Piaggio

disposition des autorités nationales compétentes, suffit pour qu'elles soient qualifiées d'aides d’Etat. Exemple : Cas Kinderkanal et Phoenix (Joce C 238 du 21 août 1999) : Redevance télévisuelle Arrêt du 17 juin 1999 -affaire C-295/97 Rinaldo Piaggio – Dispositions législatives sur la procédure de faillite. Arrêt du Tribunal - 21 mai 2010 - affaires jointes T-425/04, T-444/04, T-450/04 et T-456/04 – France c/ Commission (recapitalisation de France Telecom) : Le seul fait que l’État français

Auto Co Ltd b c d e f g Volkswagen AG b c d e f g Daimler AG b c d e f g Fiat SpA b c d e f g Porsche Automobil Holding SE b c d e f g Bmw AG b c d e f g Ford Otosan b c d e f g Avtovaz b c d e f g Peugeot SA b c d e f g Scania AB b c d e f g Piaggio & C. SpA b c d e f g Inchcape b c d e f g Dogus Otomotiv Servis Ve Ticar... b c d e f g D'Ieteren b c d e f g Yazicilar b c d e f g H R Owen b c d e f g Peugeot SA b c d e f g CFAO b c d e f g Valeo SA b c d e f g Plastic Omnium SA b c d e f g

Royaume-Uni Luton Fourgons et 4x4 1985 Toyota Allemagne Hanovre Pick-up (Hilux) produits par Volkswagen 1989 Toyota Royaume-Uni Burnaston Voitures (Carina E, Corolla) 1992 Honda Royaume-Uni Swindon Voitures (Accord et Civic) 1992 Piaggio Daihatsu Italie Pontedera Fourgon léger Hijet 1992 Mitsubishi Pays-Bas Born Voitures Carisma 1995 Source : Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). moins de 1 % à plus de 20 %. En Europe, le Japon progresse au Royaume-Uni

Mirror Cylinder Inside Cube and a Video Salon, 1992, 19'32 Gordon Matta-Clark, Open House, 1972, 41' Mike Kelley, Testroom Containing Multiple Stimuli Known to Elicit, 2000, 59'50 Denis Oppenheim, Star Exchange, 1971, 27'19 Roman Signer, Fontana di Piaggio, 1995-1997, 2'20 Boris Achour, Actions-peu, 1995-1997, 8' Gordon Matta-Clark, Office baroque, 1977, 44' Cyprien Gaillard, 2008, 31' Imi Knoebel, Projektion X, 1972, 40' Penser l'espace Enjeu capital(es) : P-V Aureli, 2009, 24' Enjeu capital(es) :

caractéristiques de l’entreprise « globale » commercialisant des produits standardisés sur les différents marchés de la Triade Etats-Unis, Europe, Japon. Mais au début des années 80, de nouveaux venus (Cagiva et Aprilia), suivis de Gilera (groupe Piaggio) révolutionnèrent, en Italie, le segment des petites cylindrées (125 cm3). Ces trois constructeurs ont modifié radicalement les attributs du segment en introduisant des innovations jusque là réservées à de plus grosses cylindrées. Honda et Yamaha

moyenne négative, allant d'environ -1% à -5% [94]. Le pays a été le 7e plus grand exportateur mondial en 2009 [95] Les principales exportations de l'Italie et les entreprises par secteur sont les véhicules automobiles (Fiat Group, Aprilia, Ducati, Piaggio). Chimiques et pétrochimiques (Eni), l'énergie et le génie électrique (Enel, Edison ), la nourriture, les appareils ménagers (Candy, Indesit), technologies de l'aérospatiale et la défense (Alenia, Agusta, Finmeccanica), armes à feu (Beretta), de la

3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 71 71 74 75 Opel Combo Volkswagen Polo Iveco 35C11 Iveco 35C18 Mitsubishi Canter Opel Corsa Opel Astra Citroën DS3 Volkswagen Amarok Iveco 35S11 Peugeot 3008 Piaggio Porter Porsche Cayenne Toyota Yaris Citroën C5 Seat Ibiza Audi A4 Mazda BT50 Nissan Atleon Jeep Wrangler Ford C-Max Ford Focus Isuzu N Toyota Hi-Ace Renault Mascott Unités 276 254 189 170 168 163 162 154 138 131 124 112 108 103 98 94 92 87 84

-L. D. : Heureusement que oui ! A condition la sacro-sainte intuition qui se trompe autant que le savoir expert. Et résister au client qui va déclarer « je ne l’achèterai pas ! » (mon œil !!). Au fait, le double train de roues du scooter MP3 de Piaggio, vous l’auriez mis derrière (pour plus de stabilité) ou devant (alors que ce n’est pas beau) ? Réponse : devant, car tout bon motard sait que déraper de l’avant, c’est fatal, alors que chasser de l’arrière, c’est encore récupérable. L’innovation est

Opel : Packard : Pagani : Panhard : Panoz : Pegaso : Perana: Peugeot: Pgo: Piaggio: Pilbeam: Plymouth: Polski: Pontiac: Porsche: Proton: Protoscar: Radical: Reliant: Renault Trucks:

Isuzu N 307 0,1 3 Citroën Berlingo 23 625 6,4 28 Fiat Scudo 3 248 0,9 53 Land Rover Defender 1 019 0,3 78 Mitsubishi Pajero 297 0,1 4 Fiat Ducato 22 238 6,1 29 Peugeot Bipper 3 150 0,9 54 Volkswagen Amarok 926 0,3 79 Piaggio Porter 266 0,1 5 Renault Trafic 18 592 5,1 30 Volkswagen Caddy 2 900 0,8 55 Opel Combo 819 0,2 80 Suzuki Jimny 262 0,1 6 Peugeot Partner 17 732 4,8 31 Dacia Dokker 2 810 0,8 56 Fiat Punto 774 0,2 81 Peugeot 2008 261