Mondialisation Et Littoralisation Des Hommes Et Des Activites

Chapitre 1 : Croissance et mondialisation depuis 1850 Introduction : L'automobile est le produit phare de la 2nd moitié de l'industirlaisation : - a joué un rôle moteur comme le chemin de fer auparavant - va générer une civilisation, un mode de vie propre à cette époque La firme Ford a été créée en 1903 par Henry Ford (1863- 1947). Il applique

s’agit ici de déplacer la focale et de se placer à un autre point de vue, qui doit développer la curiosité, inciter aux rapprochements et aux comparaisons, donner envie dans l’espace et dans le temps, de mieux connaître et donc de mieux comprendre les hommes dans leur diversité et leur universalité. Le programme présenté laisse une large part au libre choix des enseignants et des élèves, que ce soit pour les sujets d’étude (en seconde) ou pour les situations. Par ailleurs, chacun des thèmes choisis, tant

LA MOBILITE DES HOMMES EN EUROPE ET EN FRANCE La densité, la modernité des réseaux de transport sur le continent européen, leur intégration dans les réseaux mondiaux ne peut que faciliter la mobilité des hommes. Celle-ci est aujourd'hui bien plus forte que par le passé tant au niveau national, communautaire qu'international. Toutefois, cette mobilité prend des formes très différentes qui ne se limitent plus au "simple" changement de lieu de résidence. I - Les flux de population sur le territoire

Quels sont les pôles qui organisent ces flux et les interfaces par lesquelles ils transitent ? Activité 1 Traitement des Cartes majeures les 3 cartes flux et réseaux de l’espace mondialisé et richesse mondiale p.16,17 carte1p.16 Montant total par zone du commerce de marchandise en 2000 et les flux commerciaux entre et à l’intérieur des zones. les progrès des communications conduisent-ils à une diffusion ou à une concentration des flux commerciaux ?...................................

Question obligatoire – L’Afrique subsaharienne, du milie u des années 1950 à la fin des années 1980 p.19 B - Sujets d’études au choix Léopold Sédar Senghor (1906-2001) p.25 La guerre du Biafra (1967-1970) p.27 GÉOGRAPHIE (pp.1-30) I – La mondialisation A – Question obligatoire – Un monde hiérarchisé et interdépendant p.1 B - Sujets d’études au choix Le café, un grand marché mondial p.6 La silicon Valley, pôle majeur d’innovation p.8 II – Pôles et aires de puissance A – Question obligatoire

sans Frontières, Greenpeace…). - SUJET D’ETUDE N°1 (GEOGRAPHIE) ACTEURS ET ENJEUX DE L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE EN FRANCE L’aménagement du territoire désigne l’ensemble des actions concertées visant à obtenir une gestion optimale des hommes et des activités dans l’espace français, à mettre en valeur les territoires en difficulté et à développer l’ensemble du territoire français. I – Les acteurs de l’aménagement du territoire : L’état : rôle de coordinateur (finance, valide ou non, initie les

échancrures du littoral nord-ouest et nord-est qui offrent des sites propices à l'implantation des ports exemples : New York, Philadelphie, Baltimore, Seattle, San Francisco. Les activités de pêche sont très riches aussi. Les grands ensembles du relief n'offrent aucun barrière à l'installation des hommes. Les paysages ont une direction méridienne c'est à dire qu'ils ont deux versants montagneux : l'un au voisinage de l'Atlantique et l'autre de Pacifique. Au centre, on a la gouttière

nécessairement passer par des aménagements spectaculaires. => Les champs circulaires en Jordanie. Barrage des trois gorges, Canal de Corinthe. II. Les milieux convoités. A) Les littoraux Ils sont touchés par le phénomène de la littoralisation : concentration des hommes et des activités. Pres de 80% de la population vit à proximité d'un littoral. 16 des 20 plus grosses agglomérations de la planète se trouvent sur des littoraux. 80 % du commerce mondial se fait par voie maritime. Les plus dynamiques sont

monde : Le monde méditerranéen est souvent perçu comme le berceau de la civilisation : a. une occupation humaine ancienne : Malgré les risques multiples du milieu méditerranéen, les hommes vivent et exploitent ces régions depuis très longtemps. Ex : cf malgré destruction de Pompéi, les hommes ne sont pas parti : Naples !!! Ex : occupation importante dés l’antiquité avec les grecs puis les romains qui vont coloniser/conquérir, parfois peupler et toujours aménager les territoire. Toutefois

6-Attractivité des littoraux ou la littoralisation : De façon générale, les littoraux japonais sont très attractifs : La pop se concentre sur le littoral tout comme les activités car le Japon a développé une économie extravertie qui importe des MP (comme le caoutchouc) dont le Japon manque, les transforme en produits manufacturés et les exporte (ex l’automobile). Le manque de terre les ont obligé à construire des terre-pleins où se localisent les activités industrialo-portuaires. D’autres facteurs