Machine Synchrone

ETUDE DE LA MACHINE ASYNCHRONE Presser la touche F5 pour faire apparaître les signets qui favorisent la navigation dans le document. Sommaire 1 2 3 4 5 6 Généralités ............................................................................................................................... 1 Principe de fonctionnement..................................................................................................... 1 Equations régissant le fonctionnement...........................

être une machine synchrone ou asynchrone. La génératrice Asynchrone est utilisée dans la plupart des cas car cette génératrice peut supporter de légères variations de vitesse notamment lors de rafales de vent. La génératrice asynchrone peut être : A rotor bobiné ou à bagues.Les enroulements du rotor couplés en étoile sont reliés à un système de bagues/balais permettant ainsi l'accès à leurs bornes pour la connexion d'un convertisseur statique dans le cas d'un pilotage de la machine par le rotor

Postes de transformation Transformateurs Protection des biens et des personnes - Convertisseurs statiques : Redresseurs Onduleur monophasé  Gradateur - Variateurs industriels pour - Moteur asynchrone - Distributeur proportionnel   - Machine synchrone - Moteur asynchrone - Moteur pas à pas - Vérins MO+VA SI – Chaine d’énergie – unité A.D.C page 1/65 www.chari.123.ma L.Technique FONCTION ALIMENTER : SYSTEME TRIPHASE Classe : 2 STE Réseau triphasé équilibré Définition

Leali Florent Deprauw Arthur TP N°4 : Machine Synchrone Objectifs : Comprendre : -Le fonctionnement d’une machine synchrone couplée à un moteur à courant continu. -La réversibilité du moteur synchrone. -Le comportement en compensateur et en alternateur de la machine synchrone. Description des moyens mis en œuvre : Afin de faire varier l’intensité du courant d’excitation (et donc la vitesse du moteur à courant continu) des deux machines on utilisera deux rhéostats ici R2 et R2’

quelle tension la partie commande est-elle alimentée ? Justifiez ce choix. 7 - Pourquoi ce moteur est-il appelé asynchrone ? Automatique et informatique industrielle 13 S2 2003 moteur.doc Moteur à courant alternatif : 1 / Moteur synchrone : C'est un moteur dont la vitesse et rigoureusement proportionnelle à la fréquence du courant : n = f * p n = fréquence de rotation f = fréquence du courant p = nombre de paire de pôles. Le fonctionnement de ces moteurs repose sur le synchronisme

MACHINES ELECTRIQUES SOMMAIRE MACHINES À COURANT CONTINU Introduction I. Constitution d’une machine à courant continu I.1 Stator I.2 Rotor II. Principe de fonctionnement III. F.e.m et couple III.1 Machine bipolaire III.2 Machine multipolaire III.3 schéma équivalent IV. Réaction magnétique d’induit et commutation V. caractéristiques selon le mode de fonctionnement V.1 Caractéristique générale V.2 Génératrice à excitation séparée V.3 Génératrice à excitation shunt V.4 Moteur shunt V.5 moteur à excitation

SOMMAIRE ETUDIANT 2 1. Schémas et synoptique……………………………………………….p.8 2. Machine synchrone et excitatrice de l’inducteur de la machine synchrone……………………………………………………..p.9 3. Alimentation de l’excitatrice……………………………………….p.10 4. Alimentation sans coupure………………………………………….p.11 5. Choix du matériel………………………………………………………..p.12 6. Implantation du matériel…………………………………………….p.13 7. Planning de l’étudiant 2……………………………………………….p.14 Page 7 Schémas et synoptique Schémas : Armoire

Machines à courant alternatif I. Rappel sur les champs tournants. Nous allons définir la notion de champ tournant. Ces champs sont à la base du principe de fonctionnement des machines électriques tournantes à courants alternatifs. Nous allons nous intéresser à la façon de produire de tels champs à partir d'un courant alternatif, puis à partir d'un système triphasé équilibré de courants. I.1. Théorème de Leblanc. Considérons un bobinage d'axe Ox parcouru par un courant i( t ) = I. 2 . cos(ω.t

La machine asynchrone Introduction: Une application de la machine asynchrone : La voiture tesla. Elle est équipée d'un moteur électrique asynchrone a induction AC à 4 pôles, 3 phases et un rotor en cuivre. La Model S est commercialisée en trois versions : 60, 85 et P85. Les noms des modèles 60 et 85 font référence à l’énergie restituable de la batterie lithium-ion cobalt polymère. Les batteries délivrent une puissance électrique aux différents moteurs de la voiture, qui leur permet grâce aux moteurs

alternateur entrainé par une turbine, une moteur dont la rotation est produite par l'effet d'un fluide sur des ailettes. Dans l'alternateur il y a deux parties, une parties fixe et une partie mobile, la partie fixe est appelée stator (partie fixe d'une machine tournante) et la partie mobile est appelé rotor (partie mobile dans un alternateur, un moteur électrique...). III-A/L'alternateur fonctionne selon le principe d'induction électromagnétique. L'appariton d'une tension est du a ce phénomène, il