Piraterie routière

le véhicule ayant le plus d’accidents, c’est celui qui compte le moins de morts avec 102 personnes tuées par million de véhicules. Le bilan provisoire de la sécurité routière pour l’année 2006 fait état d’une chute de 11,6% de la mortalité sur les routes par rapport à 2005. Dans les chiffres avancés par la sécurité routière, on remarque que toutes les classes d’âge ont un bilan de mortalité en baisse. Ce phénomène s’explique par une réduction de 1,2%  de la vitesse moyenne sur un an, par une

accident mortel en vélib en avril 2009). 4 SITUATION EN FRANCE Le port du casque vélo n'est pas obligatoire .  Propositions de loi déjà soumises mais aucune n'a été retenue pour un examen comme projet de loi.  Dossier du 8 mars 2005 (Sécurité Routière), le vélo représente environ:  4 % des déplacements, 4 % des blessés et 4 % des tués en France, et la proportion de blessés touchés au crâne est du même ordre quel que soit le mode de déplacement (17 % à vélo, 24 % en voiture, 26 % à pied).

 Accroche : Cf annexe 1, répondez aux questions suivantes : 1. Après avoir observé la photo : décrivez l’image ; identifiez le lieu ; indiquez le rôle de ce panneau de signalisation ; 2. Identifiez les éléments de la situation de communication : les acteurs (l’émetteur et les destinataires) et le message véhiculé. 3. Quels sont les risques encourus par les destinataires qui ne respecteraient pas cette communication ? 4. Quels sont les éléments relevant de l’information et

« A l’approche des fêtes de fin d’année, la sécurité routière est souvent un thème d’actualité. Le Ligueur a choisi de l’aborder du point de vue des enfants : plus vulnérables, ceux-ci sont aussi imprévisibles dans la circulation. Focus sur la sécurité des enfants, avec en ligne de mire un plan d’action proposé par le CRIOC. Une bonne connaissance des principes de bas de la sécurité routière devrait être une priorité dans nos sociétés hypermotorisées. Apprendre aux enfants, dès leur plus jeune

AUTORISATION N° 000356/D/MINT/SG/DTT/SDCR/SFCA DU FEV 2009 Situé au carrefour BiYem- Assi route ETOUG – EBE Tel: 99 35 05 97/78 13 01 44 SOMMAIRE CHAPITRE 1 : La Notion de la Route CHAPITRE 2 : La Signalisation Routière CHAPITRE 3 : Explication de quelques Eléments de la Circulation CHAPITRE 4 : Voiture en Bon Etat CHAPITRE 5 : Les différentes Pièces administrative d’un Véhicule à présenter a un agent de Police. CHAPITRE 6 : Le Secourisme CHAPITRE 7 : La

J'imagine que cette idée pourra prévenir contre les délits de fuite? Malheureusement un homme et mort, et le conducteur du véhicule, fautif ou non, a décidé de quitter les lieux alors qu'il avait le devoir et la responsabilité d'arrêter. La prévention routière y change quoi rendu là? Et si je comprend votre raisonnement; parce que les piétons sont vêtus avec des vêtements foncés, la faute revient à eux? La sécurité, c'est pour tout le monde. Pertinent7En accord36En désaccord9Signalez un abus Envoyé

Matériel personnel à apporter Chaque candidat doit avoir son matériel adapté et en bonne état de fonctionnement • équipement de sécurité signalisation cavalier et cheval o exemple :gilet de signalisation – lampe- bande fluo….. baudrier de sécurité routière, lampe de poche ….. • trousse de secours, o pour les premiers soins en cas de blessure (cheval et cavalier lors du POR) • Trousse de maréchalerie o pour permettre au cavalier de remettre un fer en cas de besoin lors du POR Pénalités de parcours

limiter les risques liés à l’ivresse (accidents de la route, conduites sexuelles à risque). - aider à être conscient de sa propre consommation d’alcool et à avoir une consommation responsable. La prévention chez les jeunes cible surtout la sécurité routière par les campagnes de publicités « Sam, celui qui conduit, c’est celui qui ne boit pas ». * L’alcoolisme est une maladie qui se soigne grâce à des traitements spécifiques. Il existe un certain nombre de personnes qui sont à la disposition des

LE SHOCKVERTISING DANS LA PREVENTION ROUTIERE Le shockvertising qui est présent dans de nombreuses campagnes publicitaires utilise de grands moyens en choquant et provoquant dans le but de marquer les esprits. On retrouve ce projet marketing dans de nombreux domaines, notamment dans la prévention routière. En 1949, l'organisme "Sécurité routière" est crée et lance ces premières campagnes publicitaires. Cet organisme a pour principal objectif de sensibiliser la population aux nombreux dangers

parents qui seront amenés consommer plus pour leurs progénitures. La publicité à aussi des côtés positifs, on peut la qualifier d’art, elle possède des rôles informatifs et préventifs, via les campagnes anti-tabac, prévention sur la sécurité routière, etc… La publicité peut donc avoir un rôle utile plutôt que futile (commerciale) pour cette fois-ci ciblé un public plus large, il n’y a plus de notions commerciale mais communautaire, ayant pour but de convaincre (exemple : accidents, cancers, maladies