Nagoya

l'environnement pour conseiller les gouvernements sur cette thématique. 2010 a été l'année internationale de la biodiversité, conclue par la conférence de Nagoya sur la biodiversité qui a reconnu l'échec de l'objectif international qui était de stopper la régression de la biodiversité avant 2010, et proposé de nouveaux objectifs (protocole de Nagoya).L'émergence du concept de biodiversité est étroitement lié à l'histoire mondiale de la protection de la nature et l'évolution des idées concernant ce qu'on

3. Contraintes naturelles et problèmes environnementaux ^ volcanisme actif * zone de tension . . . . risques de tsunamis importante pollution littorale Japon de l’endroit, japon de l’envers ,Tokyo, Osaka, Kobe, Kyoto, Océan Pacifique, Nagoya, Hiroshima, Honshu, Shikoku, Kyushu, Kita-Kyushu, Fukuoka, Nagasaki, Mer du Japon , Corée du Sud, Vers Sendai Ville monde globale, ville monde en devenir, forte présence américaine sur la région, pays intermédiaire en développement, puissance importante

Japon = 80% de la population. 60% du PIB Japonais. Tokyo : 35M d’hab. 1ere ville industriel, 2eme bourse mondiale. Ville plus peuplée du monde. 60% des sièges d’entreprises japonaise. Kyoto : 18M d’hab. / Densités > 500 hab/km^2. / Nagoya : 9M d’hab. / 91% des japonais vivent en plaine. 1923 : Séisme sur Tokyo / 1945 : Bombardements sur Tokyo /1995 : Séisme Kobe. 5000 morts.

sa peinture. Chaque espace est complexe, tout comme la présence du corps dans ce lieu, et c'est cette question qui l'intéresse. Parmi ses créations, nous pouvons retenir celles-ci : Twenty points for ten straight crossing, en 2008, à la Nagoya University, à Nagoya. Une installation à MAC/VAL, le musée d'art contemporain de Val-de-Marne, à Vitry, en 2005. Au siège social de Peaugot à Paris, en 2002. Au commissariat de Bagneux, en 2000, etc. Nous ne pouvons que constater que les lieux choisies ne répondent

n'était qu'un sommet réunissant deux cosplayers de différents pays. Ce n'est que depuis 2005 que le sommet est devenu un concours (cette année-là, 4 personnes furent invitées pour chaque pays, à l'occasion de l'exposition mondiale qui se tenait à Nagoya). Ce concours est limité aux personnes majeures (18 ans ou plus). Il est à noter que ce concours répond aux exigences commerciales imposées par la chaine organisatrice, ce qui explique la quasi absence d'hommes et la sur-représentation des costumes

transports. |Carte Magnard p 177.6 |[pic] | |Construction de liaisons ferroviaires à grande vitesse entre le |Axe ferroviaire et shinkansen à Nagoya | |Nord et le sud : Le Shinkansen (Nouvel Axe Principal) | | |Réseau autoroutier |

Tokyo : 37,7 millions (1) ; Séoul : 22,6 millions (4) ; Djakarta : 18,6 millions (9) ; Osaka-Kyoto-Kobe : 17,4 millions (12) ; Shanghai : 17,8 millions (11) ; Manille : 19,9 millions (7) ; Beijing : 12,2 millions (23) ; Bangkok : 10,6 millions (30) ; Nagoya : 8,8 millions (34) ; Hong-Kong : 9,1 millions (32) ;… ; Singapour : 6,4 millions (51) ! Et si la Chine ne compte que 47 % de citadins en 2010, elle en comptera 73 % en 2050 ! De plus, ces grandes métropoles, mégapoles sont, dans l’ensemble, des ports

L'ASIE ORIENTALE, AIRE DE PUISSANCE EN EXPANSION RUSSIE Pekin COREE du NORD Mer du Japon JAPON Tianjin Seoul Pusan Tokyo Nagoya Osaka EUROPE CHINE Shanghai COREE du SUD Mer de Chine orientale Taïpei Guangzhou Shenzen Hong Kong TAIWAN Kaohsiung LAOS EUROPE Moyen-Orient THAILANDE Bangkok CAMBODGE Manille VIETNAM Mer de Chine méridionale PHILIPPINES Océan pacifique Dé t M roi t al ac de ca Singapour Jakarta N INDONESIE 0 1000 kms Carte

formant le Tokaïdo (axe Tokyo/ Kyoto/ Osaka-Kobe). Cette extension a aussi touché les villes de la mer intérieure. Fin du XXeme: espace s'est étendu au Nord jusqu'à Sendai: réseau urbain multipolaire avec 3 grandes métropoles: Tokyo, Osaka-Kobe et Nagoya, qui représentent à elles seules 60 millions d'habitants: la moitié du Japon Réseau urbain s'articule sur un réseau dense de transports (Sendaï jusqu'à Fukuoka) Shinkansen. Le TGV contribue à l'extension de la mégalopole. Transports rapides permettent

but de réduire les excédents ! Depuis les plans tentent d’améliorer la demande domestique et de restaurer les équilibres régionaux. Reconstruction et modernisation ont été concentrées sur les quatre grandes régions industrielles de Tokyo, Osaka, Nagoya et Yokohama. Parallèlement : plans d’aménagement du territoire. 1962 : 1er Plan national d’aménagement du territoire. Extension mégalopolitaine avec 15 “Nouvelles villes industrielles”. et 4 zones spéciales d’éqpmt industriel. But : les faire