Personnage De Pecqueux

Séverine l’ignorai depuis le meurtre. Ils ont alors eu une idée, lui tendre un piège et ensuite le tuer, mais au moment de le faire Jacques y renonce, après cela leur relation est devenue bizarre. Un jour où la neige recouvrait la Normandie, Jacques et Pecqueux (son collègue sans arrêt ivre) conduisent la Lison et Séverine est présente dans le train. La neige est tellement présente, tellement « forte » qu’elle réussit à arrêter la Lison, comme ils n’étaient pas loin de chez sa tante ils s’y rendent tous

1) Une fin s’inscrivant dans le mouvement naturaliste. A – Tout d’abord, la bagarre entre le personnage principal, Jacques et son ami devenu ennemi, Pecqueux est ancrée dans le réel. Ce sont des personnages ordinaires, issus du peuple. Ils n’ont pas toutes les qualités ni tous les défauts. Zola tue les héros, les colosses. Zola a pris appui pour le combat sur un fait réel qu’il a lu dans Le Gaulois, le 12 mai 1886. Il garde la légende pour la fin du roman ; un chauffeur pour se venger de son

apprend la nouvelle: Roubaud donne une version mensongère qui semble convaincre; seul témoin Lantier, se tait (chap 3). 
L'instruction est difficile en raison des enjeux politiques: on soupçonne les Roubaud qui ont hérité d'une maison, mais aussi un personnage très fruste, Cabuche, amoureux d'une jeune fille violentée par Grandmorin (chap 4). 
Séverine vient à Paris plaider sa cause auprès d'un haut fonctionnaire impérial qui pressent sa culpabilité, mais laisse le juge Denizet s'engager sur de fausses

policière dans le cadre de registres éminemment réaliste et naturaliste. Afin de donner l’illusion du réel et de la vraisemblance à son roman, Zola a mis en place des personnages inspirés de cette même société nous donnant ainsi un panorama des différentes classes sociales. Le cadre spatio-temporel et le décor jouent en écho avec ces personnages plongeant le lecteur dans une œuvre aux thèmes divers. Nous allons voir que dans les chapitres 3 et 4, une vision de la justice et des préoccupations de la classe

le travail des ouvriers. Il fait allusion aussi au besoin de « graissage » des cylindres ». On voit bien que la focalisation interne rend naturelle les renseignements documentaires que l’on trouve dans le roman sur la vie des chemins de fer, le personnage relais qu’est Lantier évoque ce qu’il connaît et l’occupe. Comment la machine est-elle mise en valeur ? En quoi peut-on dire que Jacques fait l’éloge de la locomotive ? La machine est mise en valeur par des adjectifs et tournures valorisantes :

les éléments principaux qui seront les clés du roman, à savoir, les personnages, les lieux, l’intrigue, les différents thèmes. La mise en route d’un point de vue dramatique se fait directement. Cependant, les deux premiers chapîtres sont différents : Chapître 1 : Il a lieu à Paris, dans un appartement qui donne sur la gare Saint-Lazare. Les deux personnages présentés sont Roubaud et sa femme Séverine. Les deux personnages nous sont décrits physiquement et moralement mais nous sommes renseignés

allons nous intéresser à la dimension réaliste de ce passage avant de montrer sa dimension fantastique. Dans un premier temps, nous allons nous intéresser à la dimension réaliste de ce passage. Tout d’abord les personnages présents sont Jacques le mécanicien, et Pecqueux le chauffeur, tous deux sont issus du milieu ouvrier par conséquent modeste. Leur métier est très éprouvant et ils n’avaient pas une seule seconde de répit, par exemple il est écrit ligne12/13 « les deux hommes qui les yeux

La bête humaine Personnages : Roubaud : sous-chef de gare ; 40ans Séverine Aubry : 25 ans ; abusée par Grandmorin ; amante de Jacques Président Grandmorin : président de la Compagnie de l’Ouest ; résidence à la Croix-de-Maufras ; abuse de jeunes filles Jacques Lantier : mécanicien ; amant de Séverine ; amoureux de la Lison, sa locomotive Pecqueux : chauffeur de train ; associé avec Jacques ; amoureux de la Lison La mère Victoire : nourrisse de Séverine Flore : cousine de Jacques ;

la maîtresse de son chauffeur Pecqueux. Celui-ci l’attaque dans l’habitacle de la locomotive. Les deux hommes tombent sur la voie et sont déchiquetés par le train qui, lancé à grande vitesse, roule du Havre vers Paris, sans conducteur, emmenant, en principe, les soldats à la guerre de 1870... Ce passage repose sur une métamorphose : la scène réaliste de l’accident laisse peu à peu la place à une scène épique et fantastique. · · · · Lecture Mais Pecqueux, d’un dernier élan, précipita

trop pour Pecqueux, qui était resté là, immobile, la gorge serrée. Leur bonne amie mourait, et voilà que son mécanicien voulait la suivre. C'était donc fini, leur ménage à trois ? Finis, les voyages, où, montés sur son dos, ils faisaient des cent lieues, sans échanger une parole, s'entendant quand même si bien tous les trois, qu'ils n'avaient pas besoin de faire un signe pour se comprendre ! Ah ! la pauvre Lison, si douce dans sa force, si belle quand elle luisait au soleil ! Et Pecqueux, qui pourtant