Mode de transport

Logistique export Chapitre 2. Pilotage des flux à l’international  Divers métiers, divers intervenants, diverses prestations  Le choix d’une solution-transport à l’international Logistique export M2 CI - IAE Perpignan Logistique export Chapitre 2. Pilotage des flux à l’international 1. Typologie des métiers du transport international • les commerciaux et les gestionnaires : – Vendeur export ; – Chargé d’affaires export, Chef de zone export, Directeur export ; – Assistant

développement des réseaux internationaux de transport intermodal. En effet, avec l’arrivée du conteneur, un important réseau international de transport basé sur l’utilisation d’un format standard de cargaison s’est développé. Cette standardisation a permis d’accélérer le transfert de la marchandise d’un mode de transport à l’autre. Aujourd’hui encore, les opérations de transfert d’un mode de transport à l’autre demeurent l’élément clé d’un système de transport performant. Parmi ces points de transfert

à éviter les malentendus et litiges liés au transport de marchandises. Les 11 incoterms 2010 servent: * A répartir les rôles : qui fait quoi ? * A répartir les frais : qui paie quoi ? * A répartir les risques : qui est responsable ? jusqu’où et à partir d’où ? * Les différents incoterms : * EXW : « Ex Works » marchandise à récupérer par l’acheteur à la sortie d’usine. * FCA : « Free Carrier » le vendeur assure le transport depuis la sortie de l’usine j’jusqu’a port.

LES TRAINS Introduction : Les trains sont des mécanismes assurant des liaisons sur des lignes de chemin de fer, c’est un mode de transport s’effectuant sur des voies ferrées. Le train a été crée le 21 février 1804 par Richard Trevithick en Allemagne, c’était une locomotive à vapeur. Comment le train a-t-il révolutionné le monde du transport ? Tout d’abord nous allons vous présenter la création du train, son histoire, ensuite nous allons voir les différents types de trains, comment sont-ils

…………….19 CH 3 :modalités de transports internationaux …………..……………………….27 CH 3.1 : : Le transport maritime…………………………………………………………………………………………………….27 1. présentation du cadre juridique…………………………………………………………………………………………….27 2. Analyse de la tarification…………………………………………………………………………………………….…………27 2 1 Les différents navires ……………………………………………………………………………………………….27 2 .2 Règles de tarification……………………………………………………………………………………………….29 3. 4. explication du contrat de transport……………………………………………………………………………………………………………32

Le tramway : Un transport logistique d’avenir ou une simple lubie ? La ville d’Amsterdam a investi dans un nouveau projet de transport interurbain. En effet, elle a récemment mis en place un système de fret basé sur le tramway.  Lancé en 2007, ce projet a pour vocation de remplacer l’utilisation des camions en centre ville. D’une capacité de transport d’environ 30 tonnes, ces tramways permettront à terme de remplacer un trafic en centre ville de 2500 camions, soit la moitié du trafic actuel. En

manœuvre limitée ................................................................ 15 1.2.1. Les contraintes de capacité............................................................................... 15 1.2.2. La réglementation internationale du transport aérien....................................... 18 1.2.3. Les contraintes de sécurité ............................................................................... 19 1.2.4. La contrainte de délai ................................................

contrats. Certains incoterms sont uniquement maritimes, ou terrestre, les autres s’utilisent quelque soit le type de transport. II / Rôle des incoterms : Leur rôle est de définir : ❖ Les responsabilités et les obligations du vendeur et de l’acheteur dans le cadre du contrat de commerce international (tout ce qui concerne le chargement, le transport ainsi que le type de transport, l’assurance et la livraison). ❖ Le lieu de transfert des risques, càd, à qui incombe (vendeur ou acheteur)

pour moi ? Question du transport à l’international Question du paiement Question des frontières, droits de douanes Thème 1 : la question du transport à l’international I. Quelle solution de transport international choisir ? A. Les différents modes de transports Transport maritime : plus ancien et moins cher (4% de la valeur de la marchandise) Croissance devenue faible car concurrencée par distances courtes par la route et longues par l’avion. Transport routier : si distance

Aérien CNAM-Chaire Logistique, Transport et Tourisme - LTR116 – 12 O.Marembaud 1 Aujourd’hui 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Choix du fret aérien Les moyens de transport aérien Les aéroports Le marché du transport aérien Les acteurs du transport aérien La tarification et le pricing Le droit du transport aérien CNAM-Chaire Logistique, Transport et Tourisme - LTR116 – 12 O.Marembaud 2 1. Choix du fret aérien CNAM-Chaire Logistique, Transport et Tourisme - LTR116 – 12 O.Marembaud