Londres Une Ville Mondiale

mondialisation A. Intégration de l'espace mondial et hiérarchisation des territoires · Les réseaux de transports connectent les différents centres de la mondialisation. Organisation autours de grandes routes connectant les façades maritimes asiatiques,européennes et nord américaines. Les HUB sont des carrefours ( portuaires + aéroportuaires ). ·Les lieux moteurs de la mondialisation sont inégalement repartis sur la planète. L'éco. Mondiale concentre les fonctions stratégiques dans les

Le Royaume-Uni : puissance mondiale ou puissance européenne ? Deuxième Partie (Synthèse desréponses aux questions) LE ROYAUME-UNI : PUISSANCE MONDIALE OU PUISSANCE EUROPEENNE ? Le Royaume-Uni, certainement l’île la plus connue au monde, s’est toujours illustrée en tant que grande puissance universelle parmi les pays détenteurs d’un maximum de pouvoirs. Créé en 1707 et composé de la Grande-Bretagne et de l’Irlande du Nord, il n’a pourtant intégré l’Union Européenne qu’en 1973 et conserve

monde entier la bande-son de la célébration des prouesses des plus grands athlètes mondiaux durant les Jeux Olympiques de Londres 2012. La cérémonie, qui s’est déroulée au stade olympique de Londres 2012, a rendu hommage à la musique, la mode et la culture britanniques, capturant l’esprit qui a inspiré tant de créativité mondiale durant les 50 dernières années. Parmi les artistes britanniques de renommée mondiale qui se sont produits durant la cérémonie de clôture on comptait parmi The Who, les

Sovi�tiques Socialistes) en 1991, les relations internationales sont plus complexes. Dans un premier temps on a parl� d'hyperpuissance am�ricaine : avec la chute de leur rival, les �tats-Unis pouvaient s'affirmer comme la principale puissance mondiale � tous les niveaux (�conomique, militaire, mais aussi culturel et politique). Depuis le d�but des ann�es 2000, la situation est un peu diff�rente. ? Les attentats du 11 septembre 2001 � New York ont fragilis� l'image de puissance des �tats-Unis

|Sujet n° 2 : Le Bilan de la Seconde Guerre mondiale | Document 1 : Bilan humain et géographique de la Seconde Guerre mondiale a) Bilan géographique en Europe [pic] Source : Claude Quétel, La Seconde Guerre mondiale, coll. L’œil des archives, Larousse 2007 b) Bilan humain de la Seconde Guerre mondiale |Pays |Pertes militaires |Pertes civiles

INTRODUIRE LE CONCEPT DE VILLE GLOBALE Saskia Sassen Presses de Sciences Po | Raisons politiques 2004/3 - no 15 pages 9 à 23 ISSN 1291-1941 Article disponible en ligne à l'adresse: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Document téléchargé depuis www.cairn.info - - - 86.216.71.165 - 29/11/2014 10h00. © Presses de Sciences Po --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

correspond au chap. du programme de même nom et au Livre 2nd Hatier p. 148-187 Sommaire Introduction.........................................................................................................1 1. Deux études de cas : une ville de pays pauvre, une ville de pays riche.........1 2. Croissance et nouvelle organisation de l'espace urbain..................................2 2.1. Une croissance urbaine forte principalement dans les pays pauvres.......2 2.2. L'extension et la nouvelle organisation

B/ Des réponses et des projets appropriés ? L’exemple du péage urbain… Consignes : en salle informatique (CDI) et par groupes de 2 ou 3, vous réaliserez un article de presse sur le péage urbain de Londres. En respectant la méthodologie vue en ECJS, en utilisant la sitographie fournie et les documents ci-dessous, vous insisterez, après avoir présenté le projet urbain, sur les avantages et les faiblesses de ce projet. Document 6 : le péage urbain, une originalité londonienne Quelques sites

Le Royaume-Uni, une puissance mondiale Le Royaume-Uni dispute à la France le second rang des puissances économiques européennes, le classement variant de la parité livre sterling/euro. L'industrie britannique a connu en trente ans une réorganisation à marche forcée. Elle a abandonnée les branches traditionnelles, comme la métallurgie, le textile ou même l'automobile, pour se recentrer sur les secteurs à haute valeur ajoutée comme la chimie, la pharmacie, l'aéronautique, les télécommunications

VILLES ET DÉVELOPPEMENT DURABLE L'urbanisation s'accélère depuis le XIXe siècle : plus d'un humain sur deux vit aujourd'hui en ville. Cette croissance urbaine a modifié l'organisation des espaces urbains et a introduit de nouveaux besoins en termes de transports et de mobilité. Par ailleurs, la concentration des populations dans les villes est à l'origine de nouveaux défis des points de vue du respect de l'environnement et de la qualité de vie des citadins. Des projets de villes durables cherchent