Manomètre

le gisement est estimé rentable, une plateforme de production ou d’exploitation est construite à terre et remorquée sur le site. Les tubes ou flexibles permettant aux hydrocarbures de remonter sont raccordés aux forages. Une série de vannes et de manomètres (instruments servant à mesurer une pression) permet ensuite d’affiner plus précisément les débits souhaités. Après plusieurs années d’exploitation, la pression commence à diminuer dans le puits. On introduit alors un autre liquide sous pression

locale (si patient non sédaté) Flacon de lidocaïne 1 ou 2% ou crème EMLA 5% Seringue de 5 ou 10cc Aiguille pompeuse Pour la ponction de l’artère et la ligne de perfusion Pied à perfusion Sérum physiologique isotonique 500cc Poche de pression avec manomètre Kit artériel Kit de pression (composé de la tête de pression, de la tubulure et d’un robinet) Câble d’artère (pour le branchement au scope) Champ troué Compresses stériles Fil à peau non résorbable ou stéri-strip Coupe fil Porte aiguille Pansement

suivants: - un indicateur de pression sur la tuyauterie d'aspiration; - un indicateur de pression sur la tuyauterie de refoulement. Les pressions doivent être prises sur un tuyau droit à un minimum de 5 diamètres du raccordement de la pompe. Le manomètre au refoulement doit toujours être monté entre la pompe et la vanne d'isolement/regulation. Les informations peuvent être lues en pression, transformée en mètres et ensuite comparées aux courbes. Alimentation électrique La puissance absorbée par le

le vide par étape en jouant sur les vannes. On ouvre donc progressivement les vannes (2) et (3) en vérifiant que le vide est bien atteint dans ces parties. Pour s’en assurer, on regarde l’évolution du manomètre : lors d’une ouverture de vanne, il se crée une dépression et l’aiguille du manomètre revient violemment vers 100 mbar et quand le vide est correctement fait, l’aiguille revient progressivement et se maintient à 10-1/10-2 mbar. Ensuite pour effectuer le vide dans le SAFE on va jouer sur

liquide Ligne d’huile Electrovanne de BY-PASS d’huile Vanne (option) Ligne refoulement Sonde température huile Manomètre HP Pressostat HP Capteur de pression HP 17 18 19 20 21 22 23 eau 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 22 Vanne Pressostat différentiel d’huile Capteur de pression BP Ligne d’aspiration Sonde température d’aspiration Pressostat BP Manomètre BP Sonde température entrée évaporateur Sortie eau Entrée eau Echangeur air Refroidisseur d’huile Sous-refroidisseur

en isolant les deux fluides. Capteur solaire (à eau ou fluide caloporteur) : Ils servent à chauffer l’eau grâce au rayonnement produit par le soleil, Il se produit un effet de sert dans les capteurs ce qui chauffe le fluide. Manomètre et thermomètre : Le manomètre sert à mesurer la pression dans le circuit. Le thermomètre permet de mesurer la température dans le circuit. Pompe : Elle permet de faire circuler le fluide dans le circuit caloporteur. Ballon d’eau chaude : Stockage de

fonctionnement de ses machines en utilisant des leçons en un point, elle montre la direction des flux de matière et des hommes en se servant de flèches, elle indique l’ouverture et la fermeture des vannes et elle montre clairement les mesures critiques sur les manomètres, elle délimite les zones de danger et d’interdiction (figure 10), elle choisit ses indicateurs clés et elle les affiche et les met à jour. Elle va même jusqu’à l’affichage de la criticité des machines dans une interprétation visible de la maintenance

volumique de l'air constante ρ (air) = 3,20 kg.m-3 . 2- Calculer les vitesses moyennes v1 et v2. 3- Calculer la différence de pression ∆p = p1 - p2 aux bornes du convergent. Donner sa valeur en Pascal et mbar. 4- Calculer la dénivellation h d’un manomètre différentiel à eau branché entre les points 1 et 2. 5- Expliquer pourquoi on peut considérer la masse volumique de l'air comme constante. Fichier : exofluid-term.doc Exercices de mécanique des fluides J.Carbonnet & M. Roques page 2 Réservoir

liquide qui se manifestent entre la roue et le stator. [pic] III-2) FONNEMENTNCTIO * Démarrage : Démarre le moteur et le groupe en régime le plus rapidement que possible .Des que le moteur est en régime et le manomètre indique la pression pleine de shutt-off, ouvrir lentement le clapet de refoulement jusqu' a obtenir le débit et la pression de décharge prévues par la pompe. * Arrêt : On Ferme le clapet de refoulement puis on arrête la

millibar (symbole mbar), équivalent à l’hectopascal (hPa) dans le système international. On mesure la pression à l'aide de différents appareils : - Le manomètre est un instrument de mesure de pression, destiné en principe à mesurer des pressions voisines de la pression atmosphérique. Voici un manomètre, spécialisé dans la mesure de la pression d'un fluide ou d'un gaz enfermé. - Le baromètre est un instrument de mesure, utilisé en physique et en météorologie, qui