OAK Racing

voitures compressés sous forme de sphère ou de cube dont une coccinelle Wolkswagen de 1953. Une exposition originale à découvrir en images. image plus large 24 Heures du Mans 2013 : La Art Car de OAK Racing par Fernando Costa Pour fêter le 90ème anniversaire des 24 Heures du Mans, OAK Racing a souhaité rendre hommage à l'épreuve sarthoise. L'équipe mancelle, en collaboration avec Speed Art, a ainsi initié la réalisation d'une Art Car mettant en scène à la fois le circuit lui-même et la sécurité

Rebellion Racing M Rebellion Racing M Team Oreca Matmut D Signature Plus D Beechdean Mansell M Strakka Racing D Quifel - Asm Team D OAK Racing D OAK Racing D RML P Racing Box D Team Bruichladdich D RLR MSPORT P Racing Box D Race Performance D Pegasus Racing M Larbre Competition M AF Corse M AF Corse M CRS Racing M AF Corse D JMW Motorsport H Hankook Team Farnbacher M Prospeed Competition M Team Felbermayr Proton M Imsa Performance Matmut M Team Felbermayr Proton M Spyker Squadron M CRS Racing M Team

LOL mdrrLe Racing-Metro 92 n’a pas attendu la commission de discipline de la Ligue nationale de rugby (LNR) pour sanctionner Sébastien Chabal, auteur d’une sortie remarquée contre les arbitres du Top 14. Dans un communiqué de presse, le club explique avoir mis à pied «à titre conservatoire» son troisième-ligne jusqu’au 11 mai. «Des compétiteurs comme Sébastien Chabal peuvent se laisser déborder par une communication mal avisée» déplore le club dans son communiqué. Conséquence de cette sanction, Sébastien

Tournoi de rugby à 7 se déroulera le samedi 21 mai après-midi, et sera suivi d'un dîner à Franklin le soir même. Le tournoi est parrainé cette année par Henry Chavancy (photo), ancien de Franklin, joueur de rugby professionel, trois-quarts centre du Racing Metro 92 et de l'Equipe de France A. Il se déroulera sur les terrains de la prépa Sainte Geneviève (Ginette), 2 rue de l'Ecole des Postes à Versailles. Programme de cette journée : - 12h30 / 13h15 : Accueil des joueurs et des supporteurs à Ginette

Résumé de l’histoire Niki Lauda et James Hunt sont deux compétiteurspour devenir le champion du monde en Formule 1. Leur rivalité débute avec la course en Formule 3 où Hunt a connu un succès et Lauda, une défaite. Après un tel succès, Hunt était plutôt occupé par ses relations sexuelles. Lauda, quant à lui, s’est acheté un volant et est engagé dans l’équipe de Ferrari. Il a ensuite connu Marlene et tombe en amour avec elle. En 1975, Lauda devient le champion du monde en Formule 1. Le

Sur 10 rallyes prévus, 5 seulement ont été effectués. En effet, nous voulions porter tous nos efforts sur notre première participation à un rallye national, le Rallye du Pays de Saint Yrieix. Nous avions souvent programmé ce rallye, mais n’avions jamais pu y participer faute de temps entre chaque rallye pour se préparer. Le premier rallye de la saison a été, comme d'habitude, le Rallye de La Porcelaine, qui se déroule sur "nos terres". Tout s'est bien déroulé et notre bon résultat au classement

Fernando Alonso Díaz (29 juillet 1981 à Oviedo) est un pilote automobile espagnol, devenu le premier champion du monde de Formule 1 de l'histoire de son pays en 2005 au volant d'une Renault, titre qu'il a conservé l'année suivante avec la même écurie. Après avoir rejoint McLaren en 2007, puis être retourné chez Renault en 2008-2009, il pilote pour Ferrari depuis la saison 2010 et totalise 32 victoires. Managé par Flavio Briatore depuis fin 2000, il a effectué ses débuts en Formule 1 lors de la

Formule Renault française[5] remporte les championnats d'Europe Formule Renault en 1977. Il gagne ensuite les titres de champion de France et d'Europe de Formule 3 en 1979. Fin 1979, Prost fait ses premiers tours de roue en Formule 1 sur une McLaren Racing à l'occasion d'un test comparatif avec l'espoir Kevin Cogan. Prost subjugue le directeur de l'écurie Teddy Mayer en réalisant de meilleurs chronos que John Watson, le pilote titulaire de l'écurie, ce qui lui vaut d'être recruté pour la saison suivante

L'as de la Formule 1 ne fait pas exception aux grands champions de la décennie écoulée : il a porté les records à un niveau jamais atteint (7 titres, 91 victoires) et fait entrer son sport dans une nouvelle dimension. En usant de méthodes parfois discutables. 2000 : une fin, un début. Il tord son volant à trop le marteler de joie à Suzuka. La F1 sait quand il se passe quelque chose de grand et la scène rappelle celle du sacre d'Ayton Senna en 1988, en ce lieu qui ne s'offre qu'aux seigneurs de la

troisième manche du championnat 2011 et la huitième édition de l'épreuve comptant pour le championnat du monde. L'Allemand Sebastian Vettel (Red Bull Racing), champion du monde en titre et vainqueur des deux précédents Grands Prix de la saison, parti de la pole position, termine deuxième derrière le pilote britannique Lewis Hamilton (McLaren Racing). Mark Webber, second pilote Red Bull, parti depuis le fond de grille en raison d'une mauvaise stratégie lors des qualifications se classe troisième.