Métropoles Régionales

L’augmentation de la population vivant en ville par rapport à celle habitant les zones rurale  Base sur l’exode rural L’industrie et les sévices Pole d’emploi majeur La métropolisation : « la ville-mère », processus de dev et de renforcement des métropoles. Il se traduit par une concentration humaine, éco, financière et industrielle. Son influence s’exerce à différentes échelles Europe est le 3eme foyer, 10000 habitant au km² (si exclusion de la Russie) 1750 : 140 Millions d’habitant Aujourd’hui :

des pbs communs ou organiser les relat° internationales. Dvpt imp de ces OIG. (ONU, OMS, FMI, FAO, OCDE, G7-G8-G20) - ASSOS° REGIONALES. Née après la guerre. Etats qui décident de s’associer pr être plus fort dans la M°°. De + en + nombreuses (UE, MERCOSUR) - ONG. Apparaît en 1946. Assos° privées indépendantes de l’autorité d’un gvrnt reconnu par une orga°

| |régionale | |l’Allemagne ou le |Organisation | | |Sites Internet des ambassades des pays choisis | |Royaume-Uni, l’Espagne ou |Dynamiques régionales |

Hiérarchie urbaine BELGIQU E ALLEMAGNE Manche LUX. P SUISSE Océan Atlantiqu e ITALIE ESPAGNE Mer Méditerranée Capitale nationale Capitale régionale Préfecture ou souspréfecture 2. Les réseaux urbains et les aires d’influence Réseau urbain Aire d’influence parisienne Aire d’influence 3. La domination macrocéphalique parisienne Ville globale Ancienne métropole d’équilibre avec une dynamique de métropolisation Autre ville en voie de métropolisation 4. Naissance de nouveaux territoires Campagne périurbaine

Question 1p107) Les fonctions et les activités qui dont particulièrement représentés à Londres et à Paris sont : le PIB régionaux, la capitalisation boursière, la publication de revues scientifiques, la création d’infrastructures de transport et logistique, l’Implantation d’entreprises (Banques internationales, électronique, télécommunication notamment) et les échanges internationaux. Question 2p107) Voici les équipements qui constituent des atouts pour Londres et Paris - Équipements

développer plusieurs compétences en commun, comme les transports en commun, l'aménagement du territoire ou la gestion de l'environnement .Ainsi par la biais de cette réforme Cette de nouvelles structures intercommunales vont être crée qui sont les métropoles. Cela nous amène à nous demander nous amènent si les apports de loi du 16 décembre favorise-t-il de plus en plus le prolongement de la décentralisation ? Nous verrons donc dans un premier temps que le loi du 16 décembre 2010 porte plus une réforme

Métropoles et métropolisation | En 2011, Marseille deviendra capitale européenne de la culture. La deuxième commune la plus peuplée de France avec 850 000 habitants, au cœur d’une aire urbaine qui dépasse les 1, 6 millions de personnes, trouve là l’opportunité de valoriser son patrimoine, d’étendre son rayonnement culturel, de conforter une situation de « carrefour du monde ». Placée à l’articulation des réseaux locaux, régionaux, nationaux, européens et méditerranéens, cette métropole française

transformation des grandes villes en métropoles, par la concentration de la population, des fonctions tertiaires supérieures et des pouvoirs de commandement. Une structuration spatiale et sociale en résulte. La population se concentre essentiellement dans les villes et les capitales (Berlin, Paris, Londres, Madrid, Barcelone…). En cela, la population est majoritairement urbaine. En effet, l’Europe est le continent le plus urbanisé au monde. On distingue les métropoles mondiales (Paris et Londres), continentales

accentue le rôle des interfaces ? Quelles nouvelles dynamiques régionales génère la mondialisation ? En premier lieu, la mondialisation encourage la métropolisation. En effet, le processus de métropolisation qui se caractérise par le renforcement des métropoles s’explique par la tertiarisation du système productif. Cette dernière fait cependant l’objet d’une forte inégalité dans la répartition des diverses activités. Ainsi, les grandes métropoles françaises telles que Lyon, Toulouse, Bordeaux ou Paris

liés aux obligations scolaires et professionnelles des usagers. De plus, les usager peuvent bénéficier de tarifs réduits avec les cartes Région « jeune », »tout public », « solidarité » . 3. Le poids des dépenses pour les lycées dans le budget régional provient de la construction des lycées, des innovations, de leurs rénovations, la restauration des lycées, des équipements des lycées (ordinateurs) pour le fonctionnement de ces derniers. 4. La région met en place de nombreuses innovations