Polluant

- La pollution de l'air, provoquée par des polluants dits atmosphériques : rejet de pots d'échappement, des usines... - La pollution du sol souvent d'origine industrielle ou agricole : utilisation d'engrais, de pesticides ... - La pollution de l'eau qui peut résulter de la contamination des eaux usées, des rejets de produits (les produits phytosanitaires, ceux présents dans les engrais, les hydrocarbures...) - La pollution par type ou agents polluants : pollution industrielle, radioactive, électromagnétique

véhicules, les mécanismes de transports et de dispersion des polluants, enfin en décrivant les processus de dépôts des polluants 50. Enfin, regrouper l’essentiel des acquis sur la question en début de thèse, permet de délester les suivantes, qui seront alors plus synthétiques. 1 Qu’est-ce qu’émettent les véhicules ? Les substances émises par le trafic routier sont très nombreuses et forment, à proximité des routes, un véritable cocktail de polluants dans l'air. Ces émissions de substances chimiques constituent

formes de pollution touchant n'importe quel type de sol (agricole, forestier, urbain…). Un sol pollué devient à son tour une source possible de diffusion directe ou indirecte de polluants dans l'environnement, via l'eau, les envols de poussières, émanations gazeuses ou via une reconcentration et transfert de polluants par des organismes vivants (bactéries1, champignons, plantes à leur tour mangés par des animaux). À titre d'exemple, la France estime au début des années 2000 à 230 000 le nombre

les pays industrialisés, un tiers des déchets humains et des millions de tonnes de déchets animaliers sont répandus dans les champs. Pollution par les déchets industriels : Ensuite, ce sont les industries qui polluent le plus. Les principaux polluants industriels sont : Les produits pétrochimiques (benzène, toluène, additifs aux carburants) qui s'échappent des réservoirs et des véhicules. Les solvants chlorés utilisés pour dégraisser les métaux et les plastiques et nettoyer les tissus dans les

pression sur l' état pour produire plus de pollution (sinon délocalisation). Question2 Au cours de chaque période, chaque participant se voit allouer une quantité de permis qu’il peut échanger, chaque permis correspondant à une tonne ou une unité de polluant . A la fin d’une période, tout participant devra détenir suffisamment de permis pour couvrir son niveau d’émission réel. La quantité totale  de quotas allouée correspond donc à la contrainte environnementale globale imposée par l'État au secteur

est un probléme de santé publique notamment dans les pays où l’eau est rare et qu’on sont sert comme boisson,lessive ,et pour se laver . a.La pollution chimique La pollution chimique est provoquée par le rejet de polluants extrêmement dangereux pour la santé . Ces polluants sont en partie rejeter par les agriculteurs,qui utilise de l’engrais où l’on retrouve du nitrate. Les nitrates contaminent les nappes phréatiques .Ils se dégradent lentement et peuvent être nocive à long terme sur la santé

1.3 2. 2.1 Pollution de l’air due aux moteurs thermiques............................... Effet des polluants sur la santé .................................................................. Effet des polluants sur l’environnement.................................................... Origine des polluants automobiles ............................................................ Formation des polluants dans la combustion.................................. Formation des oxydes d’azote..................

absent à l'état naturel. Généralement, néanmoins, ce n'est pas simplement la présence mais plutôt la surabondance de l'élément dans un milieu où il est naturellement en équilibre en plus faible quantité qui crée la pollution. Cet élément, appelé « polluant », peut-être chimique, biologique, visuel, sonore ou olfactif. La pollution est souvent vue comme étant anthropique ou artificielle (créée par l'Homme) et nuisant à la nature ou à l'environnement, mais elle peut tout aussi bien être conçue comme

du raffinage du pétrole. Longtemps privilégiées, les voitures à moteur diesel sont désormais en net recul en France. Du fait des contraintes réglementaires et du combat menés par les politiques et les écologistes contre ce type de moteur jugé trop polluant, les automobilistes sont de plus en plus nombreux à opter pour des voitures à moteur essence. Aujourd’hui, 60% du parc automobile français est concerné. Ce chiffre a tendance a diminuer puisque les moteurs diesel représentaient 77% des ventes en

la terre aujourd’hui elle en est la cause de problème respiratoire et c’est la plus importante. Elle entraine la destruction massive de la couche d’ozone. La pollution des transports entraine le réchauffement climatique. Les différent type de gaz polluant de transport sont: le dioxyde de carbone, le monoxyde de carbone, oxyde d’azote, l’ozone, l’hydrocarbure, les particules principalement issu des moteurs diesel et le dioxyde de souffre. L'augmentation des besoins de mobilité des personnes et des