Métropolisation Et Réseaux Urbains En

E R G U E T Le Master professionnel AUDIT succède à la spécialité Etudes Urbaines créée en 2004. Cette formation est organisée sur quatre semestres. La formation de Master 1 AUDIT offre un enseignement d’outils méthodologiques et de savoirs fondamentaux ainsi que quatre modules de formation à l’aménagement urbain et à l’urbanisme. La seconde année du Master 2 AUDIT offre cinq modules spécialisés en aménagement urbain et urbanisme avec mise en situation pré-professionnelle dans le cadre d’ateliers

de la Maison européenne des pouvoirs locaux français, considèrent comme primordial l’accès de tout le territoire français au haut débit mobile et au très haut débit. Les citoyens, les services publics, les entreprises ont besoin d’accéder à des réseaux de plus en plus performants, à des offres de services diversifiées, en fixe comme en situation de mobilité. Chaque nouvelle évolution est gage d’efficacité accrue pour ceux qui peuvent en bénéficier. Cet accès au haut débit et au très haut débit sur

Une métropole internationale • New York est une mégapole de 22 millions d’habitants, dont plus de 8 pour New York City. C’est une des villes les plus peuplées au monde (d’après l’ONU elle se classe au 4e rang des agglomérations et au 7e des aires urbaines en 2012) et la 1re d’Amérique du Nord. La ville est au cœur de la Mégalopolis, une région de 45 à 55 millions d’ha- bitants, comptant 12 villes de plus de 1 millions d’habitants dont 4 particulièrement importantes : Boston, New York, Philadelphie

téléphonique de 500 %. Cet essor s’explique par la levée des obstacles douaniers, les progrès techniques, la baisse des coûts de transports et les stratégies d’investissement des FTN. • Ces flux grandissants reposent sur l’efficience de puissants réseaux logistiques multimodaux qui relient entre eux, de manière sélective et hiérarchisée, des territoires lointains. La capacité à se doter d’infrastructures modernes exige des capitaux, des technologies que peu d’Etats possèdent. • Ces flux sont

internet * il y a un seul marché financier * les taxes sur les transactions financières sont inexistantes → anneaux de circulation du C pareil que celui des marchandises car le capital suit la marchandise car c’est aussi l’anneau des réseaux aériens entre les grands aéroports : new york boston londres tokyo paris qui transportent les grand décideurs comme les cadres patrons politiciens chercheurs…) → seule la chine peut faire la police dans le marché financier 3) les flux de l’industrie

Dynamiques urbaines L’urbanisation est aujourd’hui un phénomène majeur et mondial. Les villes des pays du Nord sont les plus nombreuses, mais elles n’occupent plus les premières places dans la hiérarchie des grandes villes mondiales car de plus en plus de villes du Sud sont multi-millionnaires en habitants. Les grandes villes du monde concentrent des fonctions de commandement politiques et économiques sur des espaces de plus en plus vastes. Trois grandes régions urbaines concentrent un nombre

Japon, c'est le Japon "de l'endroit" = du Japon de l'envers. Cette mégalopole présente certaine originalités, elle est dominée par une ville mondiale: Tokyo, qui domine l'ensemble de la mégalopole. Elle bénéficie d'une exceptionnelle densité de réseaux de transport. Comme les 2 autres mégalopoles s'exercent à plusieurs échelles et dépassent les limites géographiques du Japon Dans quelle mesure la mégalopole japonaise constitue-t-elle un des centres des villes japonaises, de l'Asie orientale

faille. Ainsi, le pays accueille les plus grands aéroports du monde avec Chicago, en termes de passagers et Atlanta, en termes de marchandises. Les É-U disposent d'importantes voies navigables avec le Mississippi, l'Ohio et les Grands Lacs. Quant aux réseaux routiers et ferroviaires, ils figurent parmi les plus denses du monde. L'ensemble du territoire américain est donc très bien relié et structuré. En outre, il est très ouvert sur l'extérieur comme le montre le schéma suivant. Le réseau de transport

CM Villes et paysages urbains Type d’espace caractérisé par : -forte densité de pop et de construction -une prédominance : Des sols minéraux, artificiels sur les sols naturels agricoles Des activités tertiaires et de l’industrie sur l’agriculture -certains modes de comportements sociaux ! -une plus grande diversité sociologique. Paysages urbains : Villes métropoles et sociétés INTRO Paysage urbain = on peut le comprendre à travers plusieurs matières comme archi, socio, histoire

internationaux (O.N.U.) 1.3.3. Les villes, lieu de la mondialisation par excellence a/ Les grandes métropoles mondiales… - Toutes espaces de la Triade n’ont pas le même dynamisme et certains espaces urbains apparaissent plus puissants - Avec hiérarchie des centres urbains : - Villes globales : NY, Tokyo, Londres, Paris, - Centres secondaires : Rurh, Randstad-Holland, tripole Suisse et Nord de l’Italie, Osaka, Singapour, Sao Paulo - Ces villes forment donc un