Métro de Séoul

porte de Saint-Cloud. Je suis impatient de découvrir tous ces champions qui sont en photo sur mon calendrier. Mes parents m’ont donné leur accord pour que je puisse regarder le samedi et le dimanche cette épreuve. J’ai donc pris l’autobus, puis le métro seul. J’ai acheté une place, la moins chère possible afin qu’il me reste de quoi m’offrir une autre place le lendemain, avec l’argent que ma mère m’avait donné. Je me suis retrouvé installé au plus haut de cette arène où les acteurs se débattaient

CURRENCY CODE, AMOUNT USD 1 254 654 39B MONTANT MAXIMUM / MAXIMUM AMOUNT NOT EXCEEDING 41D : MODALITE D’UTILISATION / AVAILABLE WITH......BY...... NATIXIS BY NEGOTIATION... 42C : TRAITE A / DRAFT AT.... AT SIGHT 42D : TIRE / DRAWEE DRAWN ON HANVIT BANK SEOUL KOREA 43P : EXPEDITIONS PARTIELLES / PARTIAL SHIPMENTS ALLOWED 43T : TRANSBORDEMENTS / TRANSHIPMENTS PROHIBITED 44E : CHARGEMENT EXPEDITION / LOADING ON BOARD/dispatch/taking in charge at/from... FRENCH AIRPORT 44F : A DESTINATION / FOR transportation

commun] Corrigé : 1 Les quotidiens nationaux : a – f – j Les quotidiens régionaux : e – g – i Les magazines d’actualités générales : b – d – h Le quotidien spécialisé dans le sport : c 2 a2; b3; c4; d1; e5 3b 4 a3; b5; c4; d1; e2 5b–c–e–g 6 Métro, 20 minutes, À nous Paris, Direct Soir. Pages 20-21 VOCABULAIRE > Les déclaratifs Échauffement [livre fermé, en sous-groupes puis mise en commun] Quels mots (verbes, types de discours, personnes) en relation avec la parole connaissez-vous ?

Tower Sen. Gil J. Puyat Ave. cor. Tindalo St. Makati City Metro Manilla Tel. (63-2) 759 66 80 Fax (63-2) 759 66 90 E-mail: eccpcom@globe.com.ph URL: http://www.eccp.com SOUTH AFRICA Eurochamber of Commerce in South Africa PO Box 781738 2146 Sandton Tel. (27-11) 884 39 52 Fax (27-11) 883 55 73 E-mail: info@eurochamber.co.za SOUTH KOREA The European Union Chamber of Commerce in Korea 5th FI, The Shilla Hotel 202, Jangchung-dong 2 Ga, Chung-ku Seoul 100-392 Tel. (82-2) 22 53-5631/4 Fax (82-2) 22 53-5635/6

répression sanglante [Vème République sous DG : 1958-1969]  page 11 / 31 Plus de 100 morts et des milliers de blessés après une manifestation des algériens de Paris en octobre 1961 (6 morts selon la France, 200 selon le FLN)  8 Morts au métro Charonne au cours d’une manifestation de gauche demandant une lutte plus active contre l’OAS (février 1962) 4. Seul résultat tangible : l’action de l’OAS interdit toute cohabitation entre européens et musulmans  L'indépendance de l’Algérie s’accompagnera

d'e e Usin able ot au p gies t Éner bles e s ela ale nouv ves loc re ati n alter gies Éner iles foss ION NÉRAT COGÉ itat Hab Écla é mix ue étiq nerg Auto irag e - pa r in tage INTE Tram RMO way DAL ITÉ urba strie Indu reté Prop ine urba Métro b Auto us du ion isat Optim ecte Colléchets d des alo urbain grâce aux transports r en commun cin isation éra énerg tion , biom étique (captage e t valor asse, co mbustible de isationdu biogaz, substitution, etc.) Optimisation de

Jacques Lévy, l’espace privilégié du développement durable ; favorisant la densité et la diversité, elle permettrait l’usage des transports doux et minimiserait les tendances à la fragmentation (Jacques Lévy, La ville est le développement durable, métro 03/12/2010 www.metropolitiques.eu). Encore faut-il que des politiques urbaines, locales et régionales y contribuent. Ce concept a émergé en même temps que celui de développement durable. Il a été formalisé par les sommets de Rio 92 dont l’agenda 21

réactions d’autrui sur notre jugement prend parfois des formes surprenantes. Ainsi, en avril 2007, le journal Washington Post avait persuadé un violoniste de renommée internationale, Joshua Bell, de jouer avec son Stradivarius dans une rame de métro en période de pointe. Il amassa à peine 10 dollars en une heure : les passagers jugeaient la musique qu’ils entendaient d’après les réactions de leurs voisins, et comme personne n’applaudissait, le virtuose international a été considéré comme

contribue à accroître les difficultés liées aux mobilités. Malgré tout, des initiatives, certes encore insuffisantes, ont pourtant été prises : lignes de bus en sites propres avec véhicules au gaz et surtout, à l’horizon 2016, une première ligne de métro. Question 5 Les violences urbaines fréquentes et aux origines multiples, locales et internationales, constituent un frein à la durabilité car elles sont à l’origine de coûts économiques et sociaux importants. L’argent gaspillé pour en réparer les conséquences

assemblée____________________ _____________________ _____________________ _____________________ 10) Dans les phrases suivantes, repère les noms individuels et collectifs, inscris-les au bon endroit dans le tableau de la page suivante. a) Il y a foule à l'arrivée du métro. b) L'armée recrute des jeunes du secondaire V. c) Un troupeau de moutons s'est échappé de la ferme. d) Boire, manger et rire, c'est très bien. e) Il y a un tas d'ordures dans sa cour. f) Une famille de Chinois s'est installée à Chibougamau. g) Pierre