Organisations Et Dynamiques Facade Atlantique

mondiale Travail préparatoire : Analyse du sujet : _centres d’impulsion : • ces sont les espaces : -qui concentrent les fonctions de décision politique, économique, financier, culturel etc. à l’échelle mondiale. Ce sont les espaces les plus dynamiques de l’économie mondiale. - Ils produisent des modèles politiques, économiques et culturels qu’ils imposent au reste du monde => ils impulsent les évolutions dans le monde • Ils polarisent l’espace mondial : dans le cadre de la mondialisation :

exemple, le porte-conteneurs Emma Maersk mesure 397 m de long et a un tirant d'eau (partie immergée de la coque) de 16 mètres : il peut transporter jusqu'à 14 500 conteneurs EVP (équivalent vingt pieds, soit un peu plus de 6 mètres de long) ! II. Les façades maritimes, interfaces majeures • Si les ZIP connaissent un tel développement à travers le monde, c'est qu'ils sont les outils essentiels d'une mutation économique planétaire : la littoralisation de l'économie. Cela signifie que de plus en plus de

L'organisation et les dynamiques du territoire étasunien Sur un territoire de 9,3 millions de Km2 (7,8 d'une seul tenant) et avec une densité de 32 habitants au Km2, l'occupation humaine, malgré des « vides et des pleins », témoigne d'une parfaite maîtrise de l'espace avec une grande adaptabilité des hommes à des milieux naturels qui ont été parfois très hostiles, mais qu'ils ont su exploiter et transformer. Aux Etats-Unis, un certain esprit pionniers explique la forte mobilité de la population

facteurs à la puissance d’un Etat, on peut rechercher dans cet espace approprié et aménagé par une société de plus de 300 millions de personnes, des éléments d’explication du leadership américain. Comment s'organise le territoire américain ? Cette organisation contribue-t-elle à la puissance des Etats-Unis ? I La mise en valeur du territoire participe à la puissance des Etats-Unis…. a) Ainsi, l’exposition à des risques n’empêche pas les facteurs naturels de contribuer à la puissance des Etats-Unis

Malacca ou les carneaux transocéaniques de Suez ou Panama. Les grands ports ont un rôle important puisqu'ils interviennent dans la l'envoi et la réception de de biens matériels. Ils sont localisés sur les grandes façades maritimes comme la façade atlantique de l'Amérique du Nord et la façade de l'Asie orientale. Le réseau de transport aérien est particulier car il est essentiellement destiné aux flux de personnes souvent associés au tourisme mais il s'utilise également pour transporter les produits

s’assurer d’une influence durable sur toute la planète en termes économiques, culturels et diplomatiques. - Les seuls EU sont considérés comme hyperpuissance grâce à: - un pays riche maîtrisant et exploitant son territoire, - une population dynamique, multiculturelle et qui se renouvelle par immigration - un rayonnement international qui passe par une domination monétaire et financière, commerciale, culturelle, diplomatique, militaire… - Les EU – sont la seule superpuissance mondiale après

attractive de d e ca s •  La Bretagne administrative, à quatre départements, correspond à la Bretagne historique à l’exception notable de la Loire-Atlantique. Critiqué dès le départ, ce découpage a sans doute atténué les rivalités entre les deux métropoles, Rennes et Nantes. Les 21 pays, anciennes provinces, forment un maillage intermédiaire dynamique. •  L’identité bretonne tient à la géographie (massif armoricain peu élevé, dualité terre/mer), à la diversité des paysages (rias ou baies, îles, landes

ces notions dans le DCI ? Quelle pertinence de ces outils face au principe de souveraineté. 1- Les différentes techniques Au XIVème siècle, on utilise des recueils. Ex : Rôles d'Oléron, chargés de réguler le commerce maritime sur la façade atlantique. Multiplicité des acteurs relative. Les outils choisis dépendent des acteurs et du processus d'intégration choisi. Ces techniques ne concernent pas des juridictions supra-nationales qui possèdent un cadre juridique normatif déjà très intégré

sont organisés en hubs. Atlanta et Chicago sont les deux premiers aéroports du monde. Les États-Unis sont une plaque tournante du trafic maritime planétaire, grâce à deux immenses façades portuaires. La façade atlantique ouvre le pays sur l'Europe, le monde méditerranéen et l'Afrique, tandis que la façade pacifique le met en relation avec l'Asie et l'Océanie. Au cœur des flux d'information et de données, les États-Unis ont un rôle pilote dans la mondialisation. Un cinquième des connexions

touristes AUJ ; 75 millions pour la France : 1er au monde Schéma sur les flux humains possible B- Des causes multiples - amélioration des moyens de transport et de communication : trafic portuaire dominé par Singapour et auj Shanghai. - Schéma sur la façade maritime possible - Trafic aérien dominé par 25 aéroports concentrant 83 % du trafic ; le 1er Atlanta - libéralisation du commerce (GATT puis OMC) - raisons politiques, économiques et touristiques pour les flux humains C- Des espaces moteurs