Métropolisation En Europe

de fer et du bateau à vapeur, et l’ouverture des frontières, les échanges s’intensifient grâce à l’augmentation de la possibilité et la rapidité des échanges. Entre la fin de la première guerre mondiale et la première période de reconstruction en Europe, les économies se replient sur leurs marchés nationaux[3]. A partir des années 1980 on parle de « deuxième mondialisation ». Depuis les échanges internationaux croissent de façon rapide pour représenter 20% du PIB dans certains pays européens.

tendance à la concentration est accrue. En effet, la répartition des hommes présente de très forts contrastes au niveau des hémisphères: 90% de la population vit dans l'hémisphère nord. Cette une inégalité peut se ressentir entre les continents (Asie et Europe), au sein d’un continent (l’ Asie des moussons qui est très peuplée peut être opposée à la zone peu habitée des montagnes de l’Himalaya) et entre les pays (Chine et Mongolie). Une problématique est ici soulevée: Comment se répartit la population

documentaire p.196 à 201 Magnard 1ère ed. 2006) Comme dans une analyse d'un ensemble documentaire en géographie, vous trouverez ci-après la réponse organisée répondant à la problématique suivante «Grenoble : quelles spécificités et quelle place en Europe et dans le monde ?» Réponse organisée et adaptée à partir du travail réalisé en 2007 par Martin Vanier , Professeur à l’Institut de Géographie Alpine (Grenoble I) UMR PACTETERRITOIRES. sur «GRENOBLE : une technopole en quête d’horizon métropolitain»

numériques ont été pensés comme un nouvel outil de développement économique et de compétitivité tout en favorisant la cohésion territoriale et sociale. Le développement des transports accompagne donc le développement des flux, de l’urbanisation, et la métropolisation du territoire et permet à la France par ses connexions à l’Europe et au monde de participer efficacement à la mondialisation et à la construction européenne. B) L’intermodalité* est privilégiée Les opérateurs comme les utilisateurs cherchent à

internationaux. · L’exemple du tourisme avec la Grande Motte permet de revenir sur le rôle des acteurs publics et notamment celui de l’Etat. · Dans le cadre de l’aménagement du territoire (Cf. leçon sur le métropolisation en France), construction ex nihilo (en dehors de tout bâti existant) de stations touristiques balnéaires pour attirer les touristes français et internationaux. L’Etat contrôle les infrastructures, finance les projets et organise le territoire

| | |La France en villes (6h) | | | |- Mouvements de population, urbanisation, métropolisation (2h) | | | |- Aménager les villes : réduire les fractures sociales et spatiales (2h) | | |

Ces grandes villes attirent beaucoup de populations actives, les activités économiques et politiques se diversifient. En Europe, les métropoles gagnent de l’importance en renforçant leurs activités. Ce sont souvent les pays européens rentré dans l’union dès sa création où le phénomène de métropolisation est important. Il existe deux métropoles à l’échelle mondiale en Europe, Paris et Londres. Il existe tout de même de plus petites villes. En effet dans tous les états européen, les villes sont hiérarchisé

-1er importateur mondial (15,5% des échanges en 2006), 2e exportateur : (8,2%) - partenaires : Canada, Mexique, Chine, Japon, Europe → dépendance au marché étasunien - Rayonnement régional : L’ALENA →↘ des couts d’approvisionnement + extension du marché - Alliées économiques et stratégiques - Attire les investisseurs : 20% des IDE investi aux USA (Japon, Europe, pétromonarchie) → Wall Street C) L’arbitre mondial - Dépenses militaires les + importantes au monde → Complexe militaro industriel

Un espace mondialisé mondialisation et montée des indépendances acroissement des flux de toutes sortes car interdépendances des pays .   flux de marchandises ( carte 1 page 18 ) : triade ; europe occidentale , etats-unis et asie .les pays du nord représentent les trois quarts du commerce mondial (pourquoi?: fabriquent produits complexes , les exportent et sont les seuls à pouvoir se les acheter) .L’europe : 40.9% du commerçe mondial (mais chiffre trompeur car bcp d’échanges « intra-muros » ,

maîtrisé ? Quelles dynamiques modifient son organisation ? Une immensité conquise. - Troisième pays du monde par sa superficie, à l’échelle continentale (4500 km Est-Ouest, 2500 km Nord-Sud) et moins de conflits pour l’espace qu’au Japon ou en Europe. - Le territoire a nourri les mythes de la Frontière et du rêve américain (optimisme : dépasser ses propres limites). Quelle valeur symbolique garde-t-il ? Esprit pionnier : conquête (achevée en 1869 : train transcontinental). Frontière à faire