et 69 arrivées par heure. Dans le trafic aérien mondial, l’Europe accueille 1/5ème du trafic mondial. Roissy Charles de Gaulle occupe une place

attributs de la puissance A- Espace de production majeur - Grande puissance agricole et industrielle. Agricole : En effet, c’est la deuxième puissance agricole du monde derrière les Etats-Unis : l’UE participe activement au commerce mondial de produits agricoles. ← 1er rang d’exportation pour le vin et l’Orge. ← Européens produisent la moitié de la production de vin (58%) Par l’intermédiaire de la PAC (dont les premiers objectifs sont aujourd’hui remis en cause) la dynamique