Mer du Nord

au 70ème rang mondial et est le plus peuplé de l’Union Européenne et également de l’Europe (hors Russie). En 2012, la population de l’Allemagne est de 81,8 millions d’habitants. L’Allemagne est bordée par deux mers au nord ( la mer du nord et la mer baltique) et 9 pays : au nord par le Danemark, à l’est par la Pologne et la République Tchèque, au sud par l’Autriche et la Suisse et enfin à l’ouest par la France, la Belgique, le Luxembourg et les Pays-Bas. Le climat de l’Allemagne est tempéré et

Sommaire • • • • Les besoins La magnitude du projet Les partenaires Les chiffres Catherine DELANNOY et Michel NAVARRO Les Besoins Les ports de la Mer du nord (2013) Tonnes / An 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 Les ports de la Mer du nord (2013) Catherine DELANNOY et Michel NAVARRO La Règle De Trois 3 • La situation géographiqu e. •Le marché. •L’accessibili té. Catherine DELANNOY et Michel NAVARRO La Magnitude Du Projet Vidéo Catherine DELANNOY et Michel NAVARRO La répartition

La France est bordée par plus de 4 000 km de côtes. Mais par ses départements d'outre -mer, elle est aussi présente dans l'océan Pacifique, la mer des Caraïbes, l'océan Indien et dans les mers froides. La France est bordée par quatre mers, la mer du Nord, la Manche, l'Océan Atlantique, et la mer Méditerranée. L'aspect du littoral dépend de l'arrière pays, de l'action du vent et de la mer. Les aspects du littoral français sont variés : côtes basses avec plages, dunes, et marais, bordant

fortifications qui protègent désormais la Flandre sur sa frontière nord-est. Incorporée en 1406 aux domaines bourguignons, elle y perd sa valeur stratégique mais contribue à en faire la capitale économique de l'Occident dans la période qui sépare le déclin de Bruges de la montée d'Amsterdam. Par la suite la ville ne va s’arrêté de s’accroitre économiquement et démographiquement . 3.La situation Tout d'abord Anvers de situe dans le nord du pays, en Flandre dans la province d'Anvers dont elle en est

sur la Seine entre Paris et Mantes ; la hanse de Londres, union de ghildes de villes flamandes dirigé par Bruges dont le but était l’importation des laines d’Angleterre ; la hanse des dix-sept villes regroupant les marchands drapiers des villes du Nord entre les Pays-Bas et Bourgogne ; et enfin la hanse teutonique appelée Hanse car elle atteint la plus grande envergure au plan européen et est la plus longue dans la durée (XIIe – XVIIe siècles) En l’occurrence, notre étude porte sur la Hanse, entre

L'Europe du Nord Ouest = îles britaniques (Irlande, Islande), Scandinavie/Norden (Suède, Norvège, Danemark + Finlande, Islande) > coopéra° Nordique. Belgique/Pays Bas. Régions encore méconnues, suscitent pas élan important pour tourisme masse, faiblesse tourisme balnéaire. + tourisme culturel et vert > nature. Région possède richesses insoupsonnées sur plan patrimoine et naturel. Principaux handicaps : coût, barrière linguistique, éloignemt sites les uns par rapport aux autres. I Des

Corrigé de la composition : L'espace rhénan, coeur économique de l'Union européenne Introduction L'espace rhénan s'étend des Alpes à la mer du Nord autour d'un grand fleuve européen, le Rhin. Densément peuplé et urbanisé, cet espace est il le centre de gravité de l'Union européenne ? Quel rôle joue l'espace rhénan dans les relations entre les pays de l'UE, entre l'UE et le monde ? Quel est son poids économique et institutionnel ? Enfin, ce centre est il homogène et quels problèmes d'aménagement

terrigènes via les estuaires, et certaines populations de poissons ou de crustacés peuvent se déplacer, pouvant localement laisser croire à une amélioration de la situation ou au contraire à une régression. On observe par exemple une remontée vers le nord de certaines populations de poissons. Des poissons peuvent ainsi donner localement l'impression de disparaitre ou de réapparaitre dans une région pour d'autres raisons que la pression de pêche. Seules une gestion partagée et une surveillance scientifique

Philippe. Les marchands du Rhin viennent rapidement jusqu’à Bruges, puis c'est au tour des marchands hanséatiques, venus de Lubëck et Hambourg. En 1253, la Hanse y obtient des privilèges et Bruges devient l'un des trois comptoirs hanséatiques en mer du Nord, avec Londres et Bergen. Dès la fin du XIIIe et le début du XIV siècle, des marchands de Gênes, de Venise, de Florence, de Castille, du Portugal ou d' Ecosse comptent parmi les visiteurs réguliers de la ville. L'arrivée du premier marchand génois

mondiale: La « Northern Range ». 1) « Northern Range » designe la rangée nord-européenne c’est-à-dire du Havre a Hambourg. 2) question page 283 : 1) les façades maritimes de l’UE sont le « Northern Range » et l’ouest-Méditerranée. 2) La «  Northern Range » est l’une des façades maritimes les plus puissante car situe au littorale nord de l’Europe elle réalise a elle seul 50% du trafic maritime européens. La façade nord-européenne représente 1.2 milliard de tonnes de trafic rien que pour l’année