Memoire Sur Transport Maritime En Algerie

République Algérienne Démocratique et Populaire Ministère de l’enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique Ecole Supérieure de Commerce - Alger Mémoire de fin d’étude pour L’obtention d’une Licence en sciences Commerciales et financières Thème : Management de projet Cas : Projet 200 logements à Boumerdès réalisés par Cosider Elaboré par les étudiants : HALLI JUGURTA (Management) DJERROUD KOCEILA (Management) Encadré par : Dr. Abdelaziz BELAIDI Période du stage : 15

1975 4 février 1976 28 juillet 1976 19 septembre 1985 7 décembre 1988 17 janvier 1995 17 août 1999 26 janvier 2001 26 décembre 2003 21 mai 2003 24 février 2004 26 décembre 2004 8 octobre 2005 Guatemala Chine Mexico Arménie Japon Turquie Inde Iran Algérie Maroc Indonésie Pakistan 23 000 morts 250 000 à 700 000 morts 5 000 à 40 000 morts 30 000 morts * 6 500 morts 25 000 morts * 25 000 morts * 40 000 morts 2 500 morts 570 morts 250 000 morts * 40 000 morts * * Les chiffres varient suivant les sources

deviennent de plus en plus fort et où la souveraineté s'affirme dans un État moderne. On va parler de Capitalisme commerciale ou d'économie monde (terme mis en avant pat BRAUDEL). Il s'agit d'apparition de commerces qui n'existent que par le commerce maritime. La pensée économique va apparaître petit à petit au fil du temps. Et de ce fait, on voit apparaître des précurseurs de l'économie. Paragraphe 1 : Affectation du surplus, mercantilisme et physiocratie On va avoir une réflexion sur le surplus

Nation État-Nation Nationalisme Colonisation Colonialisme Les années 1880-1914 font triompher une conscience nationale unitaire qui passe par l’acquisition de références collectives (déclaration des droits de l’homme et du citoyen, symboles, mémoire). Elles élargissent les modes d’accès à la nationalité (1889, droit du sol). La colonisation est alors justifiée au nom d’une mission civilisatrice La construction de la démocratie est réalisée par des lois qui établissent les grandes libertés et

été une rupture si fondamentale du fait de sa barbarie, que reconstruire ensuite l’avenir inspirera à la foi inquiétude et espérance. 0-1 Le monde en 39 Page de garde : Une soixantaine d’Etats indépendants (prés de 200 act.) = grisé+ Europe maritime et USA. Parmi eux quelques-uns sont des empires coloniaux, ils se partagent le reste du monde. C’est la suprématie européenne : Europe + USA. On peut parler de première mondialisation. (Le système colonial unifie le monde). Mais une puissance non

existantes plutôt que d’en implanter de nouvelles. Principaux pays consommateurs d'huile d'olive en 2002 Autres 10% France 4% Espagne 23% Portugal 2% Italie 28% Grèce 11% Autre U.E 4% Maroc 2% Tunisie 1% Turquie 2% Etats Unis 8% Algérie 1% Syrie 4% Les principaux pays producteurs sont les principaux pays consommateurs. Les pays de l’union Européenne représentent 71 % de la consommation mondiale. Les plus gros consommateurs sont bien sûr les pays du pourtour méditerranéen

représentent 71 % de la consommation mondiale. Les plus gros consommateurs sont bien sûr les pays du pourtour méditerranéen. Principaux pays consommateurs d'huile d'olive en 2002 France 4% Autres 10% Etats Unis 8% Turquie 2% Tunisie 1% Syrie Maroc 4% 2% Algérie 1% Autre U.E 4% Grèce 11% Italie 28% Portugal 2% Espagne 23% La filière Source : Secrétariat de la CNUCED, d’après les données de la FAO 1-4 La filière La filière actuelle résulte de l’importance que tient cette culture dans le bassin méditerranéen

RÉPUBLIQUE ALGERIENNE DÉMOCRATIQUE ET POPULAIRE MINISTÈRE DE LA FORMATION ET DE L’ENSEIGNEMENT PROFESSIONNELS INSTITUT NATIONAL SPÉCIALISÉ DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE EN ARTS ET INDUSTRIES GRAPHIQUES KHALIL ZIAT BLIDA MÉMOIRE DE FIN DE FORMATION POUR L’OBTENTION DU DIPLOME DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR EN COMMUNICATION GRAPHIQE OPTION INFOGRAPHIE THÈME CONCEPTION D’UN LOGO AVEC SA CHARTE GRAPHIQUE ET UN EMBALAGE POUR L’ENTREPRISE LES SAVEURS DE L’ATLAS RÉALISÉ PAR : M.FODIL SEIFEDDINE M.TOUATI

la suite, une nette amélioration entre l’Eglise catholique et l’Etat apparaît dans les années 1920. - La question sociale reste la plus pressante. Au lendemain de la Grande Guerre, en 1919 et 1920, de grandes grèves éclatent , notamment dans les transports, malgré le vote en 1919 de la loi sur la journée de huit heures . Elles sont réprimées par les gouvernements du « Bloc national ». Mais, dans les années 1920, la division du mouvement syndical entre la CGT (restée proche du parti socialiste) et

réussit d’autant mieux au gré de nos souhaits, que rien n’avait été négligé pour en assurer le succès, et que tout avait été combiné d’avance; munitions, vivres, tout avait été amassé avec profusion. En entreprenant d’écrire la relation de la guerre en Algérie, j’ai dû recueillir tous les documents officiels et les renseignements qui m’étaient nécessaires pour suivre l’enchaînement naturel des événements en les classant par ordre de dates, pour arriver au but que je me suis proposé, en retraçant sous les