Métropolisation Et Réseaux Urbains En

téléphonique de 500 %. Cet essor s’explique par la levée des obstacles douaniers, les progrès techniques, la baisse des coûts de transports et les stratégies d’investissement des FTN. • Ces flux grandissants reposent sur l’efficience de puissants réseaux logistiques multimodaux qui relient entre eux, de manière sélective et hiérarchisée, des territoires lointains. La capacité à se doter d’infrastructures modernes exige des capitaux, des technologies que peu d’Etats possèdent. • Ces flux sont

téléphonique de 500 %. Cet essor s’explique par la levée des obstacles douaniers, les progrès techniques, la baisse des coûts de transports et les stratégies d’investissement des FTN. • Ces flux grandissants reposent sur l’efficience de puissants réseaux logistiques multimodaux qui relient entre eux, de manière sélective et hiérarchisée, des territoires lointains. La capacité à se doter d’infrastructures modernes exige des capitaux, des technologies que peu d’Etats possèdent. • Ces flux sont très

1953-1971 à chaque année lors de son discours d’ouverture, mis le point sur les problèmes de la région. Preuve de la conscience des politiques de l’époque sur l’aspect géographique de Liège, on trouve dès 1953 des discours montrant l’importance des réseaux de communication avec le développement et élargissement du canal Albert par exemple. Dès 1954, le secteur industriel traditionnel (métallurgie) est en crise avec une émigration des activités vers le nord du pays. «Ensuite le gouverneur met en cause

Géographie et cultures, n° 61, 2006 PRESENCE DU FUTUR1. Le cyberespace et les imaginaires urbains de science-fiction Henri DESBOIS2 Université de Paris 10 Nanterre, GECKO Equipe Réseaux savoirs territoires Résumé : Avec le cyberespace, la littérature et le cinéma de science-fiction mettent en scène un nouvel imaginaire urbain. Des romans de William Gibson à la trilogie Matrix, les mondes virtuels accessibles à travers les ordinateurs en réseau sont presque toujours à l'image de grandes

industrielles anciennes du Nord et du Nord-Est gardent un poids important. On assiste surtout à la métropolisation des activités industrielles, car c’est dans les métropoles que se concentrent les activités de commandement avec les sièges sociaux et les centres de recherche. Par ailleurs, les technopôles se développent en périphérie des agglomérations pour bénéficier d’une main d’œuvre qualifiée et de réseaux de communication rapides. 2. Les espaces agricoles français Le secteur primaire qui regroupe

l’europe avant d’atteindre celle-ci. Par exemple, à l’heure actuelle, des immigrants tunisiens tentent de rejoindre l’europe en partant de leur pays d’origine, en s’arrêtant à Lampedusa ( Italie ) puis rejoignent l’europe par l’intermédiaire des réseaux routiers dans l’espoir de gagner la France pour la plupart d’entre eux, car il n’y a pas de barrière de langue et pourront ainsi avoir la chance d’acquérir un emploi et trouver une vie plus descente. Ce sont les pays les moins developpés, avec un

 progression  premières  S/  2011-­‐2012   (ultramarin compris) (2h) 11 12 13 14 Question 2 La France en villes Cours 1 Mouvements de population, urbanisation, métropolisation (2h) Cours 2 Aménager les villes : réduire les fractures sociales et spatiales (2h) Cours 3 Entre attractivité urbaine et nouvelles formes de développement : les espaces ruraux (2h) Question 3 Les dynamiques des espaces productifs dans la mondialisation Cours 1 Un territoire de l’innovation (étude de

communes au Bund et aux Länder 5. Les institutions communales et territoriales IV. Les objectifs de la politique d’aménagement du territoire en Allemagne 1. La durabilité territoriale 2. La compétitivité et l’attractivité des territoires 3. La métropolisation Conclusion 2 Introduction Dans un monde caractérisé par une forte globalisation et une concurrence économique acharnée, le territoire ou la région est assimilée à un levier de compétitivité et de l’attractivité, c’est pour cette raison que

DEFIS URBAINS DES AMERIQUES Au début du 21ème siècle la moitié de la pop mondiale vivaient en ville. 3milliards environ. Le rythme du développement urbain est très rapide, puisqu’on estimait que chaque année 55 millions de pers s’installaient en ville. La définition de la ville est très complexe en fonction des lieux. Par exemple, en France tt aglomération de 2000 habs est considéré com une ville. Aux USA pour qu’il y ait une ville il faut qu’il y ait un noyau organisé avec au minimum 2500pers

place des réseaux d’échanges et entraine ainsi des diasporas et des mobilités choisie. Diaspora chinoise à travers le monde, avantage pour ce pays (40 Moi à travers le monde + quartier de chinatown NY Explosion des mobilités N/S pour le tourisme source de devise principalement, Héliotropisme, envie de voir autre chose, avantage ou inconvénient pour les pays (Holliday Inn, Accor) Transition : Toute ces migrations entraine de nouvelle pb que l’on doit gérer durablement. III. 1) La métropolisation est un